Beiträge von cruiser13

Zitat von Trolliver

Wenn er in Ordnung ist, sollte es auch keine Probleme geben, ob er geladen wird oder nicht. Ist beim Verbrenner ja auch so. Ist beim Kia wohl eine unglückliche Kombination von eher schlechter Batterie, fehlkonstruierter ICCU und der Tatsache, unter 20% nicht zu laden. Bis meine Batterie ausstieg, hatte ich auch keine Probleme. Ich hoffe, das hält bei Dir länger.

Müsste es die Batterie eigentlich nicht ohne Probleme aushalten, wenn sie eine Zeitlang nicht nachgeladen wird? Schließlich wird die Batterie beim Verbrenner ja auch nicht geladen, wenn der Wagen steht. Ohne, dass man Angst haben muss, dass die Kiste nicht anspringt, wenn sie mal ein paar Tage (oder auch mal ein paar Wochen) nicht bewegt wird.

Ich habe an einem 50 kW-Lader der Münchner Stadtwerke ebenfalls schon problemlos geladen.

Zitat von Pacoloco

Falls jemand die Nerven hat sich dieses Drama anzutun...

Das ist ja fürchterlich und nicht zum Aushalten dieses Geschwurbel.

Zitat von mpaluda

Stimmt nicht ROT ist die schönste Farbe.

Die edelste Farbe ist stahlgrau

Meiner Ansicht nach hat das Update bei einer an sich schadhaften Hardware keinen Einfluss darauf, wann sie ihren Geist aufgibt oder nicht. Der oder die Fehler lassen sich mit einem Softwareupdate nicht beheben, sondern nur mit einer neu konstruierten Hardware, bei der die Fehler identifiziert und ausgemerzt worden sind. Auch ein Austausch der ICCU ist ja keine wirklicher Schutz, denn es ist ja nach wie vor die gleiche Konstruktion mit den gleichen, bisher nicht erkannten Fehlerquellen. Es ist ein Lotteriespiel: Der eine hat Glück und bleibt verschont, solange er das Auto fährt, der andere hat dieses Glück nicht. Und wer ganz viel Pech hat, den erwischt es möglicherweise mehrmals.

Zitat von Sir_Bommel

Ich Frage mich immer woher ihr die Sicherheit nehmt, dass keine Verbesserung an der ICCU vorgenommen wurde. Sowas passiert bei Herstellern laufend. Wenn eine produzierte Charge aufgebraucht ist wird die nächste verbesserte verbaut usw. Sind dann die D1.1 1.2 1.3 muster. Wenn wir nicht genau wissen warum das Bauteil ausfällt kann es auch sein, dass bestimmte Kondensatoren eines Herstellers Probleme machen und nur diese ausfallen. Je nach Stückzahl kann es dann schon sinnvoll sein ein Update raus zu bringen.

Woher ich das weiß:

Eigene Arbeit in derr Felddatenanalyse und ein Teil meines Teams arbeitet auch heute noch in der Felddatenanalyse für einen deutschen Hersteller ;-).

Lies mal den langen Thread im "anderen Forum", wo einer, der von der Sachen offenkundig viel Ahnung hat, eine ICCU auseinandergebaut hat. Man versteht von seinen Beiträgen zwar nicht sehr viel, aber was man versteht ist, dass es mit dem Austausch einige Kleinteile nicht getan ist. Sondern dass es bei der ICCU offenbar eine Reihe von problematischen Anordnungen gibt. Und Hyundai (von deren Tochtergesellschaft stammt ja die ICCU), den oder die Fehler noch immer nicht identifiziert hat (und damit auch nicht beheben kann).

Mir reicht der RWD vollauf, aus meiner Sicht spricht alles für die GT-Line (Memory-Funktion für die Sitze etc.) Ich weiß, die GT-Fahrer denken darüber anders, sonst hätten sie keinen GT gekauft/geleast. Aber meiner Ansicht nach braucht man die fast 600 PS im Alltag nicht.

Bin gestern etwa 100 Kilometer unterwegs gewesen, Autobahn und Landstraße und habe extra darauf geachtet. Bei mir hat er alle Schilder erkannt und nach Passieren des Schildes umgestellt.

Danke für die Hinweise. Ich habe es bei mir in der App jetzt auch deaktiviert

Zitat von Herr Meier

Immerhin funktioniert tatsächlich die Vorkonditionierung bei Eingabe einer Ladestation per Spracheingabe (also z.B. navigiere zu Ionity in XYZ). Ob das immer schon so war, kann ich nicht beurteilen, weil nie ausprobiert.

Soll aber einer von 153 neuen Punkten beim Update sein...

Warum das nicht auch bei Eingabe über die Tastatur funktioniert, wissen nur die koreanischen Programmierer...

Wenn das wirklich so ist, wäre das immerhin ein Fortschritt, wenn auch nicht so bequem wie ein Knopf. Da es jetzt kälter wird, probiere ich das bei nächster Gelegenheit aus.