Nun wurde das Kraftfahrtbundesamt eingeschaltet.
Wir haben eine 9,92kWp Anlage. Da geht es immer Sommer auf knappe 9kW. Da funktioniert es dann mit der Auto-Einstellung Ladeleistung gering (6,9kW)
Wenn das Wetter mal nicht so 100% ist, wird dann mit der mobilen Ladestation geladen
Ich kann mit meiner GoE von 6-16 A also 4-11kW regeln.
Dann wohl ein Top Gerät dafür. Ich habe leider vor 6 Jahren eine primitive Wallbox installieren lassen
Effizienz ist egal, weil es sich ja um PV Strom handelt. Da kostet mich das kW nur 8 Cent anstatt 31 Cent aus dem Netz. Gerade in der Übergangszeit kann man so den PV Strom besser ausnutzen, da sich der EV6 an der 11kW Wallbox nur auf 6,9kW begrenzen lässt
Ich habe unter anderem ein mobiles Ladegerät (nicht Wallbox), bei dem man während dem Laden die Ladeleistung verstellen kann (von 1,2kW - 3,3kW)
In Verbindung mit einer PV-Anlage ist das geschickt, da man die Ladeleistung via App aus der Ferne umstellen kann. Ist das schädlich für den Akku, wenn sich laufend die Ladeleistung ändert, oder ist das kein Problem für das Lademanagement des EV6?
Sobald das Auto verkauft ist, juckt die meisten Händler gar nix mehr. So zumindest meine Erfahrungen
Könnte es vielleicht auch am Smartphone liegen? Vielleicht sendet es das UWB Signal nicht durchgehend aus. Aber kenne mich da auch nicht aus. Ist nur eine Vermutung
Dann noch eine Frage: leidet der Akku auch mehr, je mehr er belastet wird, also Pedal durchtreten, Bergauf Fahrten. Oder macht das im vergleich zum 100% Laden nicht viel aus?
Ja das wäre interessant zu wissen
Wenn es so wäre, wäre auf 90-95% laden ja kaum ein Problem?
Damit hatte ich mich bisher noch nicht beschäftigt, finde das Thema sehr interessant, danke dafür!
Ich denke ich werde mit den Ladeplanungen spielen (Endzeit kann ja eingestellt werden)
So kann man den Ladestop ja so einstellen, dass man irgendwo zwischen 90 und 100% ankommt.
Unter 10-20% sieht es so aus wie im oberen Bereich? Das stresst den Akku ähnlich, je näher man an die 0% kommt?
Also sollte man wohl nur im Notfall unter 20% kommen und am besten nicht unter 5%
