Ist jetzt nur nicht EV6 oder blau-spezifisch sondern trifft auf alle matten Lacke zu
Sieht echt gut aus, ob grau oder blau. Würde ich mir aber nie kaufen! Allein die Steinschläge, die man nach kurzer Zeit in der Motorhaube hat, sehen bei matt furchtbar aus
Aber wenn es bei den 2 neuen Autos auch so laut ist, würde das ja bedeuten, dass alle neuen einen zu niedrigen Kühlflüssigkeitsstand haben?
Ich denke er hat einen FL mit manueller Vorkonditionierung.
Zur Frage: Nein, denke nicht. Kostet nur Energie. Ein gefühlvoller Stromfuss sollte bei kaltem Akku reichen.
Nein ich habe aktuell noch gar keinen, werde aber die nächsten Monate einen kaufen. Ich lese hier aber schon fleißig mit und informieren mich über alles.
Ok. Also sollte man die Akku Vorkonditionierung nur vor dem Schnellladen aktivieren.
Ich habe halt gleich nach dem Start täglich einen guten Berg, der natürlich etwas mehr Leistung erfordert.
blöde Frage: welche Taste?
Beim Facelift soll es doch nun eine Taste zum Vorkonditionieren des Akkus geben?
Wie ist das eigentlich an kalten Tagen, bringt es da was, den Akku mit der Taste vorkonditionieren, um ihn zu schonen?
Bedenke auch die höhere Versicherung des GT. Die Typklasse liegt höher als beim AWD!
Unter der angegebenen Geschwindigkeit bleibt es komplett aus. So ist es zumindest beim Matrix-Licht.
Finde ich gut. Bei meinem XCeed Phev bleibt das Fernlicht in Ortschaften meistens an, was ich nicht gut finde.
Ja in den Einstellungen:
Was bedeutet die Einstellung? Wäre in diesem Fall das Fernlicht unter 40km/h aus? Oder wäre es immer an und unter 40km/h ist die Abblendautomatik nicht aktiv und es bleibt dauerhaft eingeschaltet, sodass man Gegenverkehr blenden würde?
Ein Schwank aus der Jugend
Ein Bekannter hatte ein Auo eines anderen Fersteller mit Park Assi, der Assi hat den Wagen schön in die Parklücke reingefahren, tja er war später aber nicht in der Lage den Wagen selber wieder aus der Parklücke rauszufahren. Vergesst es also nicht, ihr müsst da auch wieder raus wo euch der Assi reingebracht hat
Mir ist meine Zeit zu kostbar, ich parke selber ein das geht schneller. Ich wusste nicht mal das der einen hat, hatte den nur zufällig gefunden.
Für das gibt es ja den Auspark Assistenten
Sodele, Licht habe ich nach bestem Wissen und Gewissen selbst eingestellt.
War eben beim TÜV, weil das eh aufm Weg lag: alles im Rahmen, rechts hätte sogar noch ein wenig höher gekommt.
Bin auf die nächste Nachtfahrt gespannt
Wieviel Umdrehungen waren das dann ungefähr?
