Ich habe alle Autos durch den Konfigurator gejagt. Und da ist der Kia bei 70 und der IX3 bei 80. Gleiche Ausstattung. Also mit panorama und AHK. Wie kommst du im Konfigurator auf 53?
Er meint den Kaufpreis nach Abzug des gängigen Rabatts. Ich habe kürzlich auch einen GT Line AWD für ca 53K bestellt. Beim IX3 bekommst du fast keinen Rabatt. Deshalb ist der letztendliche Kaufpreis deutlich höher als beim EV6
Klar
z.B. Standby-Verbrauch.
Wie wirkt sich das auf den EV6 aus?
Habs nun auch gefunden. Das sind die neuen Tarife.
Verstehe aber auch nicht ganz, wieso es da unterschiedliche gibt. Normal gibt es doch nur 30 60 und 90K
Ich habe diese Woche beim Händler die neuen Preise für das Wartungspaket (EV6 GT) gesehen.
Ab April soll das Wartungspaket für 3 Wartungen (bis 90TKM) schlanke 27,99 Euro pro Monat kosten.
Als Einmalzahlung werden runde 2.000,- Euro aufgerufen.
Nachdem ich die Preise der 30`er und 60`er Wartung hier so gelesen habe, ist das neue Paket wohl uninteressant...
Dann wollen die wohl kein Service Paket mehr verkaufen. Das kauft doch kein Mensch
Alles anzeigenHallo,
ich gehöre zu den 75..99% der Nutzer, die bislang keinen Ausfall der ICCU hatten. Wenn ich alle "Empfehlungen" aus diesem Thread nehme, so kann man sagen, dass ich bemitleidenswert notorisch all diese Dinge ignoriere, einfach nur bei jeder Witterung fahre und so lade, wie ich es will: zu 99% mit voller Power an der heimischen Wallbox bis 100% und es kommt dabei auch noch vor, dass ich am Sonntag zu faul bin, um den Stecker abzuziehen und ihn bis Montag einfach angestöpselt lass'.
Frag' mich bitte nicht, warum meine ICCU sich selbst bei Kilometerstand 123.000 immer noch weigert, ihren Geist aufzugeben ... ich weiß es schlicht und ergreifend einfach nicht ...
Liebe Grüße
Frank
Sollte es irgendeinen Nachteil geben, wenn man den Stecker der Wallbox länger angestöpselt hat?
Klar, Listenpreis ist nicht viel um, aber für den Käufer ist der Kaufpreis entscheidend. Beim EV6 bekommt man mindestens 20% Rabatt und ich gehe davon aus, dass man beim IX3 sogut wie keinen Rabatt bekommt. Da ist der Unterschied dann schon riesig
Das Verbindungsproblem mit der Kia App ist laut Kia Support seit Version 1.1.2 behoben 
Ich habe das beim FL bis jetzt 3x erlebt, wenn ich meine Gehirnzellen anstrenge, erkenne ich das aber am Stromverbrauch meiner WB. Das letzte Mal als das so war hat die halt nur zw. 700 und 800 Watt angezeigt anstatt der erwarteten 6-7 kW.
Lädt der bei der Vorklimatisierung automatisch an der Wallbox, wenn angeschlossen? Was ist, wenn man die Ladeplanung an hat und die Zeit der Vorklimatisierung außerhalb dieser Zeit liegt?
Versicherung zahlt bei mir leider kein Dämm-Material. Da ich das Fahrzeug dieses Jahr noch verkaufe, etwas blöd
Lohnt sich wohl kaum. Die billigste Ersatz-Dämmmatte, die ich gefunden habe, gibt es für umgerechnet ca. 115 EUR bei einem polnischen Versender. Hab aber für mich selbst entschieden, dass ich mit dem kosmetischen Makel leben kann...
Ich habe 0€ Selbstkostenbeteiligung und 2 abgebissene Kabel. Muss also sowieso in die Werkstatt. Werde morgen mal nachfragen, ob die Dämmung auch bezahlt wird
