Jetzt muss ich nur noch die Stelle finden, wo ich die Ladezeit im Fahrzeug (EV6) einstellen kann. In den Menüs bin ich bisher nicht fündig geworden
. Kann mir da jemand weiterhelfen?
Gib mal in der Suche im Menü geplantes laden oder Ladeplanung ein.
Alternativ kannst du es auch in der KIA App einstellen (siehe Bild)
Wichtig ist, dass du "nur Nebenzeit-Tarife" auswählst! Bei "Nebenzeit-Tarife bevorzugt" fängt er bei mir sofort an zu laden.
Ich glaube da irrst du dich, das ist der blöde Piepser für die elektr. Heckklappe.
Der Müllwagen kommt aus dem Lautsprecher vorne der auch für das VESS zuständig ist.
Müllwagenpiepser gibts ja ab dem FL nicht mehr, wenn ich mich nicht täusche?
Alles anzeigenHöre ich jetzt zum ersten Mal, dass ein Update beim vFL die aktive Kühlung beim AC Laden aktiviert haben soll, bei mir (trotz aller Updates/Recalls) definitiv nicht der Fall. Wäre auch ein Eingeständnis von HMG, dass die „Kondensationstheorie“ stimmt.
Denn die passive Kühlung reicht ja bei AC Ladungen vollkommen aus, warum unnötige Veruste beim Laden, oder mehr Verschleiß an Komponeten (zb WaPu) in Kauf nehmen?!
Im Betrieb dann reicht die passive Kühlung natürlich nicht mehr lange aus, weshalb eine Kühlung (vorallem bei sportlicher Fahrweise) absolut nötig ist.
Die ICCU ist nicht hermetisch dicht, Stecker und Breather lassen etwas Luft durch (ich meine die 0,5bar bezogen sich mal auf den zugeklebten Breather, der selbst diesem Druck standhielt, Steckerverbindungen und normaler Breather „atmen“ immer etwas.
Wenn es wirklich so wäre, warum verbauen sie dann keine EX Stecker? Wäre dann staub und wasserdicht
Weil es vielleicht bei vielen so war wie bei uns.
Da wurde gesagt der Niro ev kostet 70-80 Euro dann kommt man beimmEV6 auf ca 140 -160 Euro.
So war es bei uns
Gezahlt hab ich dann 408 Euro
Wobei 408€ noch ok ist
Verstehe aber auch nicht, dass nur so wenige die Serviceflat in Anspruch nehmen. Selbst bei über 1500€ würde ich die noch nehmen
Für mich ist der etwas höhere Verbrauch im Vergleich zu anderen nicht so wichtig, da ich im Sommer den Stromüberschuss der PV-Anlage verwenden kann. Und im Winter werde ich im Gegensatz zum Sommer (20 Zoll) nur 19 Zoll fahren.
Haben die den Test im Konvoi gefahren? Wohl sicher nicht. Von daher völlig ohne Aussagekraft. Mich interessieren ausschließlich Vergleiche unter identischen Bedingungen. Heißt gleiche Zeit, gleiches Wetter, gleiche Geschwindigkeit. Und Infos zu den Rädern sollte man auch berücksichtigen.
Reicht ja schon an einem Tag richtig Gegenwind und das Ergebnis ist höher
Alles anzeigenVersorgung eines separaten Stromkreises im Haus mit Strom aus dem EV6.
Aktueller PV-Ertrag ca: 340W
EV6 Ladekosten: 0,244€/kWh
Aktuelle Stromkosten: 0,34€/kWh Tibber
Heute Abend: 0,37€/kWh Tibber
Morgen Vormittag+Abend: 0,44€/kWh.
(Steige im Frühjahr auf Octopus Go um.)
(Tägl. 00:00 - 05:00 = 0,18€/kWh)
Angeschlossen sind:
- Kühlschränke
- Tiefkühlschrank
- Internet, Netzwerk Technik, Computer
- Im Winter Balkonspeicher SunBooster 10kWh für's Grundrauschen, wenn der Tibber Preis mies ist. (Dann V2L bei ca. 2,6kW Leistungsabgabe.)
- Hab auch schon paar mal den Zoe und Skoda Octavia Hybrid mit 3,4kW damit geladen, war aber nur Just4Fun.
Umgeschaltet wird automatisch per Redundant Switch, sobald 30 Sek. Strom aus dem V2L anliegen. Umschaltzeit ca. 5-10 ms. (Irgendwo, hier in den tiefen des Forums, habe ich es beschrieben.)
Bei Fragen, gern hier, da in diesem Thread OffTopic:
Geile Idee! Also wie so eine Art V2H
Aviloo Test am: 20.07.2023
km-Stand: 23.830
SoH: 99%
- viel HPC
- viel V2L
- sehr wenig unter 20% und über 80%
Neuer Test 05-/06-2026
Nur aus Neugier: viel V2L? Für was nutzt man das viel?
okay, aber wir sprechen hier nach m.M nicht nur von ein paar Euro, und sind wir doch mal ehrlich was hier zum Teil an Preisen aufgerufen hat mit der Realität nichts zu tun sondern ist reine Abzocke und da spiel ich definitiv nicht mit
Kann ich verstehen. Manche Preise die man hier liest sind mehr als ausgeschämt. Deshalb werde ich bei meinem zukünftigen höchstwahrscheinlich die neue KIA Serviceflat dazukaufen, wenn der Preis noch annehmbar ist. Die Zusammenarbeit mit dem alten Partner wurde ja leider zum Jahresende beendet. Die 1050€ für 6 Jahre oder 3 KD fand ich preislich hervorragend, das sind unter 200€ pro Jahr. Schätze aber mal, dass die neue Serviceflat deutlich teurer wird...
