Bitte halten Sie persönliche Kommentare aus dieser Diskussion heraus.
Sorry, aber LOL...
Beiträge von Deecee
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Seit ich Autos mit Bremsscheiben fahre, "backen" die Beläge nach einer bestimmten Zeit auch mal an den Bremsscheiben fest – besonders dann, wenn die Standzeiten mal etwas länger werden. Bisher bin ich allerdings noch nicht auf die Idee gekommen, diese Petitesse bei meinem Händler als Garantiefall zu melden. Aber bitte, jede(r) so, wie er/sie mag...
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Er meinte, die Fahrzeuge stehen nicht alle bei ihm auf dem Hof sondern teilweise noch bei Kia Deutschland oder Händlerkollegen. Vielleicht kann er dann nicht auf die Dokumente zugreifen, aber vielleicht ist er auch einfach nur zu faul.
Dann ist er faul – selbst wenn die Fahrzeuge nicht vor Ort sind, sollte sich das Produktionsdatum eines Fahrzeugs, was über ihn verkauft werden soll, relativ einfach und zeitnah herausfinden lassen (Telefon, E-Mail, younameit). Bleibt die Frage, ob man dort sein Geld lassen sollte...
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Bei den Fahrzeugen würde ich wohl ein Leasing wählen, weil die Leasingrate mMn sehr gut ist. Da dürfte der Wertverlust dann keine Rolle spielen, oder?
Naja, im Normalfall bildet das die Leasingrate ab – hoher Wertverlust würde dann eine höhere Rate bedeuten...
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Der Km-Stand lässt sich sicherlich auch anhand anderer Daten einigermaßen konkludent nachweisen (Laderechnungen, Spritmonitor etc.). Wenn sich aus der Werkstatt-Sache irgendwelche (Garantie-)Probleme ergeben sollten, würde ich – wie bereits von FaceOfIngo vorgeschlagen – einen Rechtsanwalt in die Planungen mit einbeziehen...
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...aber wenn man sein Verhalten dem Auto anpasst...
Für mich gerne vice versa – bei technisch so einfach umzusetzenden Features sollte ein Hersteller in der Lage sein, sein Auto dem Nutzer anzupassen. Die Fenster-/Schiebedach-Thematik hatte ich bei meinem Infiniti auch, dort ließ sich aber alles auch per Fernbedienung schließen...
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Ein witziges Thema, aber ich sehe das wie beim Verbrenner. Ich fahr kein E63 oder RS6, wenn ich jeden Cent umdrehen muss.
Nicht alles, was hinkt, ist auch ein Vergleich. Niemand fährt mit einem E63 & Co. dauerhaft Vollgas, auch wenn er nicht "jeden Cent umdrehen muss". Das ergibt sich schlicht aus der Realität des Alltags(-Verkehrs). Auch mein GT sieht (nicht nur) deswegen auch mal Verbräuche um und unter 20 kWh...
