nope, Hamburg.
Aber besonders engagiert waren die auch nicht
Welcher Händler?
Beiträge von Deecee
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Ich habe im GT eine "Zwangs-HUD", kann aber meine Geschwindigkeit gewohnheitsmäßig sehr gut auf dem Tacho ablesen. Zudem weiß ich beim Fahren in 99% der Fälle, welche Geschwindigkeitsbeschränkung aktuell gilt – das eine Prozent decke ich mit der Anzeige auf der Map vom Navi ab.
Also: HUD ist "nice to have", aber definitiv kein "must have"...
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Mit 325 PS ist es kein GT, sondern ein GT-Line.
Richtig! Und?
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Wer nicht sehr wählerisch ist, findet wohl aktuell einen EV6, ein neuer Moonscape mit 325PS war für 54000€ eingepreist. Ist das günstig?
Nein, das sind aktuell die Preise für GT-Neuwagen mit Tageszulassung und 0 Km...
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@TO: Lade Dir einfach ein paar Apps runter (Ionity, EnBW, Aral, Shell, EWEgo, Tesla, younameit) und melde Dich zunächst einfach unverbindlich dort an. Vor dem Start einfach checken, welche Ladesäulen günstig "liegen" – und dann einfach (wie schon von koaschten vorgeschlagen) einen kurzfristigen Vertrag abschließen und per App laden. Das ist ganz easy
Ionity (gut für Autobahn-Routen) hat gerade die Preise gesenkt. EnBW hat eine gute Verbreitung und mehrere Tarife mit verschiedenen Grund- und Ladegebühren, Tesla kostet 9,99 pro Monat fürs "Mitglieder-Laden" an den SuperChargern (Preise differieren zwischen 38 und 56 Cent/kWh, ohne Mitgliedschaft 50 bis 62 Cent/kWh).
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Schöner Ansatz. Ich bin da eher über "bang for the buck" zum EV6 GT gekommen.
+1
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AFAIK ist e-call seit 2018 (für neue Typ-Zulassungen) gesetzlich vorgeschrieben – d.h. die Hersteller sind verpflichtet, es den Kunden (kostenlos) zur Verfügung zu stellen...
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Es fehlt wohl an Struktur – auch bei den Ladesäulen-Betreibern und deren Gebühren...
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Leider haben sich die Leute von dem Thema entfernt, das ich ansprechen wollte, nämlich ob Kia seine 7-Jahres-Garantie einhält.
Diese Frage wurde doch im geschilderten Zusammenhang bereits mehrfach und ausführlich von verschiedenen Usern beantwortet. Die Antwort lautet "Ja", falls das – aus welchen Gründen auch immer – unklar geblieben sein sollte.
Mir ist völlig unklar, was es diesbezüglich noch zu diskutieren gibt...
