Heute habe ich "erfolgreich" die alte Version EUR.17.50.49.026.631.5 auf die alte Version EUR.17.50.49.026.631.5 via USB Stick aktualisiert 
Ich dachte gelesen zu haben, das die OTA Version EUR.18.43.61.012.631.5 nun auch zum Download bereit steht ...
Hat schon jemand mit dem August Update die Google POIs gesehen? Das sollte ja eigentlich die große Neuerung sein. Mit wurde das Update übrigens noch nicht angeboten ....
das könnte der Grund sein, Erstzulassung 8/22! Wenn es kein Einklemmschutz geben soltle, halte ich mal eine Banane reinund teste es
Ich glaube, du musst keinen "Bananentest" machen. Meiner Meinung nach zeigt sich die Änderung im MJ23 darin, dass die hinteren Fenster (genauso wie die vorderen) selbstständig ganz runter/rauf fahren können. Also ohne, dass man die Fenstertaste gedrückt halten muss.
Hier ist ein interessantes Video, in dem erstmals detailliert ALLE Änderungen des letzten Updates für Gen5W und CCNC Infotainments zeigt:
Ja, ich habe auch die Gelegenheit genutzt, um auf die falschen Verbrauchsschätzung hinzuweisen. Also, Leute, macht mit! Vielleicht hilft es ja.
Ich meine irgendwo von diese drei Neuerungen beim FL gelesen zu haben (alle Besitzer eines FL, bitte bestätigen, wenn es stimmt):
1. Die Gurtschnallen hinten haben eine Halterung, die verhindert, dass sie lose rumhängen und klappern
2. Die QI Wireless Charging Ladeschale hat beim FL eine höhere Ladeleistung als beim vFL
3. Die automatische Rekuperation bremst beim FL bei einem vor einem stehenden Fahrzeug bis zum Stillstand
Gibt es diese Möglichkeit auch für android (Garmin) ?
Geht auch mit Google Wear OS (Android) z.B. mit der Samsung Watch 6 oder 7 oder der Pixel Watch. Läuft die Garmin mit Wear OS?
Irritierend finde ich noch das Verhalten in Auenstein. Da steht ein 50 km/h-Schild. Bei mir zeigt EVe 60 km/h an, bei meiner Tochter (Zweitnutzer) 50km/h. Muss ich das verstehen?
Ist das Verhalten stabil nachstellbar? Ich habe z.B. das Phänomen, dass der EV6 manchmal 50 oder 60 an der gleichen Straßenstelle anzeigt. Hängt vielleicht davon ab, wie gut das Schild zu lesen ist (Sonne, Gegenlicht usw.) oder die GPS Ortung gerade war. Ich kann mir das sonst nicht erklären.
Alles anzeigenFür Serviceaktion 240236 und 240240 auf Eigeninitiative zum KIA.
Hatten dort schon "mehrere" ICCU-Ausfälle...
Auf meine Frage hin sagte er, es gäbe kein Fahr- oder Bedienverhalten mit dem man einen
Iccu-Ausfall vermeiden könnte ....
PS: Dort stand ein "dunkler" EV6 mit MZ-YM ..... ?!
Ich bin mit der gleichen Sache auch zu meiner Kia Werkstatt gegangen. Die Durchführung der Serviceaktionen wurde abgelehnt, da ich kein akutes Problem habe. Erst bei einem Defekt z.B der ICCU oder leere 12V Batterie würden die Updates installiert werden. Kia würde nur dann die Kosten dafür übernehmen. Also bin ich mit hängenden Ohren wieder gegangen... Sollte ich mich vielleicht nach einer anderen Werkstatt umsehen?
Ich gehe davon aus, das die Karte und damit auch die Speedlimits weiterhin von here stammen. Nur die Blitzerinfos kommen jetzt von TomTom.
