Beiträge von Ron3008

    Würde eher fair sagen. Neu landet man nur mit der Felge irgendwo bei +-1600€, daher eher realistisches Angebot.

    Realistisch? Zzgl. fast neuer Reifen und OEM-Sensoren? Also ich überlege ja auch ob ich meine OEM 20er direkt nach Fahrzeugerhalt abgebe, aber für den Kurs würde ich die eher als Winterfelge behalten.


    Ansonsten auch Lieferung möglich für 50€.

    Schonmal rein interessehalber...wie versendet man sowas in der Größenordnung? Muss ja auch ordentlich verpackt sein damit die Front nix abgekommt oder so :/

    ...dass Autolacke mindestens 6 - 9 Monate durchhärten sollten, bevor man damit in eine Waschanlage fährt...

    Das ist pauschaler Blödsinn. Fährst Du dann ein halbes Jahr mit nem versifften Neuwagen rum oder bleibt der erst 9 Monate beim Händler, bevor der ihn verkaufen kann ohne gleich zig Garantiefälle zu bearbeiten?


    Ich kenne 6-8 Wochen bis zur Endhärte...

    Das kommt in etwa hin, wobei das u.a. auch wieder von Lack, Trocknung, maschinellem/manuellem Auftrag etc. abhängig ist. Ein manuell lackiertes Teil sollte man zB erst nach 4-6 Wochen versiegeln.

    Über einen Wiederverkauf mach ich mir so überhaupt keine Gedanken. Barkauf, 10 Jahre und länger fahren oder solange bis das Fahrzeug kaputt geht oder die Technik ausläuft/überholt ist oder oder oder...es sei denn ich komme mit dem Ding überhaupt nicht zurecht.


    Ich kaufe mir ein eAuto aus Gründen der Nachhaltigkeit...macht für mich keinen Sinn alle paar Jahre zu wechseln um immer das Neuste zu haben.

    ...sieht für mich aus wie Schaumstoffmaterial, saugt sich bei Nässe bestimmt voll...

    Nein, ist ein Dichtband, gibt es in verschiedenen Qualitäten, u.a. auch als Neopren. Mir gefällt die Lösung aus optischen Gründen ganz gut. Auch wenn ich eher schwarz genommen hätte.

    Ich habe seit vielen Jahre meine kompletten Rückleuchten foliert - inklusive Blinker (siehe Foto) und wurde in der Zeit (jetzt 10 Jahre!) nicht nur 2-3Mal kontrolliert, sondern die Rennleitung stand auch direkt hinter mir.

    Dann hast Du bisher Glück gehabt...ich kenne auch einige Firmen die zB Rückleuchten lasieren. Problematisch KANN es bei einem Unfall werden, selbst wenn normalerweise derjenige Schuld hat, der Dir hinten reinrutscht. Eine Teilschuld wäre dabei im Einzelfall zu klären, aber durchaus sehr realistisch.


    Ich bin auch weit davon entfernt hier irgendjemanden zu belehren, soll jeder machen wie er will. Mein Hinweis auf die Zulässigkeit galt denen die es eben nicht wissen und dann bei einer Kontrolle blöd dastehen. Ich für meinen Teil halte mich an die Vorschriften, auch wenn mir einige Dinge nicht gefallen.

    Ich bin Handwäscher...Waschanlagen mit Bürsten würde ich sowieso IMMER meiden, egal wie gepflegt sie sind. Tuchwaschanlagen wären "akzeptabel". In jedem Fall wäre eine Vorreinigung mit dem HDR immer sinnvoll, bevor der Schmutz in der Anlage über den Lack "geschoben" wird.


    Dunkle Lacke sind natürlich auch immer empfindlicher als helle bzw. sieht man Defekte deutlicher, die Qualität/Schichtdicke vom Klarlack spielt ebenfalls noch eine Rolle. Schon allein aus diesem Grund wäre eine vernünftige Versiegelung Pflicht. Vor Steinschlägen schützt selbige allerdings auch nicht, da wäre halt eine Schutzfolierung angebracht. Gerade für Langstreckenfahrer/Autobahnbewohner.