Beiträge von Ron3008
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Mal ein kurzes Feedback zum Filz...hab mir die Musterpakete mal schicken lassen und mit dem dünnen FIlz in anthrazit mal an einer Glasflasche provisorisch und wirklich nur auf die Schnelle versucht, Ecken und Rundungen umzulegen. Ist halt auch nur ein kleines Musterstück.
Filztest (1).jpg Filztest (2).jpg Filztest (3).jpg Filztest (4).jpg Filztest (5).jpg
Lässt sich ohne schneiden besser als gedacht an die Form anpassen. Ich denke das mit ausreichend Material der Kofferraum damit gut auszukleiden ist.
Das Material gibt es u.a. auch in schwarz...würde mir gefallen. Ist aber bei der benötigten Menge auch nicht ganz preiswert, denk 3 Stück wird man ordern müssen, also ca. 100€ zzgl. Arbeit wenn man es nicht selber machen kann.
Ob ich es mir selber zutraue oder dem Fachmann überlasse weiß ich auch noch nicht...denk man braucht da schon etwas Übung. Wo setzt man zuerst an, wieviel Überstand lässt man an schwierigen Bereichen usw...man braucht wohl ein gutes "3D-Denken", da tu ich mich manchmal etwas schwer. Für einen prof. Folierer sollte es aber keine große Herausforderung darstellen.
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C.M.Burns Ziemlich viel Meinung für sowenig Ahnung.
Die Technik hat sich bewährt und wird selbst bei LKW-Reifen angewendet. Nochmal, nicht aus Geiz oder sonstwas...sondern weil es eben Sinn macht und obendrein noch nachhaltiger ist. Wir reden hier von der Lauffläche, nicht von der Flanke. Der Reifen geht Dir dadurch weder fliegen noch sonstwas, höchstens ein schleichender Plattfuss könnte eintreten wenn die Arbeit nicht ordentlich durchgeführt wird...für selbigen kommt dann auch die Warnung über den Reifendrucksensor.
Wenn Du den Reifen sofort tauschst, dann ist das Deine Sache. Aber halt einfach mal den Ball flach, bevor Du Fahrer, KFZler und Werkstätten mit Deiner Unwissenheit als dumm hinstellst. Wenn es "grob fahrlässig und was Du sonst noch von Dir gibst" wäre, dann hätte der Gesetzgeber, zumindest im allgeregelten Deutschland, dem auch schon lange einen Riegel vorgeschoben.
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Was genau ist Dein Problem? Wenn Du keine Erfahrung damit hast, dann kannst Du ja einen neuen Reifen kaufen...wenn ich mir nach 100km einen Nagel in die Lauffläche ziehe, dann lass ich den Reifen von meinem Reifenhändler reparieren, sofern es möglich ist. Dabei geht es weder um Kosten noch um Geiz.
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Timo888 Wäre für den GT-Line doch problemlos
Ich hab das Zeug bei meinem 330d selber schon verwendet...da passiert auch bei 240 Sachen nix. Und die Werkstätten/Reifenhändler machen letzlich auch nix anderes wenn der Reifen nicht getauscht werden muss.Es scheint übrigens auch Unterschiede bzgl. der Einlage zu geben...
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Ja, kann man. Habe mir selbst schon die nötigsten Seiten für meine bevorstehenden Umbau runtergeladen. Gibt sogar ein Tool, welches den Download vereinfacht. Offiziel von Kia angeboten

Danke für die Rückmeldung
Ist das Tool auch auf dieser Seite dann? -
Ich verstehe den Ärger mit den defekten Verstärkern...aber mal als Gedankenanstoß:
Man könnte in diesem Zusammenhang den originalen Verstärker auch gegen einen vernünftigen DSP ersetzen. Ja, verursacht auf der einen Seite erstmal Kosten, ein Profi wird da sicher was zu sagen können. Im Anschluss könnte man aber den Ersatz vom Händler sicher auch wieder zum Preis X weiterverkaufen kann (wenn er dann mal da ist). Und auf der anderen Seite beschwert sich ja gefühlt jeder Zweite über das Soundsystem, egal ob Standard oder Meridian...ein Upgrade wäre da imo die optimale Lösung.
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derchris Dem Lack unter der Folie passiert theoretisch gar nix...der Schutzfaktor ist demnach weitaus höher als bei einer Versiegelung. Wenn man nich vollflächig folieren will, dann ist bietet auch eine transparente Steinschlag-Schutzfolie einen sehr guten Schutz. Unterm Strich ist alles mit Kosten verbunden...Folien müssen getauscht, Versiegelungen neu aufgelegt werden usw...da muss jeder selber entscheiden was es demjenigen wert ist.
Ich glaub auch nicht das Du heute noch für den Kurs des Camaro eine Vollfolierung beim EV bekommst. Hab mich mit dem Thema so aber auch noch nicht beschäftigt, bei FB ist teilweise was von 3-5K für eine Vollfolierung zu lesen. Kommt sicher aufs Material, Land und Kontakt etc an, keine Ahnung..
Was mich bei der Folierung stört...Du machst die Tür auf und siehst den originalen Lack an Holmen/Scharnieren usw...überhaupt nicht mein Fall, da schreit mein innerer Monk.
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derchris Das ist bissel Vergleich zwischen Äpfeln und Birnen. Wie Du schon schreibst, mit Folie kannst Du individualisieren und schützt den Lack darunter effektiv...mit Versiegelung holst Du mehr Tiefenwirkung aus der vorhandenen Farbe, schützt du den Lack oberflächlich und erleichterst Dir die Reinigung. Hinzu kommt der nicht unerhebliche Preisunterschied. Klar, wenn Geld keine Rolle spielt und man den originalen Lack überhaupt nicht mag (wobei man den ja bestellt hat), dann kannst Dir natürlich jährlich ne neue Farbe gönnen.
Auf FB hat einer seinen EV in orange-matt foliert, das sieht imo schon mega aus. Ich persönlich finde die angebotenen Glanzlacke von geht so über langweilig bis geht gar nicht und hab mich daher für moonscape entschieden.
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Im Sauerland macht einer massiv Werbung für Scheibenbedampfung...Windschutzscheibe, Seitenscheibe...kein Wort zur Zulässigkeit
Dafür ne mangelhafte Rechtschreibung. Und so dunkel wie die Scheiben da auf den Beispielautos wirken gibt das doch 100pro Stress mit der Rennleitung 