Beiträge von Ron3008

    Nein, bin ich mir nicht.

    Ich selbst hab noch nie geleast, daher möchte ich mich bei der Regulierung idF auch nicht festlegen. Nur ist imo ein Kratzer, der sich mglw. polieren oder per SR reparieren lässt, schon was anderes als eine zerschnittene Abdeckung, in die das fehlende Stück iwie wieder reingeklöppelt wird. Klar, nur ein "optischer Mangel"...aber ICH würde das bei einem jungen Gebrauchten spätestens als Käufer nicht akzeptieren. Und wenn das bei der Rückgabe einem Prüfer nicht auffällt...dann hilft wahrscheinlich auch Fielmann nicht mehr. Ich weiß zumindest wie unsere Leute bei gebrauchen Fahrzeugen und Rückläufern hingeschaut haben.

    Zeekr 001 = Made in China = volles Risiko beim Besitzer.

    Niemand kennt alle eingebauten technischen Geräte, welche eventuell von China aus gesteuert beeinflusst werden können. Inklusive Übertragung der Geo-Daten und Gespräche im Fahrzeug.

    Aluhut heute noch nicht poliert?


    Sollte der Zeekr 001 kommen, werden viele GT interesierte diesen bestellen und noch viel Geld sparen, imho.

    Unabhängig vom Preis...optisch gefällt der mir auch sehr gut.

    Rein rechtlich bist du verpflichtet eine Abnehmbare AHK NUR zu zwecken des Anhängerbetriebes zu installieren und wenn du ohne unterwegs bist musst du diese abmachen.

    Sollte dir sonst einer hinten rein fahren wenn du eine abnehmbare AHK am Auto hast bekommst du automatisch eine Mitschuld und darfst des gegners Schaden zu 30-50% bezahlen ;)

    Beides Unsinn.


    Es gibt keine rechtliche Verpflichtung eine abnehmbare AHK zu demontieren wenn man ohne Anhänger unterwegs ist.


    Die gegnerische Versicherung KANN versuchen eine Mitschuld nachzuweisen. Hierzu gibt es aber keine verwertbaren Urteile, daher immer Einzelfallentscheidung. Automatisch passiert hier gar nix.

    Ich wiederhole in Kurzform mal mehr oder weniger was ich hier vor ca. einem Monat schonmal geschrieben hab...KIA ist das alles ziemlich latte. Nicht das erste, und mit Sicherheit auch nicht das letzte Mal.


    Der o.g. Hinweis mit der Social-Media-Macht ist grundsätzlich richtig...aber wie ebenfalls schon geschrieben...keiner der Influencer wird die Hand beißen, die sie füttert. Es mag pessimistisch klingen (für mich persönlich aber realistisch)....auch eine "Massenmail" oder Petition wird allenfalls Kia D (oder A, CH etc) erreichen. Von dort wird man sich im besten Fall eine Entschuldigung abholen, die das eigentliche Problem auch nicht löst. Eine "Stornierungs-Welle" sehe ich ebenfalls nicht, die hier getätigten Stornierungen sind dazu nicht wirklich aussagekräftig.


    Es gibt einfach kein Patentrezept gegen den Leidensdruck, den Ärger, das Unverständis, die zusätzlichen Kosten...ich für meinen Teil freu mich (wie mit Sicherheit die meisten hier) für jeden der sein Fahrzeug bekommt und leide mit jedem der im Regen stehen gelassen wird. Wenigstens diese Solidarität haben wir noch untereinander...aber wir haben es auch bis zu einem gewissen teil in der Hand, inwieweit wir unsere Nerven dran aufhängen. Es ist und bleibt in jedem Fall immer mehr oder weniger emotional.


    Und wie auch schon früher geschrieben...ich möchte auch nicht in der Haut der Verkäufer stecken. Mit Ausnahme von einigen schwarzen Schafen können die imo am wenigsten für die Situation, müssen aber das meiste davon ausbaden. Kennen wir mit hoher Wahrscheinlichkeit auch ein Stück weit aus den eigenen Jobs.

    Und Du willst es einfach nicht verstehen...Kia (Deutschland, Dein Händler, whoever) verweist mit seiner "Werbebotschaft" auf Kia Charge. Mit KC muss ein entsprechender Vertrag geschlossen werden...und es gelten DEREN Vertragsbedingungen. Was von den ganzen Kia-Versprechen und dem KC-Gebaren incl. der ziemlich stillen Änderung zu halten ist steht auf nem anderen Blatt. Im übrigen muss ich mich (glücklicherweise) nicht abspeisen lassen.