Doch, da ist schon ein Unterschied, auch von der Seite gesehen.
Und beim eingeschalteten Licht sieht die Lichtsignatur des FL besser als vFL aus.
Aber alles Geschmackssache.
Ich hab auch schon ein paar Mal nach den Unterschied(en) am Heck gesucht; bin aber nie so recht fündig geworden außer bei den Rückfahrscheinwerfern. Was unterscheidet sich denn da zwischen z.B. vFL und FL beim GT-Line?
Na ja, ich hab auch eine eMail bekommen die bestätigt, dass die Abschaltung des 2/3G-Netzes für den eCall des EV6 überhaupt kein Problem ist da er alles im4/5G Netz macht und somit weiterhin sichergestellt ist, dass der eCall-Notruf die Rettungsleitstelle erreicht.... ich werde es ausprobieren wenn 2/3G abgeschaltet wurde und würde mich freuen wenn es so ist.
Nicht zum Thema Inspektion / Garantie passend, aber zum Thema eMail der Hotline...
Ich werde auch weiterhin während der Garantiezeit zu Kia fahren, aber zumindest von den großen Ketten die mit herstellerkonformen Updates werben würde ich erwarten dass sie das auch können....
Aber wieso sollten freie Werkstätten die Updates nicht haben. Können die nicht über den erworbenen GSW Zugang erledigt werden?
Stimmt, ich hab die Zeit beim Saugen und "Abledern" bei Mr. Wash genutzt um das Update einzuspielen - natürlich im Standmodus 
....wäre ja erst im Dezember fällig....aber könnte ja trotzdem sein.....
Das könnte ja an Deiner Einstellung für die Türentriegelung liegen. Entriegeln bei Stellung "P" oder erst beim Ausschalten des EV6. Wenn Du die zweite Option gewählt hast würde das passen...
Da hab ich vermutlich falsch gefragt. Ich meinte die Fahrten in Korea. Ich war der Meinung, dass so eine Historie erst erstellt wird wenn Kia Connect "aktiviert" wird. So in etwa hat der Kia Händler es bei der Übergabe erklärt. Somit sollten keine älteren Fahrten vor "Aktivierung" (nicht an diesem Begriff festmachen) sichtbar sein. Vielleicht hab ich ihn da aber auch missverstanden...
Ob es wirklich so war kann man nach Auslieferung im Infotainment nachschauen, da sieht man in der Verbrauchshistorie die Fahrten vom Werk aufs Schiff.
Ist jetzt natürlich zu spät, aber wo müsste man da denn etwas in der Art sehen?
Auch wenn das hier häufiger mal so gesagt wird, kann ich das nicht bestätigen. Es passiert häufiger mal, dass ich (oder die bessere Hälfte) vergesse, mein Auto zuhause abzuschließen. Und da steht das schon mal anderthalb Tage mit abstehenden Griffen rum. Dabei ist es mir noch nie passiert, dass die 12V dabei leer ging.
....
Aber nicht abschließen ist glaube ich doch etwas anderes für den EV6 als offen stehen lassen - also mit offenen Türen beim Saugen....
