Ich glaube, es ging nur um die OTA-Updates. Es sind nur 2 Stück for free, danach muss entweder bezahlt werden, oder selbst über USB-Stick installieren.
Aber die Updates selbst werden von Kia zum Download bereit gestellt.
Das war ja auch schon bisher so, wäre also keine Änderung - daher meine Frage was sich da geändert hat
Ich bin da jetzt nicht im Bilde. Womit hat Kia beim MY 27 nachgezogen? Kostenpflichtige Kartenupdates?
Hallo EISOL80, Donnerstagmorgen die HU im Autohaus durch die DEKRA durchgeführt; heute gegen 11:30 Uhr ist sie in der iKFZ-App "angekommen".
Hat jemand Erfahrungen wie lange es in der Regel vom bestandenen HU-Termin dauert bis die HU in der iKFZ-App angezeigt wird?
Das ist aber da dann die "billigste" Wäsche soweit ich das gelesen habe.
Ja, aber nein.
Ein Auto kauft man mit dem Versionsstand, den es hat, nicht den, den es vielleicht, eventuell, möglicherweise irgendwann haben wird.
Naja, ich kaufe ja auch ein Handy mit einem bestimmten Softwarestand. Wenn es aber keine Updates gäbe wäre das schon recht blöd. Ein Auto ist zwar kein Handy, aber auch vollgepackt mit Software. Da würde ich schon zumindest in den ersten Jahren noch einige Neuerungen / Verbesserungen erwarten.
Auch heute morgen ohne Mängel erledigt:
BitBender: Hier Deinem Wunsch entsprechend die Bremsenwerte: 
Die Handbremswerte bei Dir sind aber gaaanz genau auf den Punkt. Muss wohl min. 16% betragen
Ich sehe da eine Tilde, also ca. 80% bzw. ca. 30%
Ist hier im Forum sicher schon thematisiert worden, ich finde aber weder hier noch in der aktuellen Preisliste eine Antwort.
Gibt es beim FL auch zwei "Arten" von schwarzen Radläufen, also matt und glänzend? Wenn ja ist das der Unterschied zwischen air und earth? Beim vFL war es ja beim Basismodell ein Aussattungsmerkmal.
Meiner hat bei 22000 km nur noch 93,5% - ist letzte Woche aber von 93,1 auf diese 93,5% gestiegen. Da würde ich mir bei 1,5% bei 110000km gar keine "Gedanken" machen.
