Beiträge von KIA-Newby

Im Carscanner gibt es ja die verschiedensten Sensoren. Es sind gut über 300 aufgelistet. Um sie ein wenig übersichtlich zu strukturieren sind sie (ich sag mal in Gruppen) aufgeteilt. Dies "Gruppen sind immer in eckigen Klammern den eigentlichen Bezeichnungen vorangestellt.

Hier gibt es sechs "[Gruppen]. Vier davon konnte ich mir schon mehr oder weniger zusammen reimen

BMS = Battery Management System

HVAC = Heating, Ventilation, Air Condition (also Heizung, Belüftung und Klimaanlage betreffend)

ICCU = integrated Charging Control Unit (die AC / 12V Ladung betreffende Ladung)

TPMS = Tire Pressure Monitor System (Reifendruck KontrollSystem)

Habt jemand eine Idee, was die letzten zwei Gruppen bedeuten?

VCMS und MCU

Danke

Zitat von Umev6

Dann hat es sich eh erledigt.

Nein, ich hatte mich nichts darüber genaueres gelesen.

Ich bezog es immer auf den Verbrenner, da ja diese Betriebsstoffe beim BEV entfallen und kostenintensiv wären.

Damit müsste ja die Gebühr geringer ausfallen?

Für den EV6 1050,-€ für 72 Monate, also für alle drei Inspektionen während der 7jährigen Garantie - incl. des eCall-Batterietausches nach vier Jahren.

In Deinen Versicherungsunterlagen steht auch nur die niedrigere der beiden Leistungen drin. Das hatte mich damals dazu veranlasst noch einmal nachzufragen ob sie wirklich das richtige Auto versichert haben....

Ah, jetzt regt sich da etwas dunkel im Gedächtnis. Das habt ihr mir vor knapp einem Jahr schon mal erklärt. Stimmt.

Danke und einen schönen Abend

Zitat von Andrei

Die DC-Ladung wird nie über das Entriegeln des Autos über die FB unterbrochen.

Nur AC...

Das muss ich mir beim nächsten AC-Laden nochmal ansehen. Ich bin schon öfter während der Ladung wieder zur Säule gegangen, hab den EV6 mit einem (!) Tastendruck entriegelt und hab die Tür geöffnet. Dann geht ja auch für kurze Zeit das Display wieder an und zeigt wie lange voraussichtlich noch geladen wird und wieviel kW gerade anliegen. Wenn da Ladungsseitig etwas passiert wäre durch das Entriegeln hätten dort doch keine 10,3 oder 10,4 kW angezeigt werden dürfen - oder bringe ich da jetzt etwas durcheinander?

Hallo,

bekommt man bei Kia Charge beim Wechsel vom advanced auf easy auch eine neue "Plastikkarte" zugeschickt oder wird die alte vom advanced Tarif im System dann als easy eingepflegt?

Ich hab tatsächlich im Moment nichts festes im Kopf, sondern hab nur daran gedacht wie lange ich suchen musste um am Anfang allein die Ladekurve mit Temperatur usw darzustellen.

Das ist gerade mehr getreu dem Motto: "Besser haben als brauchen"

Ach schade...hät ja klappen können

Ich meinte dieses Dashboard auch nur als Beispiel. Wenn ich eine rec-Datei aufrufe und etwas bestimmtes suche, dann hab zumindest ich meist keine Ahnung nach welchem Begriff ich im CarScanner suchen soll. Gut, er ist ja vermutlich auch nicht für den interessierten Laien gemacht worden, sondern eher für den Automechatroniker o.ä. . Aber ich fänd so eine Tabelle einfach hilfreich....

Hier mal eine Carscanneransicht von koaschten aus einem anderen Beitragsfaden: RE: Verbrauch EV6 AWD Erfahrungen

Man, eine Übersicht was hinter welcher Bezeichnung / hinter welchem Wert des Carscanners steckt wäre wirklich sehr hilfreich. Hab ich aber vor Monaten schon mal nach gesucht und gefragt; scheint es in der Form wohl nicht zu geben....

Ich würde ja gerne den Entwickler mal kontaktieren, aber in der App komm ich nicht zum Versand der Mail. Nachdem man mein Anliegen eingetragen hat, muss man noch Angaben zum Fahrzeug machen. Obwohl ich dort alle Zeilen ausgefüllt habe kommt immer wieder die Meldung Fahrzeugdaten eintragen und man kann nicht versenden.

Auf der Homepage finde ich keine Kontaktmöglichkeiten...

Hmm, blöd...