Beiträge von KIA-Newby

Zitat von FaceOfIngo

Soll wohl nichts bringen

Da hatte ich ein anderes Erlebnis. Auf einem Teilstück einer vierspurigen Bundesstraße (zwei Spuren pro Richtung) wurde fälschlicherweise immer 70 anstatt 50 km/h angezeigt. Dort steht kein 50er Schild sondern ein Ortsausgangs- bzw. Ortseingangsschild. Ich hab dann unter TomTom und Here geguckt und da stand zumindest in einem der beiden die falsche 70 km/h drin. Das hab ich dann auf 50 km/h geändert. Und nach ein paar Wochen zeigt mir der EV6 hier wirklich 50 km/h als zugelassene Höchstgeschwindigkeit an. Es gab zwischendurch kein Kartenupdate für mein vFL. Wenn das ganze kein Zufall war hieße das aber, dass die Geschwindigkeitsanzeigen auch "online" geändert würden wie z.B. aktuelle Baustellen. Was nach den Erfahrungen hier im Forum ja nicht so sein soll....Manchmal echt komisch.

Versuchs doch einfach zuerst mal auf einer freien Fläche. Da sollte er ja dann fahren. Dann bist Du schon mal einen Schritt weiter.

Zitat von Marty2

Mein Freundlicher im Süden von Essen will jetzt nun allen Ernstes 700€ für die 2te Inspektion bei 40.000 Km

Ich müsste erst im Oktober zur Inspektion, aber es gibt zwei Software Updates und die haben 6 Wochen Vorlaufzeit.

Hat jemand zufällig eine Alternative für mich im Umkreis Süden von Essen?

Er meinte das wäre ja noch günstig, die deutschen Hersteller lägen ja schon bei >300€ Stundenlohn...

Danke!

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Guck mal knapp hinter die Stadtgrenze nach Velbert-Nierenhof....

Ach, interessant, die HUK hatte sich doch damals so weit ich mich erinnere aus dem THG-Geschäft zurück gezogen - oder vertue ich mich da?

Dein FL hat aber wohl auch eine AGM. Vielleicht macht das etwas aus?!

Zitat von Slim

Das meine ich, ja. Es gibt ja auch keinen "Ionity Ultra" Tarif direkt bei Ionity.

Stimmt

Zitat von kia_ev6_Fahrer

Haltet ihr das für noch OK ?

Ich würde da erst mal nichts machen, oder ?

Geladen auf 100 % am Freitag vormittag den 16.5,

dann bin ich 300 km gefahren Freitag nachmittag .... von ca. 14:30 bis 19:00 Uhr

Dann geladen an ner normalen Steckdose mit 3,6kw von 19:00 bis nächsten Samstag Morgen um ca 9:30 Uhr auf ca 90 % .

5 km gefahren, rumgestanden bis nächsten Morgen (17.5.) und dann am Samstag abend von ca 18-20:15 Uhr 200km gefahren.

dann rumstehen bis Sonntag vormittag (18.5.) und warten auf PV Strom 3-phasig mit 10kw

2025-05-18.jpg

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Hallo kia_ev6_Fahrer,

nur eine kurze Frage am Rand. Nutzt Du die ios-App des Battery Guards? Ich frage deshalb weil ich gerade sehe dass auf Deinem Bild mit der Spannungslinie unten bei der Tagesbezeichnung der Mai ausgeschrieben ist. Bei mir (android) steht da 05...

Ich hab hier im Forum schon beide Schreibweisen für den Mai gesehen...

Zitat von Althena

Ich lade an EnBW Ladesäulen und da braucht man an der Ladesäule nur die Steckdose aussuchen und kann dann den Ladevorgang abbrechen.

Ohne irgendeine Authentifizierung.

Das könnte dann aber auch jeder "Spaßvogel" im Vorbeigehen....

Zitat von Andre4470

Irgendeinem Vorteil wird Kia Charge schon haben,muss ich mal lange drüber nachdenken, die Tage wird mir dann schon was einfallen.

....und mit Kia Charge (Easy) im Zeittarif bei Amperio

Hallo Slim,

Du meinst aber ionity ultra über Kia wenn Du von einer Karte anstatt der App sprichst - oder? Also dass Du dann die Kia-Charge App nutzen kannst...