Beiträge von Arni

Timo888 , da stimme ich dir nicht zu.

Wenn du im alltäglichen Verkehr mit der E-Reichweite auskommst fährst du überwiegend elektrisch und wenn du doch öfters weiter fahren muss hast du die Vorteile des Verbrenners um schnell lange Strecken ohne viel Zeit für Ladestopps zu verlieren.

Schwachsinn finde ich die Hybriden nicht unbedingt sondern abhängig davon wer welches Fahrprofil hat, kann das durchaus interessant sein.

Bekommen ja das gleiche Auto nur du ohne SD. Bin mal gespannt ob es dann soviel länger dauert.

Gruß aus Bayern

Fiat 127

Fiat 127 Sport

Fiat 128 3P

VW Polo GT

2 x VW Passat Variant Diesel

VW Bus T2

Autobianci Abbarth

VW LT28

VW Passat

3 x VW Bus T3 California

Opel Kadett C-Coupe Rallye

2 x VW LT31 Florida

VW Passat Variant TD

3 x Fiat Ducato Wohnmobil

Citroen Jumper Wohnmobil

Pössl Vario 545

Uno Turbo ie

Uno Turbo ie Racing

Seat Cordoba Vario Sport TDI

VW Passat Variant VR6

Ford Escort

Peugeot 309 GTI

Citroen AX Diesel

Skoda Octavia Kombi RS

Seat Ibiza Cupra

Mini John Cooper Works

VW Tiguan TDI

VW Touran TDI

Seat Leon Cupra 4drive

Ups, gar nicht so leicht die Auto-Chronologie der Reihe nach aufzuzählen, Motorräder waren ja auch noch ca. 10 verschiedene dabei.

Früher hatte ich mir auch immer Winterautos zugelegt was mir heute viel zu stressig wäre mit Zulassung und Versicherungswechsel und der Rennerei.

- 22 KW AC laden wäre schön, da doch sehr viele der AC Lader das können. OK, die meisten anderen E-Autos können auch nur 11 KW.

- Ladeplanung in Navi

- Akku-Vorheizung manuell bzw. intelligent wenn Ladesäule per Navi angefahren wird.

- Vernünftiges Matrix-Licht (hoffe das die Einstellung wie lt. Berichten das akzeptabel macht)

- Felgen die nicht von links und rechts betrachtet optisch unterschiedlich rüberkommen. Leider schaut es bei den 20" und 21" mit dem gedrehtem Spitz am Felgenbett je nach Fahrzeugseite etwas unsymmetrisch aus.

Exakt so war es bei mir auch, ich war bei drei lokalen Händlern die konnten alle nicht mit dem Carwow-Angebot mithalten, da diese auf Grund der Händlergröße zu wenig Fahrzeuge bekommen. Bzgl Service hatte diese Händler aber trotzdem erwähnt das man kommen kann. Also hole ich meinen in 130km Entfernung dann beim Kia-Händler ab.

Ja, ist bei mir während der Probefahrt auch so gewesen. Schalter an der Mittelkonsole drücken und dann wird während der Fahrt bildschirmfüllend das Rückfahrkamerabild gezeigt.

Der Sack wird zu gemacht

Wie viele GT Besteller haben wir denn dann im Forum?

Bin dann mal gespannt wer seinen wann bekommt.

Ich hab in der AB ja das 4.Quartal 22 stehen, da ich darauf bestand einen Liefertermin genannt zu bekommen.

Ob es so kommt, wäre schön.

Gut das man den nicht braucht.

Es gibt Autos wie mein jetziges, das saugt regelrecht den Dreck von hinten an, würde nie ohne Heckwischer möglich sein.

Bisher gibt es ja noch nicht all zu viele Zubehörfelgen von Fremdherstellern vor allem geht es da bei über 600€ (Felgenoutlet) für nicht so tolle 19"ler erst los.

Beim Zubehörkatalog von Kia gibt es aber auch Felgen von 19-21" für den EV6 und die sind preislich eigentlich sehr günstig.

Bis der GT kommt dauert es ja noch, dzt. ist ja nicht klar welche Mindestgröße für WR-Felgen wegen der größeren Bremsanlage dann beim GT draufpasst.

Zitat von Accelerator

schwierig zu sagen, ob der GT wirklich dunkler ist.

Steht ja im Freien und hat eine andere Aussenfarbe als der blaue GT-Line vorher im Video.

Interessant fand ich die Aussage zu den Sitzen bei 15:29 (identical to my Veloster). Der Hyundai Veloster wird in D nicht angeboten.

Wüsste zu gern, welche Sitze bei den GTs für D verbaut werden.

Hat jemand eine Idee oder erkennt die Sitze aus einem anderen Hyundai/KIA Modell

Wäre eine Chance einmal GT probezusitzen, wenn auch in einem anderen Fahrzeug.

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Also im Video sehe ich beim dem GT ganz klar das die beim Standard und GT-Line hellen Bereiche der Rückleuchten dunkler sind, ebenso sind die Leisten nicht in chrom ausgeführt. Gefällt mir eh besser als Chromgeschnöksel. Hoffe das kommt so, da der Kollege ja gesagt hat das es ein Vorserienmodell ist.

Die Gurte mit dem Neongrünen Streifen gefallen mir auch sehr gut.

Die Mittelkonsole hat immer noch die Schalter für die Sitzbelüftung drin, welche diese Sitze ja nicht haben werden.

pasted-from-clipboard.png

Was mich noch interessieren würde, was verbirgt sich hinter der zusätzlichen Neongrünen Taste am Lenkrad?

Hat da jemand schon mehr Info?

In den auf Messen gezeigten Modellen sind noch die Taster für Sitzlüftung verbaut gewesen, vermutlich sind das doch noch Modelle die bisher gezeigt wurden welche von der Serie dann abweichen.