Beiträge von Ironspike

Zitat von HeavyDad

Ironspike

wo hast Du mich denn angeblich gesehen? Denn innen und außen klinisch rein passt nicht zu meiner Karre

Ahahaha geil!

In Potsdam, in der Klinik, beim Laden. Ich war der grosse Typ, der den Wagen mit seiner hübschen Kollegin so angeglotzt hat😂

Zitat von Jan

Radläufe foliert?

Hmm, das könnte es gewesen sein. Bin schon mal froh, dass ihr mir recht gebt, die Kombination ist ungewöhnlich.

An Folierung hätte ich auch denken können, der Wgen hatte nämlich noch 2 „Rally-Streifen“ entlang der Mittelachse des Wagen. So, wie es ein 1970er Muscle-Car hatte….. (wie passend…).

Hötte nur nicht gedacht, ds jemand DAS Merkmal eine GT-Line so zerstört.

Ich hatte eher dram gedacht Kia hats so gemacht, weil andere Stoßstangen fehlten, aber man ausliefern wollte…

Hi

ich habe heute einen EV6 gesehen, dessen Ausstattungs-Kombination ich für nicht möglich hielt!

- rot, mit schwarz-glänzenden Radläufen (wie Basis mit P1)

- Front der GT-Line (die aber rote Radläufe haben müsste)

Wie geht das? Der Wagen war innen, wie aussen klinsch sauber, wie 1-2 Wochen alt.

Hi

große Überraschung!

In meinem Online Portal der Leasing ist die Auslieferung von Ende Dezember 2023 aufEnde August 2023 vorverlegt!

Da scheint Arval vor Ende August noch eine Lieferung bekommen zu haben… Nur 8 Monate warten wäre ja fastein Witz…

„Ich bin der Kapitän vom Schiff und habe mich hier angemeldet und mache euch alle wahnsinnig! Muahahhahaha!“

Hi

Misst der EV6 tatsächlich den Druck, oder misst und vergleicht der Umdrehungswerte der Achsen?

Das ist bestimmt ein Händler, der ZUGRIFF auf 19 Fahrzeuge hat, aber diese nicht „seine“ sind. Gerade beim Autokauf für meine Mutter erfahren: „Ich habe hier Zugriff auf 488 Fahrzeuge, suchen sie sich eine Farbe aus…“ (Natürlich keine Kia EV6..).

Das ist dann ein Händlerverbund und 5-15 Filialen können jeweils die gleichen 19 Fahrzeuge anbieten.

koaschten :

Das wird meine Wallbox:

Ich kann ichts zu ME oder MID finden…?

Zitat von OHuHH

Ironspike , dürfen wir davon ausgehen, dass Du in DE lebst und arbeitest? Dann mal als Tipp: Erfreue Google mal mit der Suche nach dem BMF-Schreiben vom 29. September 2020. Auch wenn das nicht ganz so einfach zu lesen ist - und spätestens Dein Arbeitgeber bzw. dessen Steuerberater kommt damit klar- möchte ich Dich auf den folgenden Grundsatz aufmerksam machen:

"Bei privaten Elektrofahrzeugen oder Hybridelektrofahrzeugen des Arbeitnehmers stellt die Erstattung der vom Arbeitnehmer selbst getragenen Stromkosten steuerpflichtigen Arbeitslohn dar (vgl. Rdnr. 19). Bei betrieblichen Elektrofahrzeugen oder Hybridelektrofahrzeugen des Arbeitgebers, die dem Arbeitnehmer auch zur privaten Nutzung überlassen werden (sog. Dienstwagen), stellt die Erstattung der vom Arbeitnehmer selbst getragenen Stromkosten einen steuerfreien Auslagenersatz nach § 3 Nummer 50 EStG dar."

Also, wenn Du den genauen Stromverbrauch bemessen kannst, aus Deinem Tarif die "selbst getragenen Stromkosten" ermitteln kannst und Dein Arbeitgeber Dir den Betrag erstattet, unterliegt das keiner Besteuerung. Das Gute daran ist aus Sicht der Realität: Die Wallbox wird in den allermeisten Fällen so auszulesen sein, dass sie Dir nur den Stromverbrauch angibt und nicht, aus welcher Quelle der Strom gerade kam. Daher sollte in der Regel diese Frage auch nicht problematisiert werden.

Allerdings gibt es auch eine weitere Regelung zur Vereinfachung:

"Es bestehen keine Bedenken, für den Zeitraum vom 1. Januar 2021 bis 31. Dezember 2030 zur Vereinfachung des Auslagenersatzes für das elektrische Aufladen eines Dienstwagens (nur Pkw) nach § 3 Nummer 50 EStG und zur Anrechnung von selbst getragenen Seite 6 individuellen Kosten des Arbeitnehmers für Ladestrom auf den Nutzungswert folgende monatlichen Pauschalen typisierend zugrunde zu legen:

a) mit zusätzlicher Lademöglichkeit beim Arbeitgeber

30 Euro für Elektrofahrzeuge im Sinne der Rdnr. 6 und

15 Euro für Hybridelektrofahrzeuge im Sinne der Rdnr. 8

b) ohne Lademöglichkeit beim Arbeitgeber

70 Euro für Elektrofahrzeuge im Sinne der Rdnr. 6 und

35 Euro für Hybridelektrofahrzeuge im Sinne der Rdnr. 8."

Eine vom Arbeitgeber überlassene Ladekarte wird als "Lademöglichkeit beim Arbeitgeber" gewertet, also kann Dir vom Arbeitgeber EUR 30,00 jeden Monat steuerfrei und ohne Nachweis zusätzlich zum normalem Arbeitslohn ausgezahlt werden.

Und auch wenn ich im Steuerrecht zuhause bin, habe ich den Blick lieber auf die wirtschaftlichen Zusammenhänge: Wenn mir mein Arbeitgeber etwas zu meinen Stromkosten dazu gibt, dann ist das gut. Erstattet er mir genau meine Ausgaben, dann bin ich "nicht belastet". Vergütet er meine kWh mit einem Betrag über meinen Kosten, muss ich das zwar versteuern, fahre aber immer noch besser als wenn er mir nur meine Kosten erstattet.

Letzter Tipp: Erfasse und dokumentiere auch dann die von Dir getragenen Stromkosten, wenn Dein Arbeitgeber Dir gar nichts dazu geben möchte. Mit den von Dir getragenen Kosten kannst Du in Deiner Einkommensteuererklärung den Geldwerten Vorteil aus der Nutzung des Dienstwagens mindern... und damit sparst Du dann ggf. ein wenig Steuern.

Nun viel Erfolg beim Gespräch mit dem Arbeitgeber und viel mehr Freude bei der Fahrt mit dem EV6

Alles anzeigen

Danke für deine tollen und informativen Beitrag.

Mein AG ist völlig entspannt, und meine Wallbox wird genau sagen können, was in den Wagen geflossen ist. Der erwartet schon den Verbrauch von mir in Rechnung gestellt zu bekommen. Mir war nur nicht klar, was ich da als Satz pro KW nehmen kann.

Ich will nicht als Stromerzeuger auftreten und diesen Gewinn usw. versteuern müssen. Einfch ist hier die Wahl.

Zitat von koaschten

... den du dann aber nur mit der entgangenen Einspeise-Vergütung berechnen dürftest und nicht mit dem Preis für den nicht genutzten Netzstrom.

.. und wenn es regnet und meine PV nichts einspeisen kann, und ich die 0,40 € / KW selbst zahle um den Firmenwagen zu laden?

Wie handhabt ihr das praktisch?