Beiträge von Chris

    Moin Leute!

    Ich ärgere mich nun seit fast einem Jahr über ein Klappern, welches aus dem Kofferraum zu hören ist, wenn ich bei mir in der 30er-Zone über unsere gepflegte Buckelpiste fahre. Nun da ich kommende Woche die Verkleidung sowieso abziehe um den Subwoofer upgraden zu können, habe ich mich gezielt an die Recherche gemacht und bin auf YT auf das Video gestoßen:


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    Ab Minute 1:20 zu hören.


    Und siehe da! Es ist exakt das Geräusch, welches mich seit Monaten zur Verzweiflung bringt! Ich bin die ganze Zeit davon ausgegangen, dass es vom Kennzeichenhalter kommt...


    Nun meine Frage:
    Hat jemand von euch dasselbe Problem (gehabt) und eine Idee wie man das Problem besser lösen kann? Ich finde die Variante mit Garn nicht wirklich optimal. Zumal die Klappen ja sicherlich Ihre Daseinsberechtigung haben. Was ich mir evtl. vorstellen könnte ist, dass durch einem dauerhaften "offenhalten" der Klappen die Scheiben nicht hin und wieder beschlagen würden wenn AC ausgeschaltet ist und nur die Wärmepumpe läuft. Vielleicht brauche ich ja auch gar nicht selbst ran und kann das über die Garantie laufen lassen...


    Vielen Dank im Voraus!

    Ich habe bisher immer die linke Hand als Reflektor genutzt um das Licht von der Akkustand-LED auf den CCS-Anschluss zu leiten und mit der rechten Hand dann den Stecker angeschlossen. Ich weiß voll steinzeitmäßig aber dafür definitiv effektiv und IP69 geschützt! 8o

    Hier einmal das Video-Tutorial zur VESS Sicherung!

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    Ich werde morgen meine gegen eine durchgebrannte Sicherung ersetzen.

    Wenn ich geweckt werde, weil meine Freundin mit meinem Wagen morgens los fährt ist die Wohngegend zu ruhig und der Wagen definitv zu laut!

    (Ja ich weiß um die Risiken für die Passanten und den Nutzen des Systems!)

    *Sagt leise vor sich hin* es ist ein Gebrauchsgegenstand, es ist ein Gebrauchsgegenstand, es ist ein ...


    ;)

    Tue ich seit Ende Oktober und trotzdem werde ich beim nächsten Reifen Wechsel die Frontschürze abnehmen um sie einmal zu verkleben :rolleyes:
    Bin nämlich im Parkhaus damals aufgesetzt und habe ein paar Wochen später bemerkt, dass das Plastik gerissen ist ;(
    Dementsprechend versuche ich mich dann auch mal im Folieren und gebe dem kleinen mal ein paar GT-Akzente :saint:

    Das ist so einfach. Die schwarzen Radhausverkleidungen kannst Du ja so lassen. Oder folieren, oder lackieren.

    Leider nicht! Hatte damals dasselbe vor bei meinem. Hatte mich damals mal neben einen Gt-Line gestellt um die Passform zu vergleichen. Zum einen war die Frontschürze anders aufgebaut und man müsste den Kotflügel auch tauschen und so sagte man mir in meiner KIA Werkstatt muss man das dann theoretisch auch eintragen lassen, da die Frontschürze der GT-Line um 2cm waren es glaube ich länger ist und somit "bla bla bla deutsches TÜV Gefasel" nicht einfach mal so eben gemacht ist :|

    Ich frag mich wo ihr die niedrigen Verbräuche her holt... ich fahr vermutlich zu viel Kurzstrecke oder es liegt daran, dass ich ab Wallbox/HPC rechne und nicht was mir Auto/App anzeigen.

    Zum einen gucke ich lediglich auf den Bordcomputer und zum anderen habe ich kaum Kurzstrecken. Die A40 kann man tagsüber bei uns im Pott aber auch nicht schneller als 80km/h befahren und die paar Streckenausreißer die ich momentan habe machen den Braten nicht fett ^^