Hallo,
im meinem alten Nissan war das Handschuhfach klimatisiert. Sogar mit Blend um die Bybassluft steuern zu können. War ganz nützlich, um Getränkedosen kalt/kühl zu halten.
Gibt´s das beim EV6 nicht?
Oder soll ich das hier posten: Wünsche an KIA - Was fehlt im EV6?
Mittlerweile hat sich der Rechnungsbetrag doch wesentlich verringert. Ich habe aber noch nicht überwiesen, da bei meinem neuwertiger Radträger manche Lichter nicht funktionieren und beim ÖAMTC der Diagnosestecker ebenfalls Fehler angezeigt hat.
Nun eine grundsätzliche Frage an die erfahrenen Radträgernutzer und Gespannfahrer:
Erkennt die Software des EV6 die Belegung/Kontakt der Kupplungssteckdose?
Oder gibt es dazu eine andere Rückmeldung?
Als ich den Radträger angesteckt habe, ist keine Meldung erschienen. Ich glaube mich zu erinnern, dass bei unserem analogen Renault R10 (vor 50 Jahren) noch eine Kontrolllampe eingebaut war.
In der digitalen Bedinungsanleitung/App ist nur ein allgemeiner Hinweis, dass die Einparkhilfe nicht funktioniert, wenn hinten was dran ist. Nona net.
Daher wäre es ja gescheit, wenn das System Kontakt erkennt (und prüft) und eine Meldung rausschreibt.
Alles anzeigenHallo Gemeinde,
ich hab ein Problem mit der Rechnung meines Händlers:
Der EV6 wurde gekauft (wie ausgestellt) und vereinbart, dass noch eine Kofferaummatte und eine Anhängekupplung hinzukommen.
Für die Anhängekupplung lt. österreichischem KIA-Konfigurator:
Kabelsatz, 13-polig (für AHV) 181,-€
Zugvorrichtung (AHV), abnehmbar 744,-€Summe inkl. Mwst. 925,-€
Jetzt möchte der Händler
MEA001 Anhängekupplung montiert 1 079,42€CV621ADE01PC Kabelsatz 13-polig 181,-€
CV621ADE01PC Kabelsatz 13-polig 181,-€ (ja wirklich 2x)
CV281ADE00 TOW BAR DETACHABLE ONLY FOR GL 517,-€
Summe inkl. Mwst. 1 958,42€
Das ist eine Differenz von mehr als 1000,- € zwischen Konfigurator und Rechnung!!!
Daher meine Frage:
Ist bei Euch die Kupplungsmontage inkl. oder exkl. Arbeitszeit verrechnet worden?
Wurden 2x der Kabelsatz 13-polig in Rechnung gestellt?
Bitte um rasche Rückmeldung
Besten Dank
Hier noch ein Nachtrag:
Ihr findet die Leuchte in der Heckklappe in diesem Video:
https://www.youtube.com/watch?v=hAqLmQdRFQE
Da wo Block sich einen kleinen Browny brät, so bei 9:00 min.
Dessen Lichter brennen aber immer, ich muss meine Einstellungen noch suchen.
Mein freundlicher hat letztens bemerkt, dass die Farbe Forest Green ausläuft, sie wird nicht mehr produziert.
Manchesmal zweifle ich an der Beurteilungskraft von Marketing Fuzzis. Naja
Hallo,
nach dem Laden (11kW AC, 92%) habe ich wiedereinmal divergierende Anzeigen am App und im Fahrzeug:
App: Akkustand 92% Reichweite 477 km (das würde ich mir erwarten)
nach ca. 2km Fahrt: 91% Fahrzeuganzeige: 378 km
Fahrzeug ausgeschalten: kurze Anzeige im Dashboard rechts unten: 468 km
Fahrzeug gleich wieder eingeschaltet: 91% > 431 km
Nach 2 Std. Stehzeit 15:32: 91%> 374 km
Bis jetzt Stehzeit 17:00: 91% > 468 km
Hatte jemand eine Idee waum dieses sonderbare Verhalten?
Ist das bei Euch auch so?
Mit ist schon klar, dass Fahrmodus und Klima einen Einfluss haben, aber das?
Ich muss leider sagen, dass sich die Front-USS bei mir auch nur sporadisch aktivieren. Einstellungen wie Mooncake beschrieben.
Ich schalte dann die Kamera ein, in der Hoffnung ich seh alles und der Pipser wird aktiviert.
Habe auch schon hier gepostet: Außenmaße über Spiegel - Breite Maße Außenpiegel Kia EV6
Wo gibt's den Menüpunkt?
Handbuch 6-166:
Einparkhilfe-Automatik Ein
Sie können die Einparkhilfe so einstellen,
dass sie bei niedrigen Geschwindigkeiten eingeschaltet ist. Um die Funktion
Einparkhilfe Automatik Ein zu verwenden, wählen Sie Einstellung → Fahrzeug → Fahrerassistenz → Sicherheit
Parken→ Einparkhilfe Automatik (Ein) auf dem Bildschirm des Infotainmentsystems
HINWEIS
Wenn "Einparkhilfe Automatik Ein“ ausgewählt ist, leuchtet die Kontrollleuchte
der Parksicherheitstaste.
Ja, weil z.B.
Alles anzeigenMangels Auto - Erfahrung Ioniq5 aus dem Kopf:
Ich meine dass kann man in einem Menü aktivieren, ob die vorne automatisch bei Langsamfahrt anegehen sollen oder nicht. Ansonsten die P-Taste drücken damit die Kamera angeht, dann sollten auch die Piepser vorne an sein.
Fun-Fact - nach einer Reparatur an meinem Auto waren keinerlei Piepser mehr aktiv - erkennbar daran, dass beim Einelgen des Rückwärtsganges kein kurer Piep mehr kommt.
Musste im Diagnose-Menü aktiviert werden.
Bzgl. Auto stoppt wegen Gefahr wenn Sensor durchgängig rot wird und lässt sich nicht weiter bewegen:
Bremse einmal kräftig treten (Bestätigung ich weiß was ich tue) und dann rollt er auch weiter bis zur Wand wenn man die Bremse los lässt.
Danke für den Tip:
Ich habe mittlerweile den Menüpunkt gefunden wo man das einstellt.
Und das mit der Bremse werde ich bei Gelegenheit testen.
