Beiträge von Skylinesky

    Ja, das stimmt. Heute ist der letzte Tag dieser Übung.
    Es war schon bemerkbar, dass hier viele Soldaten unterwegs waren. Aber eine 4 Wochen Verzögerung lässt sich damit sicher nicht rechtfertigen. Für die Übung gesperrte Straßen, überlastete Rastplätze und Hotels rechtfertigen vielleicht zwei Wochen.

    Ich denke eher der Umstand, dass Tesla die Kapazitäten aufkauft und die Infrastruktur nach Bremerhaven wegen der Bahnbaustelle derzeit eingeschränkt ist, sind für die langen Zeiten ursächlich. Das verkauft sich aber nicht so gut als Begründung.

    Na dann scheint mir die Begründung aber schon schlüssig.

    Denn offensichtlich hat Kia Autos statt nach Bremerhaven an andere Häfen aufgeteilt. Die Theben stand zum Beispiel knappe 60 Stunden in Koper, die Morning Prosperity wartete Tagelang vor Livorno usw. Das sind für mich schon Anzeichen, dass sie Bremerhaven gemieden haben. Das dürfte auch teuer sein ein Schiff so lange ankern zu lassen bis man abladen kann, die Lkws haben dort zudem meist längere Strecken als von Bremerhaven kommend..... Das selbe gilt für Koper wo zwar ohnehin österreichische Fahrzeuge abgeladen werden, aber sicher nicht in solch einer Anzahl, dass das Löschen der Ladung 60 Stunden dauert...... Das würde auch erklären wieso mein in Koper abgeladenes Auto ca 14 Tage verspätet ankommen soll (in Österreich).

    Danke für die Erklärung zur Difussion, war aber Eulen nach Athen getragen. Ich habe 48 Jahre in der Chemie gearbeitet.. trotzdem Danke.

    Soweit mir bekannt bestehen Bremsleitungen aus Stahl, die kuzen flexiblen Anschlüsse aus Kunstoff mit Stahlarmierung. Ich denke wir sind uns einig, dass Wasser nicht durch eine Stahlleitung diffundiert. Gase wie H2 können Stahlleitungen durchdringen, aber Wassermoleküle sicher nicht. Ich sehe den einzigen Punkt wo Wasser eindringen kann im Ausgleichs- bzw. Nachfüllbehälter.

    Vermutlich bin ich nie so sportlich gefahren, dass Wasser in der Bremsflüssigkeit sich mir gezeigt hätte. Übrigens hatte ich eine falsche Vorstellung von der Bremsflüssigkeit. Ich dachte immer es wär ein Hydrauliköl. Es ist ein Polyglykol.

    Ich fand die Erklärung aber hilfreich, obwohl ich es zum Großteil wusste......aber eben nicht alles......hatte das damals in der Fahrschule glaube ich anders gelernt


    Lg

    Vieleicht hilft ja auch ein ander Blickwinkel. Stellt euch vor wir wären im 1600 Jahrundert. Capitain Jack Sparrow persönlich lädt euren EV6 auf einen Schoner und segelt damit über vier der sieben Weltmeere. In Bremerhaven angekommen wird euer EV9 per Mannescraft vom Schiff geholt und danach mit einem Pferdekarren zu euch gezogen. Paraell dazu holt ein beritterne Bote eure Papiere beim KBA ab (oder woher auch immer). und reitet Tag und Nacht durch, damit Ihr die per Wachssiegel geschützen Dokumente in den Händen haltet. Was da alles passieren kann Monster, Räuber, wilde Tiere, Zöllner, Stürme (also Norddeutsch halt Wetter) und Fahrrad fahrer.


    Wenn ihr so an die Sache ran geht ist jedes Auto das ankommt ein Erfolg. 8)


    PS: Ironie wieder aus.

    Wobei deine Kernaussage stimmt, ganz mit und ohne Ironie......


    Jedes Auto das ankommt ist ein Erfolg 8o

    Ja, aber Tesla bekommt bald gewaltige Probleme, denn die Konkurrenz wächst und Tesla schafft noch immer Überkapazitäten.......

    Die müssen ihre Autos irgendwann verschleudern, dass sie die los werden...... Zumal viele sagen auf Grund des "nicht vorhandenen" Service von Tesla, dass sie keinen kaufen werden. Klar, der Ein oder Andere wird über den Preis doch kaufen, aber bei der Qualität in Kombination mit dem gebotenen Service und Garantieabwicklung wird das vermutlich ein einmaliger Kauf sein. Das rächt sich dann in einigen Jahren, dann lachen die jetzt geärgerten Autohersteller......


    Oder seht ihr das anders?

    Ich nehme mal an du kennst den Namen des Händlers, bzw der Firma. Google mal wie lange es die Firma gibt und schau unter "Mitarbeiter" nach welche Position dein Ansprechpartner hat. Dann lässt du dir die Kontonummer geben und googelt auch diese (Meist auf der Seite des Autohauses angeführt). Wenn du ganz sicher gehen willst rufst du die dortige Nummer des Händlers an und fragst nach der Kontonummer.


    Habe ich genau so gemacht bevor ich die Anzahlung vor mehr als einem Jahr überwiesen habe......


    Dann besprich dich mit ihm, dass du eine Anzahlung in der Höhe von 5-10% überweist, wofür er dir im Gegenzug die Papiere schickt.

    Das Risiko mit einer Pleite hast du immer, aber nur kurz, und du könntest dann ja auch als Gläubiger Geld zurück forden. Das kannst du aber wahrscheinlich ausschließen wnen du mal schaust wie lange es dss Autohaus schon gibt......

    Und am Ende bezahlst du dann bei der Abholung mittels Sofortüberweisung, habe das so mit meinem Händler abgesprochen.....


    Ist übrigens gängige Praxis eine Anzahlung zu bezahlen und kurz vor Übergabe den Restbetrag zu zahlen......

    Ausserdem habe ich die Befüchtung das es bei einigen "Chinesen" ähnlich läuft, drum meine genaueren Ausführungen.

    Die Befürchtung habe ich aich und für mich persönlich steht fest, dass ich keinen Chinesen möchte.

    Zudem glaube ich sind sie noch nicht weit genug um die Fahrzeuge in Europa zu vertrieben. Keine Niederlassungen - nur irgendwelche Partnerbetiebe (im besten Fall), mangelhafte Software, lieblose und falsche Übersetzungen, zu wenig rechtliche Absicherung bei einem Kauf etc.

    Was passiert mit Garantieansprüchen? Macht das der Partner, oder doch das Unternehmen selber usw. Ich denke da sind Jahrelange Rechtsstreitigkeiten vorprogrammiert.....


    Von daher kann ich ebenfalls jedem nur vom Kauf eines Chinesen abraten.