Beiträge von Skylinesky

    Hallo.

    Darf man mit schweizer Kennzeichen in Österreich auch 130 km/h, in den auf 100 begrenzten IL-G Zonen fahren? Die Schweiz kennt kein E Nummernschild, wie Österreich oder Deutschland.

    Leider nicht:


    Lies dir zuerst folgenden Link durch: Umwelt-Tempolimit in Österreich: Ausnahme für Elektroautos | ADAC

    Darin ist gut zu erkennen was du dafür brauchst. Unter anderem ein E-Kennzeichen.

    Somit gilt die Regelung sinngemäß nur, wenn auf dem Kennzeichen ersichtlich ist, dass es sich um ein E-Auto handelt.


    Und zusätzlich nur dann, wenn es sich bei der Geschwindigkeitsbegrenzung um eine 100 km/h Beschränkung mit dem Zusatzschild IG-L handelt UND ein entsprechendes Hinweisschild vorhanden ist - siehe folgender Link:


    E-Autos: gesetzliche Ausnahme (bmk.gv.at)


    Jetzt könnte man natürlich argumentieren, dass der Polizist bei einer allfälligen Anhaltung im Zulassungsschein ja bei der Antriebsart Elektro sehen kann.

    Das ist richtig, aber dennoch kann der Polizist eine Anzeige erstatten, da die Zusatzbedingungen nicht erfüllt sind.

    Und was schwerwiegender ist, wenn du von einem Radarkasten geblitzt wirst sieht vermutlich niemand in der Zulassung nach, aber das lies besser im bereits verlinkten Forumsbereich nach......


    Lg

    @alle, ich hoffe, dass ein bisschen Gras drüber gewachsen ist.

    Ich habe nichts eingesehen, bleibe bei meinem Standpunkt, akzeptiere aber auch andere.

    Reibung erzeugt Wärme.

    Viele Grüße,

    Tarnari

    Du darfst sehr gerne deinen Standpunkt haben, darum geht es mir persönlich nicht. Aber den Leuten sinngemäß zu sagen, dass es lächerlich ist wegen einigen tausend Euro sich Gedanken zu machen? Nunja, das ist schon leicht beleidigend. Jeder von uns wird sich Gedanken gemacht haben, und jeder wird sich auch die Kosten überlegt haben. Und nur aus Unfähigkeit von Kia dann um die Förderung zu fallen? Ganz bestimmt nicht.

    Ich bin mir sicher, wenn Kia klare Lieferzeiten angegeben hätte, dann hätten viele von uns einen großen Bogen um den Ev6 gemacht.


    Du kannst ja gerne auf deine Förderung verzichten.......


    LG Daniel

    Viel Platz ist da ja grad nicht. Fast alle Liegeplätze belegt.

    Kann mir nochmal einer sagen, was ich mit der VIN anfangen kann? bzw. wo man da dann nähere Infos bekommt (zu Herstellung, evtl. Schiff etc.). Ich hab da zwar mal an den Anfang des Threads geblättert, aber das ist mittlerweile ja teils monatealt.

    Mit der VIN kannst du verschiedene Ausstattungsvariablen sehen, ist aber sehr kryptisch und nicht wirklich interessant. Aber, und das ist das interessante, du kannst das Produktionsdatum sehen. Und allenfalls auch ob er durch den Zoll ist (Nämlich dann, wenn die Meldung kommt, dass man nicht autorisiert sei diese Abfrage zu tätigen).

    Almdudler hat die Möglichkeit solche Abfragen durchzuführen, er schaut dir sicher gerne. Schreib ihm einfach eine PN.....

    Zur Dimension bzw. Verhalten am EV6 kann ich noch nichts sagen, aber ich hatte in der Vergangenheit viele verschiedene Winterreifen ausprobiert (Ich habe auf dem Berg gewohnt und musste oft die Schneefahrbahn bezwingen). Für mich gibt es im Winter nur drei gute Reifen (Skoda Octavia II und III). Der Michelin Pilot Alpin ist mein Favorit, wobei ich nicht sagen kann inwiefern er sich zu anderen Pilot Alpin der Vergangenheit unterscheidet.

    Weiters wären noch Pirelli und Continental zu empfehlen......

    Vollkommen egal ist sie nicht, es darf halt nur der niedrigere Wert genommen werden.

    Wenn die AHK ein Stützlast von 120 Kg hat, darf ich dennoch nicht mehr als 100 kg Stützlast haben.

    Und wenn die AHK nur 75 Kg hat, darf ich nicht 100 kg haben, obwohl der Wert in der Zulassung steht.......

    Tatsächlicherweise habe ich bei meinem auch noch kein balancieren beobachtet an der Open WB.

    Ich lade aber auch meist PV Dh so um die 4kw oder weniger, vielleicht kann man das da nicht beobachten….


    Ich fahre demnächst mal mit den vollen 11 kw in die 100% 🙈. Mal schauen, ob er dann balanced

    Ich lade zu Hause an der Wallbox, immer mit 11kw. Konnte bislang kein Balancen beobachten.......


    Da anscheinend die Meldung nicht erscheint, wenn die App auf Englisch steht, hätte ich folgende Theorie:

    - Die neue App hat die Möglichkeit, eine Akku-Konditionierung zu empfehlen, wenn eine bestimmte Bedingung gegeben ist. (Temperatur, Balancing, was auch immer). Wenn alles normal ist wird die Meldung nicht angezeigt.

    - Bei der Übersetzung der Texte für die App ist aus Versehen, der "Text mit Meldung" an die Stelle "Text ohne Meldung" kopiert worden. Daher kommt in der deutschen Version diese Meldung jetzt immer.

    Ohne gibt es jemanden, der diese Meldung nicht hat?

    Meine App ist auf Deutsch und ich habe diese Meldung nicht.