Alles anzeigenEs wird immer der Fahrer in der Pflicht bleiben.
Und jetzt nennt mir bitte eine Automarke, bei der das fehlerfrei funktioniert.
Bei Tesla klappt es nicht 100% zuverlässig, obwohl das Ding teilweise so beworben wird oder wurde, dass es komplett autonom fahren kann.
Ein Mercedes beschleunigt in einer 30-zone. Schon mal gern auf über 100, vollautomatisch!
Sämtliche automarken legen schon mal gerne eine Gefahrenbremsung hin, weil die Sensoren irgendwas falsch erkannt haben.
Es ist für Kia schlichtweg unmöglich, 100%iges System zum jetzigen Zeitpunkt auf den Markt zu bringen. Das schafft nicht eine Automarke.
Kartendaten sind oftmals falsch oder veraltet. Sensoren können durch wetterbedingte Einflüsse beeinträchtigt sein.
Also bleib letztendlich nur der Fahrer, der dann auch in der Verantwortung steht!
Oder ihr legt euch einfach einen Chauffeur zu. Der macht das dann vollautomatisch für euch.
Und noch mal zum jetzigen Zeitpunkt kann und wird Kia da nichts machen können, was 100%ig funktionieren würde.
Es verlangt auch niemand 100% Funktion. Aber als ersten Schritt verlange ich, dass das System etwas vorausschauend ist und die Geschwindigkit ordnungsgemäß regelt.
Mir, und ich gehe davon aus allen Anderen auch, ist schon klar, dass es nie fehlerfrei sein kann.
Das muss es nicht, ich sitze ja als "Kontrollorgan" hinter dem Lenkrad und passe auf, aber in der Regel sollte ich das nicht müssen.
Mal ne Baustelle nicht erkennen etc, ist völlig Ok, auch mal das eine oder andere schlecht aufgestellte Schild nicht zu erkenne ist ok, aber Schilder bei klarer Sicht welche Ordnungsgemäß am Straßenrand stehen nicht zu erkennen ist wieder etwas anderes......
Früher oder später wird es ein System geben im welchem die Geschwindigkeiten von den Behörden hinterlegt werden (Oder von der Polizei) worauf die Autos dann zugreifen werden. Aber das dauert sicherlich noch sehr lange (So wie ich die europäische Digitalisierung beobachten muss).
