Beiträge von Skylinesky

Zitat von DFTBA

Frage deshalb weil meiner (vor 13 Monaten bestellt) gestern ankam (Lieferung ursprünglich anvisiert 10/24, und ja, kein Typo). Wenn ich ihn nicht nehme (vertraglich bin ich nicht dazu verpflichtet), triggere ich eine ganz neue Bestellung, diese beträgt lt. Händler Stand heute 9 Monate. Vorteil für mich: im Sommer mein jetziges Cabrio verkaufen sicherlich einfacher als kurz vorm Winter. 3 Autos will ich nicht unbedingt in der Garage. Problematisch wäre es hingegegen, wenn es nicht 9 sondern auf einmal wieder 14 Monate wären... Um es mal so auszudrücken: ich bin unentschlossen und habe noch 18h Zeit dem Händler Rückmeldung zu geben

Nachdem sich die Lieferzeiten eher verkürzen als verlängern würde ich den Wagen, wegen deiner dargelegten Gründe nicht nehmen. Mit einer Ausnahme, wenn ich dann dafür mehr bezahlen müsste, würde ich mir das nochmals überlegen.

Würde mich auch nicht wundern wenn die Neubestellung ab heute dann wieder zu früh kommt.......

Hast du durch die Neubestellung keinen finanziellen Nachteil?

Sieht für mich folgendermaßen aus:

Scheibenwischer war in der Servicestellung (Dient dazu die Blätter zu wechseln). Dann hat jemand die Zündung eingeschaltet, ohne vorher den Wischer wieder auf die Scheibe anzulegen. Ergo startet der Wischer nach unten und wird genau an der Stelle gegen die Motorhaube gedrückt....... könnte also in der Werkstatt gewesen sein. Ist das nur bei einem Wischerblatt so?

Zitat von dennis759

Ist das jetzt so, dass ich Box immer rausziehen muss, wenn ich das Auto abstelle? Oder kann die immer angesteckt bleiben?

Die kann immer angesteckt bleiben, der Anschluss wird nur nach Fahrzeugstart mit Strom versorgt.

Einige User haben aber darüber berichtet, dass sie gelegentlich den Stecker kurz ziehen müssen, da sich die Box gelegentlich aufhängen würde.....

Gestern hat mich wieder der Babyzombie erwischt. Genau wie beim letzten Mal konnte ich nur in den Neutralgang schalten. Auto abgeschaltet, abgeschlossen - geöffnet inkl Tür aufgemacht und normal gestartet. War bei mir gestern direkt nach dem Aufladen.....

Zitat von bigstar2005

Baby Zombie Modus heute.

Ins Auto, „N“ geht, sonst nichts.

Auto aus, abgeschlossen, mich vom Fahrzeug entfernt. 1 min gewartet, zurück zum Auto, eingestiegen, Start ok

Genau das Selbe hatte ich auch die Tage. Auto off, neu gestartet - geblieben. Es ging nur N.

Auto nochmals aus, abgesperrt (bin im Auto sitzen geblieben), auf - Neustart - lief.......

Zitat von Ron3008

KF zur Connect-App...

Auto abgestellt, ins Geschäft gegangen ...Nachricht bekommen das das Fenster nicht geschlossen wäre, ich soll den Status prüfen. Zurück ans Auto, Fenster war zu Wurde das jetzt durch die App automatisch geschlossen? Ich finde keine Option für Fenster 🤔

Nein. Ich habe es noch nicht geschafft die Fenster mittels App zu schließen, finde den Punkt nirgendwo. Von daher kann ich mir das nicht vorstellen. Und automatisch macht er schon gar nicht zu......

Vergesse auch gelegentlich abzuschließen, wurde noch nie durch das Auto selbstständig gemacht......

Zitat von OlafSt

Mach es nicht am Kia fest. DAs Auto kann nix dafür.

Mach es am Händler fest und kaufe da nie wieder.

Mag zwar sein, dass das Auto nichts dafür kann und der Händler auch leidtragender ist, aber Kia kann definitiv was dafür.

Und sorry, aber auch für mich wird das wohl der erste und letzte Kia gewesen sein. Solch eine Firmenpolitik geht gar nicht.

Abgesehen davon, dass durch Kia Dinge versprochen werden die nicht haltbar sind (Lieferdatum bei Bestellung im System falsch) informieren Sie die Kunden auch nicht......gar nicht.....nichts, null, nada. Und zwar ganz klar im Wissen, dass die meisten Leute wohl stornieren würden wenn sie die Wahrheit (verzögerte Lieferzeiten) kennen würden. So etwas klingt für mich nach unlauterem Wettbewerb. Da sind ja alle Firmen die lange Lieferzeiten ehrlich kommunizierten die Dummen.......Und natürlich wir Kunden die Ewigkeiten warten........

Und übrigens könnte Kia seinen Händlern auch vorschreiben ein Übergangsfahrzeug an den Kunden zu übergeben, wenn der Ev6 ohne Kundenverschulden in die Werkstatt muss. Das haben sie aber offenbar auch nicht getan. Würde ich mir bei den Preisen aber erwarten!

Zitat von Storm

Ob wirklich mehr Energie bei der 50kW-Ladung in der Batterie gespeichert werden kann als bei einer mit 200kW und mehr ist ja noch offen.

Grundsätzlich kann man sagen, dass langsameres Laden schonender für die Batterie ist als schnelleres, man das allerdings in den meisten Fällen in der Praxis kaum merken wird.

Nur mal als Vergleich.

Laut den Infos kann die Batterie minimal 2.000 Zyklen funktionieren.

Bei meinen 30.000km habe ich nun knapp 7.000kWh in die Batterie geladen, bei 79kWh Bruttokapazität wären das 88,6 Zyklen.

Somit erreiche ich die 2.000 Zyklen bei 677.201km.

Wenn zu diesem Zeitpunkt die Batterie kaputt gehen oder zumindest teilweise ausgetauscht werden müsste, hätte das wichtigste Bauteil meines E-Autos immerhin 4,5 x so lange gehalten wie ein Verbrenner ingesamt hält, da die durchschnittliche Lebenserwartung von diesen lediglich 150.000km ist.

Ich habe z.B. mein Tesla Model S75 zu 60% am Supercharger über fast 150.000km geladen und hatte nur 8% Degradation und das ohne Puffer oben. Sprich beim EV6 sollte man nach dieser Zeit noch gar keine Degradation bei der Reichweite spüren, allenfalls bei der Spitzenladeleistung könnte es eine geringe Verringerung geben, da ältere Batterie aufgrund der chemischen Prozesse nicht mehr ganz so schnell geladen werden können wie ganz neue.

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Darf ich fragen wie du auf die durchschnittliche Lebenserwartung von 150.000 km kommst? Meine Autos hielten immer länger. Mein Octavia war jetzt bei 230.000 km und wurde gegen den EV6 eingetauscht. Ist aber erst 9 Jahre alt und wird vmtl. noch einige Jährchen fahren......

Und auch alle meine ehemaligen Autos habe ich immer länger gefahren.

Ich habe nur wenige Autos gesehen, die mit nur wenigen km aber vielen Jahren am Buckel, "entsorgt/verkauft" werden mussten.

Hatte ich bei meinem Octavia auch so gehandhabt. Einfach helfen - am Schluss mit der Hand zudrücken bis die Elektromechanik verriegelt hat. Hab das Auto fast 6 Jahre gefahren (Gekauft als 3 jähriges Vertreteraut), nie ein Problem mit der Heckklappe gehabt

Zitat von Bernardo

Ich habe gerade mal aus 2 Produktionsnummern und 8 Tage Zwischenzeit die jährliche Produktion berechnet. Ich komme auf 22600 EV6. Kann das passen??

Das kann ich mir nicht vorstellen. Zur Zeit werden in Deutschland ca 450 Ev 6 pro Monat zugelassen. Sind also ca 5000 Stück im Jahr. Wäre also ein viertel der Produktion nur für Deutschland.....?

Da reden wir noch nicht davon, dass die USA vermutlich wesentlich mehr Fahrzeuge pro Monat bekommen.

Zwar möglich, halte ich aber eher für unwahrscheinlich.....