Beiträge von lunatic54

Zitat von Amtrack

Und nochmal die Frage: warum 2 Reifen?
Die sehen auf den Fotos noch gar nicht sooooo abgefahren aus.

Tja, auch da heißt es von den "Fachmännern":

"Müssen beide getauscht werden, nur einer geht nicht".

Faktisch fahre ich sie seit 2 Jahren und hab ca. 36500 km runter. Würdet ihr da beide tauschen oder nur einen?

Plus hat der andere auch tatsächlich ne "abgeschabte" Stelle, die theoretisch auch noch ginge, aber spätestens in 2 Jahren zur Leasingrückgabe krieg' ich vermutlich das eine oder andere aufs Brot geschmiert, da warten dann die nächsten Wegelagerer auf mich...

Ich weiß, das gehört hier nur bedingt hin (ist ja ein Auto- und kein Therapieforum) - aber warum hat man das Gefühl, dass gut gemeintes Vertrauen fast immer nur ausgenutzt wird?

Danke Euch!

Hier dann der "Bericht" von heute:

Hingefahren (mit dem Fahrrad und nochmal gefragt, ob sie bitte überprüfen können, ob der Reifen nicht doch zu reparieren wäre - gestern kurz vor Feierabend hatte der Kollege keinen Bock mehr, das habe ich schon gemerkt

Dann eine Tragödie in mehreren Akten:

1.) Monteur schaut drauf: "Ah, ist Seal Reifen, können wir nicht reparieren".
2.) Monteur setzt Brille auf: "Ah, ist gar nicht Seal. Ist Silent! Na komm, wir fahren ihn auf die Hebebühne".
3.) Auto auf Hebebühne, Rad ab, Reifen von der Felge getrennt. Es zeigt sich der o.g. "Schaumstoff" unter dem Reifen.
4.) "Das geht nicht zu reparieren, das dürfen wir nicht".
(ob das jetzt stimmt oder nicht - ich glaube es ihnen einfach mal, weil warum hätten sie ihn sonst extra auf die Hebebühne gepackt, wenn sie nicht willens gewesen wären, ihn mit Stopfen zu reparieren?)
5.) Zum Kollegen an die Theke, ihm klar gemacht, dass ich nicht 750 Euro für zwei Reifen zahle, die im Netz ca. 400-450 Euro kosten.
6.) Währenddessen hat mir kulanterweise der Kollege auf der Hebebühne einen passenden "Leihreifen" drauf gemacht, damit ich erstmal wieder mobil bin.
7.) Wir haben uns dann auf 680 Euro inkl. alles geeinigt.

Mir ist bewusst, dass ich es hätte günstiger haben können, aber ich war dann einfach so genervt ob das erneuten Aufwands - ich habe auch noch andere Sachen zu tun Jetzt kann ich am Freitag Nachmittag noch mal kurz vorbei kommen, beide Reifen tauschen (der andere hat eh auch ne "Bordsteinmacke") - und fertig ist der Lack.

Dennoch: Auch wenn die Kollegen vom Reifenhandel gefühlt nett waren - so wirklich Vertrauen in die Menschheit bekomme ich da nicht

Und ist halt auch sowas, was einem keiner gesagt hat - welche versteckten Kosten in so nem Auto wie dem EV6 mit stecken, siehe 1870 Euro Versicherung, Schweinspreise für nen Reifen etc. etc....

Alles Luxusprobleme, trotzdem nervig bzw. stellt man sich das nicht so vor. Und trotzdem freue ich mich jedes mal wieder wie ein Schnitzel, wenn ich den EV6 wieder unter meinem Allerwertesten habe...

Zitat von Ron3008

Vllt können/dürfen Reifen mit Akustikschaum nicht mehr wie andere smart-repariert werden? Wenn das überhaupt so einer ist. Dazu gab es hier doch schon mal eine Diskussion, meine ich Normalerweise wäre es hinsichtlich Position und Größe kein Problem.

Kompletträder kaufe ich idR im Netz (meistens reifen.com), einzelne Reifen mittlerweile beim örtlichen Händler (keine Werkstatt-Kette)...such Dir sowas, geh hin, zeig ihm (nicht den allerbilligstenden!) Preis im Netz, dazu rechnest noch Montage und Altreifenentsorgung. In meinem Fall bin ich immer auf reifen.com-Niveau und unterstütze ein lokales Unternehmen

Ja genau, ich meine, dass er eben genau sowas gesagt hat. Ich werde heute trotzdem nochmal nachhaken

Es handelt sich bei mir auch um einen lokalen Händler - aber eben mit München "Rabatt" so scheint mir :))

Saddanoschi - bei welchem Versicherer bist Du?

Ich verstehe das echt nicht - wie kann das sein, dass du die Hälfte von mir zahlst? 🫠 Solche enormen Spreizungen machen doch keinen Sinn...

Ja Wahnsinn, du hast recht, hab auch eben mal bei Idealo geschaut, müsste dieser sein: https://www.idealo.de/preisver…-105h-xl-continental.html

War eben schon kurz vor Feierabend und Kunde (ich) war genervt von der Gesamtsituation - da kam nur noch ein pauschales "inkl. Demontage/Montage und Entsorgung der Altreifen" - aber ich kann mir kaum vorstellen, dass das bei 350 Euro liegt, auch im Münchner Umland nicht

Ach Mann, überall nur Wegelagerer

Zitat von Kermit500

Ja, da kann man natürlich viel mehr verdienen, als an der Reparatur eines Reifens.

Evtl. haben sie kein Zertifikat dafür?

Vom Alter her (2022) und von der Profiltiefe, sowie evtl. Schaumstoffeinlage zur Geräuschdämmung spricht technisch nichts gegen eine Reparatur. Auch die Position und Größe der Schraube sollte kein Problem darstellen.

Ps: Du solltest einen Kompressor zum Aufpusten der Luft im Auto haben.

Nicht das Dichtmittel verwenden. Das beschädigt den Drucksensor und macht eine Reparatur des Reifens unmöglich.

Danke Dir für Deine Einschätzung!

Und ich weiß, hätte aber nicht gedacht, dass das noch geht bis zur Werkstatt - mit dem Selbstbewusstsein des ADAClers habe ich mich dann sicher genug gefühlt und war kein Problem

Und ja, den Gedanken, dass sie da das 10-fache verdienen hatte ich auch schon - ich werd morgen noch mal nachhaken, mir war das alles dubios...

Wenns noch andere Erfahrungen zum Thema gibt - gerne!

Danke Euch für die Tipps!

Hier die Ergebnisse bei gleichen/ähnlichen Konditionen:

DEVK: 2126 Euro
VHV: 2008 Euro

...werde also wohl bei der HUK landen, schätze ich

Servus liebe EV6ler,

nachdem heute die Kfz Versicherung den Beitrag für meine EV6 GT-Line von 1400 auf 1850 Euro erhöht hat, kam heute gleich die nächste Kostenhiobsbotschaft:

Ich habe mir eine Schraube eingefahren (siehe Bild) - der freundlicher ADACler hat aufgepumpt und ich bin noch bis zur Reifenwerkstatt gekommen, da er davon ausgegangen ist, dass sie dort "Smart Repair" (also "Stopfen" rein) machen können.

In der Fachwerkstatt angekommen wurde allerdings sofort behauptet, dass ginge mit diesen Reifen nicht ("verklebt" oder irgendwas...)

Und: Zwei neue Vorderreifen würden dann inkl. Montage mit sauberen 750 Euro zu Buche schlagen.

Daher meine Frage an Euch: Stimmt das mit der nicht möglichen Smart Repair? Und 750 Euro - ist das ein "normaler" Preis?

Mir langts für heute - bin mit dem Bus heimgefahren

...und DA Direkt hat schon geantwortet - naja, was habe ich eigentlich erwartet außer das übliche Blabla? Nur zur Info:

Zitat

Die Kosten für die Regulierung von Schadenfällen sind leider in den vergangenen Jahren deutlich gestiegen. Vor allem Reparatur-, Gutachter- und Rechtsanwaltskosten haben sich erheblich verteuert - diese Kosten können wir nicht beeinflussen. Daher haben wir Ihren Beitrag angepasst.
Sie können sicher sein, dass wir uns diesen Schritt gut überlegt haben und erst einmal abwarten, ob die Kostenentwicklung auch langfristig ist.

Wir haben Ihnen ein Alternativangebot eines jährlichen Beitrages in Höhe von 1702,67 Euro bei gleichbleibenden Leistungen eingestellt.

Von daher wirds wohl die HUK. Und rein intuitiv würde ich wohl auch die Kasko Plus mit dazu nehmen...

Zitat von Pacoloco

Schau da bitte noch einmal genauer, aber ich meine durch die Eingabe des Punktes "Leasing" wird die GAP schon automatisch mit eingerechnet, ich habe andererseits die "plus" auch so immer mitgenommen

Danke Dir, mache ich! Ich habe jetzt erstmal der DA Direkt geschrieben, was das soll - und ob sie mir ein Angebot machen können, was realistisch ist

Je nachdem würde ich dann zur HUK24 wechseln.

Letztes Jahr wars auch schon so, dass mit angedrohter Sonderkündigung ein Brief kam mit "Wir haben doch nochmal für Sie nachgerechnet..." -- geh weida, sagt man da glaube ich