Beiträge von cchb

Bei allen dir hier der Meinung sind sie müssten wegen des defekten Fahrzeugs die Leasingraten nicht zahlen:

Und nein hier der Hintergrund: versucht bitte das in Deutschland geltende Abstraktionsprinzip bei Verträgen zu verstehen.

Ich bin kein Anwalt, habe mich aber beruflich in der Finanzdienstleistungsbranche mit Kunden-Ideen dieser Art befasst und kein einziges dieser Anliegen (egal ob mit Anwalt oder nicht) ist jemals entgegen dem Interesse der finanzierenden Bank gelöst worden. Und sofern die Kia Bank nicht gänzlich dumm ist, wird es hier vermutlich nicht anders sein.

Ich würde mir ja das Geld für den Eigenanteil sparen, statt einen Kampf gegen Windmühlen zu führen...

PS: ich weiß, dass diese Antwort den ICCU geplagten nicht gefallen wird, wenn hier aber andere animiert werden auf gut Glück irgendwelche Anwälte reicher zu machen.... Schwierig. Aber so do you

Die Preisgestaltung der App bleibt weiterhin maximal unattraktiv...

ABER: Das Cariqa Team ist in den Kommentaren sehr präsent und interagiert angemessen und transparent mit der (berechtigten) vorgebrachten Kritik.

Das macht Hoffnung, dass sich diese Idee zumindest in Zukunft wieder als Notlösung anbietet - zu mehr wird es mMn. wohl nicht reichen.

Q1 Tankstellen haben auch einige 150er Ladesäulen.

44ct AC, 53,9ct DC an eigenen Ladesäulen.

Vielleicht interessant...

Q1 Card | Q1 Energie AG

Ja bei mir ebenfalls.

Direkt weg mit dieser "bahnbrechenden" App. Habe eh schon zu viele Apps nur fürs Laden...

Diese App ist für mich nutzlos mit diesen überteuerten Preisen...

Zitat von Pacoloco

Wenn sie wie in der Anleitung angeklemmt wurde ist die bei abgeschaltetem Auto aus.

Das ist ja auch das was ich nicht ganz verstehe.

Sobald das Auto aus ist, kann ich auf die Kamera mit der App auch nicht mehr zugreifen. Also denke ich auch, dass die Kamera ausgeschaltet ist...

Aber basierend auf meinem Bauchgefühl und euren Rückmeldungen wird diese Meldung vermutlich nicht durch die Kamera ausgelöst...

Danke!

Mal eine Frage zu genau dieser Kamera:

Nuckelt die die 12V Batterie bei längerer Standzeit eigentlich leer?

Ich habe die am Rückspiegel dran und keine Sicherungen geändert. Ich bin bisher davon ausgegangen, dass die FitCamX dann auch aus geht wenn ich das Fahrzeug ausschalte.

Trotzdem bekomme ich nach bei Standzeit von 6-7 Tagen oder länger den Hinweis "Batterieentladung durch externes System" oder "Batterieentladung durch externes Gerät" (bekomme den Wortlaut gerade nicht zusammen).

Da ich keine anderen Accessoires oder Verbraucher habe, bleibt nur die Dashcam, aber das sollte ja nicht der Fall sein...

(Alle USB Buchsen, 230V Steckdosen o.ä. schon mindestens ein Mal geprüft)

Jemand eine Idee?

Hatte letztens auf der Autobahn eine Begegnung der "dritten Art".

Während eines Spurwechsel hat sich das Infotainment scheinbar aufgehängt und selbstständig neu gestartet.

Der Bildschirm mit den Fahrfunktionen hingegen war aktiv und hat normal funktioniert.

Alle Assistenten die mit dem HDA zusammenhängen waren allerdings schlagartig aus (z.B Abstandstempomat, Spurwechselassistent...).

Der Neustart hat länger gedauert als üblich, alle Funktionen sind dann aber nach und nach wieder eingestiegen, nach einigen Minuten ging der HDA auch wieder vollumfänglich.

Gut für die Nerven: trotz aufhängen und Neustart konnte ich keine Einschränkungen während der Fahrt feststellen (bis auf Ausfall des HDA) und der Bildschirm mit Fahrinformationen blieb online.

Beunruhigend: Restart hat lange gedauert, der schwarze Bildschirm hat auf mich irgendwie nackig gewirkt und meine Aufmerksamkeit zu stark von der Straße genommen.

Hattet ihr so ein Verhalten auch schon einmal im EV6?

Auszug aus: https://www.jet.de/jetstrom

Ad-Hoc zum fairen Preis von 0,49 €/kWh laden.

Ad-Hoc-Laden mit JET Strom ist supereinfach: Scanne den QR Code an der Ladesäule und zahle einfach und kontaktlos mit deiner Giro- oder Kreditkarte vor Ort. Und superfair: denn an allen JET Strom Ladesäulen gilt für das Ad-Hoc-Laden ein Preis von 0,49 €/kWh. Natürlich ohne Grundgebühr und ohne Vertragsbindung. Supergut, oder?

Gemeinsam mit unserem Partner, der MONTA App, ist das Zahlen beim Ad-Hoc-Laden sogar noch leichter.

Mit 24 Ladestationen eher weniger Punkte, dafür aber ein gutes Angebot bei Adhoc Ladung finde ich. Für mich nichts in der Nähe, aber vielleicht bei euch

Gibt es eigentlich bis auf die Ewe Go Preise irgendwas sinnvolles bei dieser "Bahnbrechenden" neuen App??

Das Video dazu kenne ich nicht. Habe nur den Text Beitrag gesehen und dann bei dem Link geschaut ob es auch für den EV6 gilt.

Da der EV6 mit Standard Gen5W in der Liste der berechtigten Fahrzeuge steht bin ich davon ausgegangen, dass es auch für den vFl EV6 gültig ist...