Beiträge von cchb

Zitat von Umev6

Freshmile ist in Deutschland eine Katastrophe geworden, Pfalzwerke mit 30/30 kann man noch nutzen...

Sind die 30/30 gesichert?

Bei meinem Hornbach nebenan sind jeweils 2 150er und zwei 11er. In der Freshmile App werden mir aber nur die 11er mit 25/5 angezeigt.

(Einen fehlerhaften Filter schließe ich aus, andere Schnelllader werden angezeigt. Nur nicht die von den Pfalzwerken)

Ergänzung:

In Chargeprice sehe ich auch Freshmile gar nicht mehr aufgeführt bei verschiedenen Anbietern... Obwohl Freshmile in meiner Wallet hinterlegt ist... Ist das bei euch auch?

Befindet sich in der finalen Testphase heißt bei uns:

Eigentlich alles super und komplett fertig, aber unsere Tester haben es geschafft das System durch vollkommen unsinnige eingeben wie "Fahrziel im Navi = 'null' oder 'nill' oder '#n/a' " so dermaßen zu crashen, dass jemand das als Show-Stopper klassifizieren musste

Jetzt müssen die DEVs ran exception handling zu betreiben...

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Also die belüften-Funktion zusammen mit dem Sonnen/Frostschutz funktioniert auch bei diesen hohen Temperaturen echt gut.

Ich glaube, ich habe ein neues (altes) Dreamteam entdeckt.

Ging zwar vorher über den Schlüssel auch, ist aber in der neuen App deutlich bequemer

Ja aber keine Angabe welches Jahr. Also vermutlich erst in einigen Dekaden.

Macht meiner, wie auch bei (gelben) Baustellenfahrstreifen.

Ich schalte die Funktion dann immer fix aus, um nicht permanent gegensteuern zu müssen und nach der Situation dann wieder an.

"der Support kann ja einfach Mal kurz danach fragen"... Sag mir, dass du ServiceNow nicht kennst, ohne mir zu sagen, dass du ServiceNow nicht kennst... Sorry, so funktioniert kein größeres Unternehmen mit Release-Management.

BTT: ich gebe die Hoffnung auf, dass das Update zeitnah für USB kommt. Mache es demnächst wohl per OTA und ärgere mich danach, dass es dann doch zeitnah per USB kommt, nachdem ich es mit einem meiner zwei gratis OTAs installiert habe.

Wo kommt die Info her, dass man für Updates dieser Art zum Händler soll?

Wenn bereits jetzt die Wartezeit für Termine aufgrund von Auslastung (zu) hoch ist, dann wäre es ja noch mehr Öl ins Feuer, wenn die Kunden für einfache Aufgaben dieser Art auch noch in die Werkstatt müssen...

Dann ist Kia Charge Easy also auch wieder nur ein wertloser Ballast in Form einer Plastikkarte?

Schön, dass ich mir den Tarif erst vor kurzem eingerichtet und die Karte bestellt habe.

Die Blitzer sind beim EV6 egal ob Gen5W oder CCNC drin.

Vollkommen egal was gesetzliche Vorgaben bedeuten, die gesetzeskonforme Nutzung obliegt dem Anwender.

Nur weil etwas da ist, heißt es nicht, dass du es auch nutzen darfst, aber für den Hersteller ist es einfacher das nicht selbst umzusetzen sondern dem Nutzern die Entscheidung zu lassen.

Wenn die ihren Müll nur noch per OTA pushen wird das Angebot von KIA noch uninteressanter...

Man denkt ja echt, die hätten schon alle Mittel und Wege ausgereizt ihre Kunden zu verarschen, aber es fällt ihnen immer wieder das neues ein... (Wenn das so kommt)