Beiträge von Neuching_TZ

Zitat von Andrei

38-32,8 = 5,2 kWh Ladeverlust.

deshalb bin ich noch "Schüler"

ich habe auch mal einphasig mit 230V geladen.

Ergebnis: lt. CarScanner; CEC vor dem Laden 3238,5; nach dem Laden 3271,3.....macht 32,8 kWh;

Anzeige Ladeziegel: 18,11 h Ladezeit mit 10 A, geladen 38kWh

ergibt-> 6,2kWh Ladeverlust; ca. pro Stunde 340 Wh

das wird der Verbrauch sein, welcher die Elektronik im Fahrzeug benötigt.

Bild 17.04.24 um 10.17.jpegBild 17.04.24 um 10.17 (1).jpegBild 17.04.24 um 10.18.jpeg

auf der ADAC-Seit steht das es noch bis Ende Juli bei EnBW funktionieren soll ->

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Zitat von MarioGerd

Ich hatte Kia direkt angeschrieben. Speziell zur Anfrage zum Einbaus einer Starline- oder Pandora-Alarmanlage und eines möglichen Garantieverlustes, kam folgende Antwort:

Danke für deine Mühe........verstehen die bei KIA kein deutsch?....Nun weiß man voll Bescheid, ob die Garantie beeinflusst wird wenn eine zusätzliche Alarmanlage eingebaut wird. Ich fasse es nicht.

Zitat von ThHuEV6

SoC, inkl. Temp

ihr glücklichen 🙂

Zitat von Umev6

Der Eingriff, in die Elektronik des Autos ist aber umfangreich, da viele Komponenten eingebunden werden.

du hattest es schonmal geschrieben und ich hatte darauf geantwortet, dass die Verkäufer darauf hinweisen nicht so tief eingreifen um die Garantie zu gefährden.....woher hast du diese Meinung?

Zitat von Arni

Da wäre jetzt dazu noch die Batterietemperatur interessant

min 15 max 21 °C

bei mir auch nur 70292 Wh bei 99,5% SOC ....jetzt km-Stand 14330 -> ich hatte auch noch nie mehr...oder vielleicht 1 kWh mehr....aber 73 kWh nie gehabt

IMG_1917.jpg

gebt mal in Google ein....Abstandsensoren piepen an Kreuzungen.....Kia ist da kein Einzelfall...unzählige Diskussionen

ich vermute, hängt mit den Schleifen zu Verkehrsmessung in der Strasse zu tun oder wie vorher geschrieben mit der Unverträglichkeit zu anderen Sensoren anderer Fahrzeuge.

ADAC zahlt nun wie angekündigt nur noch 90€ (20€ Mitglieder) - - > >