Beiträge von Takeshi

Zitat von BluE

Das sind Probleme - Auto für über 50k gekauft und dann sind 100€ TÜV ein Hindernis.

Diese Einstellung finde ich immer etwas seltsam. 100 Euro sind 100 Euro. Haben oder nicht haben. Nur weil man sich ein Auto für 60k kauft, lässt man doch einen 100er, den man auf der Straße findet, nicht liegen, nur weil 'man's hat'...

Irgendwann in den 80ern hat man mal einen Versuch gemacht und hat irgendwie den 30 reichsten Männern der Welt einen Verrechnungsscheck über jeweils 5 Dollar per Post geschickt. Bis auf einen einzigen sind alle damit brav zur Bank gelatscht, haben sich angestellt und den Scheck händisch eingelöst. Genau deswegen waren das Milliadäre

Wenn die 100 Euro TÜV an ein paar Tagen Lieferverzug hängen, die man nicht beeinflussen kann, ist das ärgerlich und man versucht es zu verhindern, egal wie viel das Auto gekostet hat. Finde ich zumindest.

Ja, so geht das mit der stillen Post. Der erste sagt dem zweiten "Kia EV6 sind im Moment nur als RWD bestellbar, Lieferdauer bis zu 14 Monate".

In der Mitte sind wir bei "Jeder der bis Mai bestellt, bekommt seinen EV6 aus der umgebauten Stinger-Produktion bis spätestens Dezember"

Und der letzte in der Reihe bekommt gesagt "Kia liefert jedes Auto in 5 Werktagen aus, so lange es lokal bestellt wurde und das Meridian mit drin ist. Gebaut wird in Rüsselsheim, der Astra wird ausgesetzt."

Seltsam...

Kannst den VK ja dann nochmal fragen. Das wäre echt schon interessant, da ja zum einen im Mai eigentlich schon keine Vorläufer mehr möglich gewesen ein sollen (laut dem, was auch einige Händler, auch meiner, so verlauten ließen) und zum anderen halt, um die Lieferzeit zu wissen.

Wär cool, wenn du das in Erfahrung bringen kannst.

Zitat von ghostwriter1964

Dankeschön

Leider kann ich Dir damit nicht so ohne weiteres dienen. Meine Bestellung hatte ich zwischendurch nochmals auf ein anderes Vorlaufmodell geändert.

Das müsste aber eigentlich im Vertrag stehen. Und der müsste ja auch bei einer Änderung aktualisiert bzw. neu gemacht worden sein.

Zitat von SKLD

Warum die Produktionsline vom Stinger umstellen?

Ein freundlichen WE

SKLD

Die Info kam nicht von mir, die kam von irgendwelchen Facebook Leuten und wurde hier vorher vorgebracht.

Zitat von Haggar

Na hoffentlich nicht nur bis Mai (-> Laut FB sollen alle bis Mai 2022 bestellten EV6 noch dieses Jahr ausgeliefert werden)

Das hoffst Du wirklich, oder?

Jaja, Grashalm, Fünkchen und so weiter, es sei Dir gegönnt, aber bevor ein im Juni bestellter EV6 noch 2022 geliefert wird, passiert ALLES andere auf dieser Welt

Ich weiß nicht, woher immer so konkret klingende, aber völlig aus der Luft gegriffene Behauptungen hierkommen. Das sind ja nicht mal Überlgungen von Wartenden oder Thesen, die sich aus irgendwelchen Indizien ergeben könnten, sondern schlicht konkrete Aussagen...Kein Kia Verkäufer weiß, auf welchem Schiff seine Autos sind, kein Kia Servicemensch weiß, wann ein Auto produziert wird, aber irgendwelche Facebook Leute wissen, dass Kia die Produktion eines anderen Modells einstellt, die Produktionsstraßen umbaut und auf einmal, ab ganz genau jetzt anfängt, die Produktionszeit auf weniger als die Hälfte der bisherigen Prognosen zu reduzieren....

Die sollen die Beine in die Hand nehmen und erstmal alle 2021 bestellten EV6 in 2022 ausliefern.

Alleine der Umbau der Produktion von Stinger auf EV6 wäre so aufwändig, dass es geschätzt Monate dauern würde, bis dort mit der Produktion begonnen werden könnte. Auf die Lieferzeiten in 2022 hätte diese sicher aus Sicht von EV6-Freunden positive Enticklung meines Erachtens null komma null Auswirkung. Schon daher ist die Aussage mit "bis Mai bestellt - 2022 geliefert" einfach nur lächerlicher Quark, zumindest in diesem obigen Kontext.

Ich bin ja auch gerne mal am Sinnieren und Vermuten, aber nicht am Verbreiten solcher unbelegter, aus meiner Sicht total absurder und erfundener Aussagen.

Zitat von Phtephen

TÜV sagt nein 😂

Ich glaub da sagt echt alles nein, nicht nur der TÜV...

Zitat von Raikou

anscheinend ist ein Schiff mit ein paar wenigen EV6 für die Schweiz unterwegs, welches irgendwann im August eintreffen sollte. Weder er noch Kia CH wissen wohl, welche Modelle und wie viele genau. Diese werden dann priorisiert nach Kundenbestellungseingang verteilt. Wann dann wieder etwas kommt, kann keiner sagen.

Laut lach!

Das muss man sich mal auf der Zunge zergehen lassen, was einem von Kia da aufgetischt wird. Vielleicht kommt irgendwann ein Schiff mit ein paar Autos drauf, wann genau weiß niemand, welche Autos drauf sind ist auch nirgends dokumentiert. Aber vielleicht kommen ja irgendwann mal wieder neue...

Alter Schwede, merken die noch irgendwas?

Wenn ich bei Amazon 'n Päckchen Tintenpatronen für 2 Euro bestelle, kriege ich minutenaktuelle Mails, Alexa Meldungen und SMS, wenn die Patronen ausgelagert, verpackt, ins Fahrzeug geladen wurden und unterwegs sind. Danachkann ich alle 90 Sekunden sehen, an welcher Straßenecke der Kurierfahrer gerade steht, und wenn er pinkeln geht, kriege ich bestimmt auch noch nen Anruf von nem Disponenten, dass meine Tintenpatronen 5 Minuten später kommen.

Aber bei einem Auto, dem Inbegriff von Planung, Just in time Produktion und lückenloser Statusüberwachung alle 5 Meter auf der Produktionsstraße?

Wissen wir nicht, haben wir keine Infos drüber, können wir nicht sagen. Wir stellen die fertig produzierten Karren da immer nur auf so nen großen Platz hin, aber was dann damit passiert, wer die abholt und wo die hingehen, weiß eigentlich keiner so genau...

Entweder die halten einen für so blöd, dass man das glaubt, oder die haben echt so dermaßen dilletantische Prozesse, dass sie das alles wirklich nicht wissen... Egal was von beiden, peinlicher als all das geht echt kaum noch.

Zitat von ralf1971

Ich finde das nicht in Ordnung! Es werden knapp 1000 Euro (!) für das Meridian-System fällig und dann überlegten hier Leute, den SUB auszutauschen, um dieses zu optimieren? Sitzen da nicht Ingenieure, die für diesen Aufpreis ein gutes Audio-System entwickeln sollten? Ich bin nicht begeistert vom Meridian, der Sound hängt aber ganz entscheidet vom Zuspieler ab.

Das ist ja auch völlig ok zu hinterfragen. Aber es kann doch jeder machen was er will. Man kann auch die 900 Euro weglassen und das Basis nehmen. Wem's gefällt - ist doch ein freies Land hier, niemand wird zu etwas gezwungen.

Ja, ~1000 Euro für ein Soundsystem (wobei da ja noch die Motorensoundspielchen mit dabei sind) ist ein Preis, von dem man besseres erwarten könnte, und wofür viele in anderen Autos auch besseres bekommen. Bei mir war das Premium Sound System im Mondeo auch mit anderen Sachen im Paket dabei und kostete, wenn ich mich recht entsinne, auch nur knapp über 1.000 Euro. Und das klingt wirklich richtig stark, auch für den Preis.

Aber wenn Du die 900 Euro abzüglich Motorensounds konkret ansprichst, musst Du auch mal hinterfragen, was man für dieses Geld erwarten kann, was die "Ingenieure" für dieses Geld zusammenstellen sollen, bzw. was ein gutes Soundsystem eines Drittherstellers mit 14 Lautsprechern, Endstufe und Sub kostet. Da lacht der Carhifi-Händler mal kurz. Ein vernünftiges Focal 3 Wege System kostet alleine schon um die 300 - 500 Euro, und selbst da bist du noch weit entfernt von High End. Alleine davon bräuchtest du schon 4 Stück.

Von daher: Wem's Meridian nicht passt (ich finds ja auch nicht berauschend), der lässt es weg, legt auf die 900 Euro nochmal 900 drauf und holt sich im Zubehör was feines und baut es selbst ein oder lässt es für nochmal 300-500 Euro einbauen.

Für mich ist es völlig legitim, ein gerade noch passables Soundsystem mit einer einmaligen, relativ überschaubaren Investition upzugraden. Wer das nicht möchte, muss halt nehmen was er kriegt, oder eben nicht.

Ich hätte mir auch besseren Klang erhofft, aber man kann nicht alles haben. Dafür habe (bekomme) ich u.a. ein geniales HUD für einen lachhaften Minipreis, wo ich bei anderen Herstellern locker das vierfache für zahle.

Irgendwas ist immer, und es gibt schlimmeres, als nen sub nachzurüsten.

Ich kann's nur wiederholen - um es upzugraden, und zwar nicht durch Kompletttausch aller Lautsprecher und Verlegen vieler neuer Kabel auf Grundlage des Basissystems, sondern durch evtl. nur den Tausch des Subs bzw. dessen Endstufe ist das Meridian aus meiner Sicht mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit schon die 900 Euro Aufpreis wert.

Und obendrein - je länger der Thread hier wird, und je mehr Leute (mich eingschlossen) hier schrieben und nachplappern, wie schlecht das Meridian ist, ohne es wirklich mal ne Woche durchgehend gehört, eingestellt und sich reingehört zu haben, desto unsinniger wird das hier.