Ich glaube aber nicht, dass sie NUR noch Bestellungen aus 2021 abarbeiten
Jetzt könnten die ganzen LZW aus 2021 ja mal etwas ketzerisch fragen:
Was wäre daran denn unfair oder falsch?
Das einzige Argument wäre das Produzieren früher, gering ausgestatteter 2022er Bestellungen, wenn einzelne aus 2021 *wirklich* mal noch ein paar Tage auf eine Komponente wie das Meridian oder ein Glasdach warten müssten. Aber wer glaubt denn nach anderthalb Jahren bitte noch an dieses Märchen?
Bei Storno wird das Auto trotzdem produziert, es bekommt halt nur jemand anders 🤷
Dann würde trotzdem ein Slot frei werden, da für den neuen Kunden ja kein neuer in der Produktion benötigt werden würde.
Wird aber wie gesagt so nicht passieren, da fraglich ist, dass Stornierungen überhaupt effektiv in Korea ankommen.
Ich hoffe die Breite Masse ist ähnlich stornierungsfreudig wie einige hier im Forum. Dann habe ich gute Chancen meinen EV6 eher zu bekommen. 😜
Ich denke nicht, dass sich diese Hoffnung bewahrheiten würde.
Es weiß zwar wie bei Kia üblich keiner was genaues, aber es ist mal davon auszugehen, dass der Händler, dem Herr Müller seine Bestellung storniert, diese selbst nicht bei Kia Deutachland storniert (falls das verfahrenstechnisch überhaupt möglich sein sollte, was ja ebenfalls niemand weiß).
Der Händler will die Möhre ja dann trotzdem haben und (teurer) verkaufen, also wied sie trotzdem produziert, und somit wird wohl kein Slot in der Produktion frei.
Eintracht Frankfurt Deutsche Meister?
Das ist der beste Witz des Wochenendes. Nur nicht übermütig werden, auch wenn gerade der 2. Platz gehalten wird.
Viele Grüße München
Du hast den Sarkasmus nicht erkannt 
Ich kann mir gut vorstellen dass die Aussage "alle 2021 Bestellungen (vor allem mit Aussnahme der Moonscape - wurde an anderer Stelle bereits so eingeschränkt wiedergegeben) bis Mitte 2023 ausgeliefert worden sein.
Dass die Aussage irgendwo mal so gefallen ist, kann gut sein. Bloß ist sie halt schon öfter so gefallen (z.B. Jahresende wegen Bafa), und sie hat sich bislang immer als Beruhigungsmittel mit Placeboefdekt entpuppt.
Allerdings würde ich diese Aussage auf das Verlassen des Werktores beziehen und nicht die Auslieferung an den Kunden ?!?
Und selbst DAS wäre, ungeachtet der sich dann als erstunken und erlogen herausstellenden Lieferzeitprognose von den klassischen 9-12 Monaten eine Aussage, mit der vermutlich viele LZW leben könnten, da man dann endlich, nach über anderthalb Jahren, mal einen greifbaren Zeitstempel hätte.
Aber wie gesagt, bevor ich nochmal was glaube, was Kia über seine Lieferzeiten textet, glaub ich daran, dass Eintracht Frankfurt dieses Jahr Meister wird. Denn das ist um ein vielfaches zuverlässiger.
Warte auch in Vorfreude auf den EV6. Die “Vorweihnachtszeit” fühlt sich wie eine Ewigkeit an. Vllt sollten wir KIA danken, dass wir dieses Gefühl der Kindheit nochmal fühlen dürfen. 😜
Haha, der Mist ist halt nur, der Kia'sche Adventskalender hätte dann nicht 24 türchen, sondern gefühlt so an die 500, und Du kriegst jeden Tag ein neues, weißt aber nie, wie viele noch kommen. Kein Runterzählen der Adventssonntage, kein Nikolaus, kein gar nichts. Wenn Du die Mama fragst, wie lange es noch ist, sagt sie 'Frag mal Papa', wenn du Papa dann fragst, sagt der 'keine Ahnung, frag mal Mama, die ist zuständig'. Und aus dem Fenster siehst Du ständig die ganzen Nachbarskinder, wie sie schon längst mit ihren Geschenken im Hof spielen...
Dann vergeht einem die Vorweihnachtsfreude halt irgendwann doch ein wenig...
Hallo zusammen
Hier etwas Infos aus der Schweiz:
Alle Bestellung welche im 2021 erfolgten sollen bis Mitte dieses Jahres ausgeliefert werden.
Ach, mal wieder der Spruch, von wegen ' alle 21er Bestellungen sollen bis dann und dann ausgeliefert werden bla schwätz laber....'
Der hat schon soooo 'nen Bart.
Wie Scholz mit den Pumas... 'vielleicht dann'... 'in Absprache mit anderen Ländern'...'lieber nicht'...mal sehen, wann andere liefern, dann liefern wir auch'...'wir gucken erstmal, ob wir genügend haben'....
21er Bestellungen bis Juni 23 auszuliefern wird außerdem schon seeehr knapp. Dann müssten die FIN der LZW ja jetzt bald, spätestens bis März, in Scharen reinkommen. Und dass jetzt die gerade erst hochgefahrene, prestigeversprechende GT Produktion nur wegen ein paar ollen, viel zu billig verschacherten Uraltbestellungen, die sonst sowieso bald alle durch Kundenstorno aus dem Weg geräumt werden würden, gleich wieder runtergefahren wird - wer soll das denn glauben bitteschön?
Warum ist Kia nicht in der Lage einen zweiten Produktionsstrang zu installieren?
Macht Kia doch - aus dem Stinger Werk wird doch ein EGMP Werk.
Naja, irgendwann zumindest. Am Anfang hatte man das groß rausposaunt, aber jetzt sitzen die hohen Herren alle da und reiben sich verwundert die Augen über den geringen Druck, den Händler und Kunden aufgrund der unendlichen Wartezeit ausüben.
Also hat man das ganze erstmal nach hinten geschoben und bastelt jetzt erstmal noch eine Sonderedition des Stingers. Sogar das ist also relevanter für Kia. Da kann man die Prioritäten schon ganz gut einschätzen...
Aber Sarkasmus beiseite: Ist est tatsächlich absolut unverständlich, dass Kia sich das weltweite Logbehudel, die Auszeichnungen, die guten Kritiken und die exorbitanten Bestellzahlen nicht als Anlass hergenommen hat, um die Gunst der Stunde zu nutzen und mit dem EV6 einen wenigstens ansatzweisen Kokurrenten zum M3 auf die Straße zu bringen. *Jetzt* nach den Preisspielchen ist dieser Zug abgefahren, aber durch absolutes Pushen und Feuern aus allen Rohren hätte man sich hier denke ich fast schon ein Denkmal setzen können. Stattdessen? Sportage Hybrig, E-Ceed und lauter so Karren. Und der preisgegrönte EV6 mit Potential, Pionier in Sachen alltagsstaugliches EV zu werden, als seltenes Nischenauto, das kaum einer (er)kennt.
Es ist mit rationalem Denken wirklich nicht zu verstehen.
Für den EV6 wird dieses zukünftige Werk aber eh kaum relevant werden. Nach dem bzw. dessen zeitiger Lieferung kräht doch in 3 Jahren kein Hahn mehr.
Das neue Werk wird dann vermutllich für den EV9 und folgende aufgestellt.
Heute, am Tag 405 nach Bestellung, endlich eine neue Verschwörungstheorie seitens des Verkäufers erfahren:
Moonscape-Rohstoff wäre knapp
Moonscape Rohstofff... kicher 
Jup, habe ich auch gehört. Elon Musk hat aber schon gesagt, damit ihm Kia zumindest ein kleines bisschen als lustiger Mitbewerber erhalten bleibt, bringt er ab jetzt von jeder Space-Ex Mission zwei Eimer fein gemahlenes Mondgestein mit und bringt sie persönlich nach Hwassong.
'Das sollte für ca. 4-5 Lackierungen im Monat reichen, was ja wieder dem vorherigen, vollen Produktionsvolumen entsprechen würde' , so der dankbare Kia Deutschland CEO Kook Lee auf Twitter.
Selbiges beim IO 6. Wird bevorzugt. LZ maximal 8 Monate. Krass gut (y)
Heftig, wie weit die Industrie einen schon gebracht hat - eine Wartezeit auf ein bestelltes Auto von 8 Monaten als gut oder unterdurchshnittlich hinzunehmen. Wahnsinn... Auf unseren werksbestellten Audi 2004 haben wir keine 4 Monate warten müssen (allerdings bei Selbstabholung im Werk), auf unseren 2014er Mondeo (Werk in Belgien) gerade mal etwas mehr als 90 Tage.
Und heute jubelt man über 8 Monate, freut sich über 12 und geht eigentlich von 14 bis 16 Monaten aus...
Das Austesten der Belastbarkeit der Kunden in Deutschland durch Industrie und Handel läuft aktuell in vielen Bereichen auf Hochtouren...
