Bei den Produkten aus dem VW-Regal würde mich sowas definitiv vom Kauf abhalten:
Scheinbar baut VW tatsächlich keine Langzeitqualität mehr, hauptsächlich müssen 3 Jahre Leasing überstanden werden.
Genau das sagte der forsche junge Mann, der uns in WOB den Cupra Born meiner Frau übergeben hat..."mit dem Laden müssen Sie nicht aufpassen, nach Leasingrückgabe in 3 Jahren werden die eh verschrottet..." und das ist kein Joke 
Über nextmove geht noch ein Zehner mehr...
Als das Klettband im Einsatz war gab es keine Auffälligkeiten bezüglich Undichtigkeit. Dafür ist die die Materialstärke zu dünn. Die Reibung geschieht geräuschloser.
Jetzt mit den U-Scheiben hat es noch nicht dolle geregnet.
Ich habe zwar keinen GT, aber hatte auch das Knarren/Knarzen der Heckklappe bei kälteren Temperaturen. Das ist jetzt eliminiert. Getauscht habe ich nur die Washer ohne den Hammer zu schwingen. Geholfen hatte vorher auch den flauschigen Teil eines Klettbandes auf die unteren Gummiteile zu kleben.
Enyak und Skoda an sich sind zudem öde und langweilig designt
Die 29ct in Frankreich kann ich aktuell bestätigen (mit Intense).
ch mag ja VW wirklich nicht (ernsthaft! Ich kann dem Laden nix abgewinnen), aber Rückfahrkamera ist tatsächlich einer der wenigen Punkte, in denen sie mal etwas brauchbares zusammenbekommen haben.
Na ja, meine Frau hat seit ein paar Wochen einen Cupra Born und die Rückfahrkamera + 360° ist seeehr bescheiden... kein Vergleich zu Kia-Kamera
Alles anzeigenIch könnte Kia Charge gerade die Grutz rumdrehen.
Erste bewerben sie den bescheidenen Ionity Tarif (bei mir ja sogar nur 15ct Vergünstigung) der 12 Monate kostenlos ist und mMn auch automatisch nach dieser Zeit ausläuft, dann lassen sie ihn einfach weiterlaufen und berechnen ihn.
Ich hoffe meine Mail korrigiert deren Fehler, aber ich glaube nicht. Damit hätte ich dann eine Ladekarte weniger aufzubewahren. Pulse kann ich auch über den anderen MSP(?) buchen.
An alle, die nach November 23 Kiacharge und 12 Monate "Ionitiy Power" kostenlos hatten, vorsichtshalber rechtzeitig kündigen bevor sie Euch auch noch Gebühren abziehen. In meiner App war das Paket noch aktiv und darüber auch kündbar, was ich natürlich, aber leider erst auf Ende Dezember, gemacht habe. Das am besten schon zu Ende des 11. Monats, ansonsten zahlt Ihr die Gebühr anteilig.
Bei mir hat es korrekt funktioniert. Ich hatte am 08.12.2023 gebucht; den Kia Advanced-Tarif hatte ich rechtzeitig gekündigt; Ionity war nicht notwendig; beide Gutscheine sind zu diesem Datum in 2024 abgelaufen und werden in der App ausgegraut angezeigt.
Im Gegensatz zu Apps anderer Hersteller, wie z. B. VAG gesamt,
Oh ja, meine Frau fährt seit einigen Wochen einen Cupra Born (Mj 24.2), App und Infotainment, Ladeplanung etc. ist noch um Längen hinter der Kia-App.
