Betr. Leasing. Ich hatte nach hartnäckigem Nachfragen (ca. 6 Monate) von Kia Finance folgende schriftliche Aussage erhalten:
Sehr geehrter Herr ……,
die Reparatur darf ausschließlich nur bei einem Kia Vertragshändler erfolgen.
Wir können Ihnen gemäß unserer AGBs keine Freigabe zu einer ähnlichen Fachwerkstatt erteilen.
Falls Sie Rückfragen haben, wenden Sie sich gerne direkt an unsere Kundenbetreuung.
Ih habe dieses Teflon-Spray schon genutzt (auch in anderen Anwendungen)
https://www.amazon.de/8375-Interflon-Teflon-Trockenschmierspay-Supe...
Wirkt prima, preislich leider recht ambitioniert.
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Kia teasert... auch den EV4
..... jedenfalls ist die App so lahm. das ich sie nur noch fürs Klimatisieren oder öffnen der Ladeklappe nutze ....
Wenn man nebenher noch mit der Cupra-App "hantieren" muss, ist die Kia-App eine wahre Wohltat. Danke Kia 
Bei mir wurde "live" nachgeschaut unt entsprechend bestätigt.
Ich habe einen Termin für den 14.02. vereinbart, Updates waren im AH bekannt. Mein 30.000er-Termin ist wohl erst Mitte des Jahres fällig.
Bei den Produkten aus dem VW-Regal würde mich sowas definitiv vom Kauf abhalten:
Scheinbar baut VW tatsächlich keine Langzeitqualität mehr, hauptsächlich müssen 3 Jahre Leasing überstanden werden.
Genau das sagte der forsche junge Mann, der uns in WOB den Cupra Born meiner Frau übergeben hat..."mit dem Laden müssen Sie nicht aufpassen, nach Leasingrückgabe in 3 Jahren werden die eh verschrottet..." und das ist kein Joke
Über nextmove geht noch ein Zehner mehr...
Als das Klettband im Einsatz war gab es keine Auffälligkeiten bezüglich Undichtigkeit. Dafür ist die die Materialstärke zu dünn. Die Reibung geschieht geräuschloser.
Jetzt mit den U-Scheiben hat es noch nicht dolle geregnet.
Ich habe zwar keinen GT, aber hatte auch das Knarren/Knarzen der Heckklappe bei kälteren Temperaturen. Das ist jetzt eliminiert. Getauscht habe ich nur die Washer ohne den Hammer zu schwingen. Geholfen hatte vorher auch den flauschigen Teil eines Klettbandes auf die unteren Gummiteile zu kleben.
