Der Unterschied zwischen einer gesunden und einer angezählten Hilfsbatterie ist ziemlich sicher auch, daß der schnellere Spannungsabfall unter der geringsten Last der zweiteren schon das Nachlademanagement überfordert. Sobald meine Anker schwach wurden fiel die Spannung öfter ziemlich zügig in Richtung 11V oder gar niedriger, ist die Batterie fit fällt die Spannung nicht so schnell so stark ab und die Nachladung kommt immer rechtzeitig. Nur mein Eindruck bisher.
Beiträge von Pacoloco
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Okay, das geht beim EV6 zwar leicht, ist dafür aber nicht zu gebrauchen.
Und klar, die Touchtasten am Lenkrad sind Mist.
Ich bin trotzdem erst einmal gespannt was unsere (auch MEB) Capri-Probefahrt morgen an Erkenntnissen bringt.
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Für Plug and Charge kann man ja auch den Tarif Kia Charge Easy nehmen, der keine Grundgebühr kostet
...mit rotzfrechen Ladetarifen.
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und ja, kann sich alles auch wieder ins Negative ändern, weiß man nie...
Hör mir auf, sowas will ich nicht hören nachdem ich mit der Kombi '25/'26 ins Klo gegriffen habe
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Ich würde nach dieser frischen Erfahrung jetzt auch wechseln, was soll das Gschiss dann noch bringen?
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Wäre der EV3/EV4 keine Alternative?
Was kann der Cupra Born besser?
Assistenz zum Beispiel, das was Kia/Hyundai abliefert ist einfach nur zum Abgewöhnen.
Effizienz ebenso, der APP550 (okay, beim Born noch nicht, glaube ich) ist genau das was HMG fehlt. Nicht nur wegen der Effizienz natürlich.
Heckantrieb, hinten angetriebene Räder, und vor allem keine vorn angetriebenen Räder, mein Feindbild halt.
Infolge, ein traumhaft kleiner Wendekreis.
Ich vergleiche nur Hecktriebler, da AWD in meiner Welt schlichtweg nicht existent, wenn nicht sogar überflüssig ist. Nur meine Meinung. Ich weiß, daß das viele komplett überfordert.
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dessen bescheidenen Ladeperformance
Aktuell gibt es 175/185kW (AWD/RWD), eine gute Ladekurve und 26 Minuten von 10-80%, für mich wäre das kein Ausschlussgrund.
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Warum der Händler das in dem Fall schon 3 Wochen vorher gemacht hat
Dem würde ich was husten.
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Das werd ich machen.
Ich nicht. Ich frage mich eher warum da was dran sein sollte...? Immerhin hat nicht jeder EV6 diese Kamera.
Wie meiner, deshalb der erste Satz meiner Antwort.
Probiert es mal aus, bevor Ihr mir vorwerft, Unsinn zu erzählen.
Ich sehe mich gezwungen daran festzuhalten
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Dieses Datum steht ganz vorne im Garantie- und Serviceheft. Bei mir liegt das ca. 3 Wochen vor Erstzulassung.
Das finde ich nicht nachvollziehbar. Die Zeit fängt doch mit der Erstzulassung an?
