Die ersten Fotos...hach...
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Was mir zuerst auffiel, die Routenplanung war noch nicht auf dem neuesten Stand obwohl das Auto wende Oktober produzierten wurde, mittlerweile ist ein OtA-Update durch, das muss ich morgen dann gleich Mal testen ob es jetzt aktuell ist.
Reifendruck wird jetzt auch in bar angezeigt, ohne Forum hätte ich wohl nie herausgefunden wo ich die Einstellung finde 
Ich hatte heute bei -5 Grad ziemlich hohe Verbräuche, (im Mittel wohl um die 25kWh/100km), bin auf den etwa 60 Kilometern Rückfahrt allerdings mit Akkuvorkonditionierung und gelegentlich spieltriebinduziertem Fahrverhalten wohl nicht wirklich ökonomisch unterwegs gewesen, das Ding macht einfach zu viel Spass 
Geladen hat der Super-Dickmann 
nach den ersten 35 Kilometern an einer 300kW EnBW-Säule mit bis zu 160kW, nach einer Minute lagen schon 130kW an und Ladestart war bei 22%, Ladezeit etwa eine halbe Stunde bis 89%. Ich war zufrieden, so in etwa hatte ich mir das auch vorgestellt.
Die Angaben aus dem Kia GSW scheinen seltsamerweise nicht unbedingt in jeder Hinsicht zu stimmen, mein Auto hat statt der angegebenen Nexen jetzt doch Kumho-Reifen drauf 
Perfekt wäre es wenn der Winter sich jetzt als so gnädig erweisen würde, dass wir mit den Reifen bis zum nächsten Herbst durchkämen, dann hätte ich sie wenigstens etwas nutzen können, die Dinger wird man ja wie es aussieht so gut wie nicht mehr los.
Fazit wie immer, die Geduld hat sich gelohnt! (auch wenn elf Monate natürlich nicht mehr so dramatisch sind oder waren)
...wie bei jedem anderen Hersteller aber auch.
