Beiträge von Pacoloco
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Ich könnte mir schon vorstellen, daß das Ziehen wichtig ist, es wäre ja immerhin möglich, daß das nachladen bzw. der Versuch die 12V-Batterie nachzuladen damit unterbunden wird. Andernfalls sollten die von der Batterie entfernten Klemmen gründlich isoliert werden, zumindest der Pluspol, oder habe ich da einen Denkfehler?

Ja, habe ich, nachgeladen wird ja nur wenn die Spannung des Bleiankers unter einen Schwellenwert sinkt der aber nach lösen der Klemmen gar nicht mehr erkannt werden kann, aus der Richtung sollte nach meinem Verständnis dann alles safe sein.
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Ohne WP wäre der Verbrauch im Winter um 1-2 kWh/100km höher, damit ist die Reichweite um evtl. 25 km niedrier.
Besser gesagt, wenn man es gerne beheizt haben möchte und nicht zu extreme Kurzstrecke fährt.

Ich bezweifle nämlich stark, dass ich mit einem Verbrauch zwischen 17 und 13kWh mit WP hätte so ich jetzt mit 18,5 bis 14,5 ohne diese unterwegs bin, Temperaturen zwischen -5 bis +5 Grad, nur Lenkrad- und Sitzheizung, alles andere hielte ich auch für Unsinn auf zwei Kilometern.

Probiert habe ich es natürlich mit Heizung, aber da verbraucht man ganz locker mindestens das doppelte...

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Ich sag's noch einmal, das was Du schreibst plus die vielen Einträge die keine echten Bestellungen (beim Händler oder online konfiguriert und dann bestellt, warten bis gebaut, geliefert und schließlich abgeholt) sind machen die ganze Liste wertlos. Ein User hatte zeitweise sogar schon selber eine entschlackte und wesentlich wertvollere Liste geführt.
Dazu finde ich es extrem nervig, dass sich einige User in der Liste offenbar als Romanautoren verewigen wollten...das bringt so keinen Spaß mehr sich da durchzuwühlen.
Mittlerweile ist es eigentlich auch egal, die Lieferzeiten haben sich ja eh deutlich entspannt.
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Der Diebstahlschutz...
Wärst Du so nett und könntest zwecks besserer Lesbarkeit in Zukunft ab und zu mal einen Absatz in Deinen Text einfügen?

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Guter Punkt! Das sage ich auch zu jedem der sich aufregt weil der nebenan "so doof" steht, man weiß ja nie ob er dazu nicht gezwungen war

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Ich sehe es so, hinten passt fast immer, vorne links ist auch gut da man so eh Platz auf der linken Seite schaffen muss als Garagenparker.
AC-Laden unterwegs dürfte man fast vernachlässigen, aber ok, dann ist zumindest hinten rechts eine bessere Lösung als generell vorne, ausser Nase natürlich.
Klar gibts immer Fälle in denen alles Käse ist

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individuell ist, halte ich nichts von "dümmste Platzierung ever".
Ich trotzdem, Besitzer von Normgaragen bestätigen, dass es sich hier um genau das handelt. Abstand um das Kabel noch einstecken zu können, aber wie dann noch aus- oder einsteigen?
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Sicher, dass die lang genug sind?
Der Megane hat den Ladeport vorne rechts vor der Beifahrertür, die denkbar dümmste Platzierung ever