Wichtig zu wissen wäre erst einmal welche Sensoren verbaut sind.
Beiträge von Pacoloco
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ET 43,5 zu 54,5 + ein halbes Zoll Felge (12,7mm) sind gesamthaft 23,7mm weiter außen beim nicht-GT, dazu kommt die Freigabe seitens Kia, ich würde an Deiner Stelle einfach bei TÜV vorreiten und dort fragen ob das ein Problem wird. Platten wirst Du ja nicht ernsthaft noch dazuschrauben wollen, denke ich?
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Bei Elektrobays haben sie aber einen anderen verwendet als den von dem hier die Rede ist
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Meine Beiträge scheinst Du dann wohl nicht gelesen zu haben
Die Radnabenflansche beim GT sitzen weiter innen!
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Doch, Tronity fragt nur einmal täglich ab, was soll das bringen?
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Der VGate ist übrigens ein anderer Dongle als der VLink, hab gerade das Gefühl hier kommt was durcheinander.
Mein OBDLink MX+ geht auch nicht mit abrp, der hat kein BLE, soll aber deshalb wohl auch sicherer sein.
Egal, ich komme eh ohne den ganzen Kram bestens zurecht.
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Bei Electrobays hatten sie mal einen Gast mit so einem Adapter (ChaDeMo auf CCS), das Ding hat wohl nur bei günstiger Sternenkonstellation funktioniert, beim Vorführversuch ging es jedenfalls nicht. Laut Besitzer hat das Ding einfach seine Tücken...
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Der Sportage verkauft sich wie geschnitten Brot
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andererseits weiß man nicht wie die Besetzung der Säulen vorher gewesen ist, bevor man selbst dort eingetroffen war.
Guter Punkt!
