Wenn man nicht gerade den billigsten Chinakracher mit anzuzweifelnder Zertifizierung einbaut hat man keine Probleme wegen einer nicht originalen Batterie, die Dinger sind schließlich alle genormt nach DIN-EN schießmichtot und erfüllen die Vorgaben aller Hersteller, ansonsten müsste man bei Verwendung anderer Flüssigkeiten, anderer Wischerblätter, Filter und wasweißichnichtnoch Angst um seine Garantie haben.
Tesla hatte in einem Fall mal die Garantie verweigern wollen weil Räder aus dem Nachrüstmarkt verwendet wurden, die wurden gerichtlich aber ganz schnell eines besseren belehrt.
) für Dich ein klarer Preis pro kWh ersichtlich? Für mich nicht... 
Ich halte diese ganze Diskussion immer noch für ungerechtfertigt überhitzt.