...da es der einzige Ladevorgang auf der Karte wäre...
Man darf nicht diejenigen vergessen die die Karte für irgendwelche günstigen AC-Lader oder für Aral Pulse nutzen, hier und da soll es für AC sehr gute Tarife geben.
Wenn man denn das passende Nutzungsprofil für sowas hat, ich bin froh, daß ich auf sowas keine Acht haben muss. Und Aral Pulse ist für mich mangels Verfügbarkeit einfach nur Unsinn.
Checkt ab jetzt sicherheitshalber lieber öfter Eure Abrechnungen.
führt bei konsequenter Realisierung rationalen Denkens
GT-Fahrer können rationales Denken? 
Ich fühle mich diskriminiert...
Mal verliert man, mal gewinnen die anderen 
HUK24.
Ist aber bei den Vergleichsportalen nicht gelistet, wie viele andere auch.
Jetzt muss man sich nur noch fragen ob Vergleichsportale von Luft und Liebe leben.
Mein Gott, recherchiert mal ordentlich ehe Ihr auf den anderen Mitgliedern herumklopft
Hör Du jetzt bitte auf den Thread weiter mit Deinem OT zu verstänkern, danke.
gekostet
Tut mir dann aber leid für Dich, wenn Dir die für jeden erhältlichen und völlig gesponnenen Rabatte auf das Auto entgangen sind.
einer der Antworten auf das Video entnehme ich, dass Hyundai/KIA womöglich doch noch plant, eine Funktion für manuelles Vorkonditionieren für vFL-Modelle nachzureichen
Spannend, aber ich glaube das erst wenn es da ist.
Optisch sehr schön gestaltet, die App, interessant!
Das hilft jetzt nicht weiter, aber die Problematik ist mir gänzlich unbekannt.
Ich weiß nur, daß man nach einer AC-Ladung nicht zu lange herumdödeln sollte nach dem Öffnen des Fahrzeugs wenn man das Ladekabel herausziehen will.
Ansonsten muss man halt nochmal die Öffnungstaste entweder der Fernbedienung oder in der Fahrertür innen bemühen um die ablaufende Zeit der dann wieder offenen Verriegelung neu zu starten.
Dann war es angenehm, nicht ewig in der Zulassungsstelle zu sitzen
Maximale Wartezeit bei uns, zwanzig Minuten.
In der Regel ist man nach fünf Minuten dran.
Daran hat sich nichts geändert.
