Spass beiseite, wie konkret hat deine "Fürsorge" der Batterie das Leben verlängert?
Indem ich diese durch eine eigens gekaufte AGM ersetzt habe, ganz einfach. Ich bin von Natur aus faul und auch sehr unlustig mich mit Ärgernissen befassen zu müssen. Das Ding für 120€ bestellen und selber wechseln war für mich der Weg des geringsten Widerstandes, oh, ein Wortspiel 
Wenn mich das "nicht die Bohne gekümmert" hätte wäre meine originale Batterie zwischenzeitlich schon hopps gegangen 
Zumal Carscanner keine Werte aus der Zeit der Ruhephase liefern kann. Das bringt gar nichts.
Ich sehe da nichts Beunruhigendes, wenn die Ruhespannung sich eingependelt hat kommt dann schon zur passenden Zeit die passende Ladung. Gerade mehrere kurze Fahrten mit ihren fehlenden Ruhephasen dazwischen zeigen immer wieder mal Downpeaks, problematisch könnte es vielleicht werden wenn man den ganzen Tag jede halbe Stunde drei bis fünf Kilometer fahren muss, aber wer braucht sowas schon?
12,07V ist (zu) wenig...so weit sollte sie ohne Last nicht absacken.
Die rote Anzeige einfach ignorieren, die Farbe ist an den eh völlig sinnlosen SoC des Ankers gekoppelt.
Edit:
Ok, Der Kurve nach war zu der Zeit Last auf dem Bordnetz, ich würde also entspannt bleiben.
Hat der Schlüssel nicht einen Bewegungssensor der einen Austausch von Signalen nach einer Zeit X unterbindet?
Von einem Geschäft mit dem Saftladen kann ich auch nur abraten, da weiß die linke Hand nicht was die rechte tut.
Ich denke, wenn überhaupt braucht's den nur beim Diesel, Vorglühen plus Starten des winterkalten Motors zieht schon ordentlich Ampere, meine Powerbank hat keinen Boostbutton, zumindest einmal geht's bei dem Diesel aber auch wenn sie voll ist.
Beim BEV würde ich daran keinen Gedanken verschwenden.
Ich schreibs halt gerne noch einmal, meine kleine Moppedpowerbank genügt dazu vollkommen, und die ist nicht viel größer als ein Vollformat-Smartphone. Die hilft übrigens auch schon einem Sprinter 314CDI mit 2,2 Liter Hubraum auf die Sprünge. 
Also kein Grund so riesen Powerstations durch die Gegend zu karren.
Und in der Kommentarspalte wollen sie wissen wie die Batterie angelernt wird 
Lauter Experten unter sich...
