Beiträge von HazzelPotter

Ich kenne bisher so Spurwechselassistenten nicht. Konnte es beim Kia damals auch nicht testen. Die Frage ist: Braucht man das oder ist man nicht schneller wenn man selbst die Spur wechselt?

Optik bewerte ich immer nicht, da hat jeder seinen eigenen Geschmack. Hab beim EV6 auch immer nur zwei Meinungen zwischen mega und potthässlich, wenn ich zeige was ich bestellt habe.

Ist mir dann immer noch zu teuer. Hatte es mal gerechnet auch mit der "alten" Variante.
Er gefällt mir zwar schon sehr und die Lieferzeiten sind momentan spitze, aber auch wegen dem Platz innen (Kardantunnel) und im Kofferraum, hatte ich den damals schon ausgeschlossen.

Das einzige was den super attraktiv macht, mal abgesehen von Power und Lieferzeiten, ist halt das Google System. Das ist schon der Hammer.

Muss ich dann auch mal probieren. Momentan hab ich das im Verbrenner nicht. Ist dann sicher auch ne Gewöhnungssache bzw. Vertrauenssache.

Ging mir ja bei den Probefahrten mit HDA ja genauso. Ist beim ersten mal schon seltsam das Lenkrad loszulassen.

Zitat von Mx_Passi

Ich habe auch ohne Gladbach bestellt und schon mein Einjähriges gefeiert. Keine Info, alles rot

Du hast wie ich sehe aber auch das Soundpaket. Das andere Zuliefererteil, welches neben Mattlack und GD die Lieferzeit verzögert.

Aber ja gibt auch Besteller die nur Basic Basic haben und seit 21 warten.

Zitat von WeHo

Also zwischendrin mal ne positive Überraschung.

Gestern eine e-Mail vom Händler erhalten, dass mein Fahrzeug bereits produziert sei und in KW10, somit Mitte März angeliefert wird

Geplanter LT war zunächst 7/23.

Dies bringt aber wahrscheinlich auch keine Systematik/Logik in die Auslieferpolitik von KIA.

Evtl. würfeln die ja in Südkorea ....

Alles anzeigen

Das ist erstens super für dich und ich freu mich über jeden, der sein Auto bekommt. Das mein ich ganz ehrlich.

Aber zweitens ist das wirklich ausgewürfelt (geschrieben mit nur etwas Neid). Weil ist in deinem Fall ja ne krass kurze Lieferzeit.

Hab heute mal weil Service beim Verbrenner usw, nen Ersatzwagen ohne HUD und Verkehrsschilderkennung. Ich weiss wieder warum ich keinen Tesla will.

Also wenn ich dieser Seite traue, wird es mir was die Schweiz betrifft leicht übel:

pasted-from-clipboard.png

Ganze 18 Stück im Dezember, sind selbst für die kleine Schweiz eher wenig.

Ich musste etwas überlegen aber bekomme es noch etwas zusammen:

- Opel Vectra A (Baujahr 90 ohne Servolenkung)

- VW Golf IV

- VW Polo V

- Chevrolet Spark

- BMW 1er

- BMW X1

>> KIA EV6 (hoffentlich bald)

Warum der EV6?

Wie das so ist, wenn man Nachwuchs hat, überdenkt man vieles im Leben. Und ich wollte auch beim Auto etwas Nachhaltiges haben. Zudem war die erste E Probefahrt mal in einem Jaguar I-Pace und der Antritt und die Ruhe haben mich nicht mehr losgelassen. Danach kam die Recherche auf was man so bei Elektroautos achten sollte und die Suche nach einem Auto für die Familie.

Bei BMW gab es kein E-Auto was in mein Budget passt und Familientauglich ist und ich wollte allein wegen dem Platz im Innenraum ein Auto was auf einer reinen Elektroplattform steht. Tesla war für mich trotz Probefahrten das Geld einfach nicht wert.

Erst wollte ich dann den ID4 oder den Enyaq, die beide eigentlich alles geboten haben was mir so wichtig war. Skoda hat sich schnell mit den Lieferzeiten verabschiedet und der ID4 war am Ende noch übrig. Dann kam KIA mit dem EV6 und ich war optisch schockverliebt.

Die finalen Probefahrten von ID4 und EV6 waren dann auch klar auf Seiten KIA. Selbst meine Frau hat sich sofort wohl im EV6 gefühlt und hatte, dafür das ihr Autos sonst am A*** vorbei gehen, sowas wie deutliche Zuneigung zum EV6 und bei der Probefahrt auch sichtlich mehr Spass mit dem Strom-Pedal xD.

Zitat von smoka66

Die YT-Tesla-Tester verdienen sich mit ihrem Tesla-Hype eine goldene Nase und verbringen ihre Zeit mit Autos, die zumindest in Sachen Performance keine Fragen offen lassen. Gibt Schlimmeres.

Versteh mich nicht falsch, ich gönn denen das. Und ja Software und Performance sind bei Tesla eine eigene Liga.

Aber ich habe oft den Eindruck, während bei Marke XY dann mal hier und da die Materialanmutung kritisiert wird, weil nicht überall Leder oder Alcantara drauf ist, verzeiht man Tesla dann eben mal auch das Entfernen der Parksensoren oder das Fehlen von so Standards wie HUD und Schilderkennung. Das ist dann halt einfach so.

Und ich selbst bin den Tesla auch probe gefahren aber mein Rücken hat nein zum Fahrwerk gesagt und das reine Bedienen via Touch bei so Dingen wie dem Handschuhfach, waren für mich halt ein absolutes no go. Und ich find das Ding sieht halt aus wie ein Stück Seife. Aber über Geschmack lässt sich vortrefflich streiten

Aber wie gesagt, am Ende muss jeder selber wissen was ihm wichtig ist und wo er sein Geld lässt.
So lang es elektrisch ist, ist es gut.