Ich glaub, spätestens wenn die die Ladezeit in den Griff bekommen und die merken, dass beim Preis was nach unten muss, bricht der Damm.
Es gibt halt die Zielgruppe die wenn du einen ID3 hast aber für massiv weniger nen vollausgestatteten Chinesen bekommst, da sofort zum günstigen Modell greifen. Siehe MG4, der verkauft sich ja recht gut.
Mich würden die Chinesen ja grundsätzlich interessieren. Aber ja nur zwei Probeme: Ladezeit und hier in der Schweiz nicht auf dem normalen Markt verfügbar.
Bei mir gibt es News: Ich habe vorhin einen Anruf des Händlers erhalten. Das Auto sei produziert und gehe demnächst aufs Schiff. Er sprach etwas von Juli August, wo das Schiff dann eintreffen soll und hat anschliessend einen Textausschnitt eines Schreibens vorgelesen, dass mir das Auto ab Ende September 2023 zur Verfügung stehe. Sprich das wären dann ca. 13 Monate Lieferzeit seit meiner Bestellung.
Glückwunsch für dich. Ich gönn dir fest.
Verstehe aber natürlich grad null warum deiner kommt und meiner noch nicht. 🙄
Schön wäre es. Letzte Info von KIA CH war nicht vor Q3 und wenn ich Pech habe Q4.
Hatte letztes mal nur mit dem Händler vereinbart er soll mir was als Ersatz für die Ferien organisieren, wenn der nicht pünktlich kommt.
1800 Seiten hey und bei so vielen, wie auch bei mir, immer noch kein EV6 in Sicht.
Hier könnt Ihr Euch das Handbuch - Kia EV6 - MY 2023.pdf bereitgestellt von Speedy Gonzales runterladen
Danke fürs hochladen. Top Sache das. 
So unterschiedlich sind dann die Geschmäcker. Ich hab selbst in der Versicherung gelernt und bevorzuge daher eher Anbieter ohne einen festen Ansprechpartner. 
Find das bei Smile mit deren App recht bequem und muss mit niemandem reden. 
Aber ja bei Schäden kommt es immer etwas drauf an, um welchen Schaden und in welcher Häufigkeit das passiert. Grundsätzlich ist es (abgesehen von Gründen wie Versicherungsbetrug) so, dass 99% der Versicherer, wenn sie dich wirklich kündigen, mit sich reden lassen und dich selbst kündigen lassen.
Aber kommt bei Autoversicherungen eigentlich selten vor, da erstens bei Vollkasko hohe Selbstbehalte da sind bzw so Dinge wie Bonusschutz oft teuer gezahlt wird. Und wenn Bonusschutz nicht vorhanden lohnt sich je nach Schaden das selbst zahlen mehr um nicht im Tarif zu steigen.
Teilkaskoschäden führen eigentlich nie zur Kündigung. Die sind halt leider schwer zur verhindern. Da gibt es dann ja im vorhinein Rabatte wenn du die Karre zB in der Garage abstellst usw.
Von daher würde ich mir mehr das anschauen, was nicht bzw mit Einschränkungen versichert wird. Wechseln bzw Preise vergleichen mache ich sowieso jedes Jahr. Wer da 10 Jahre beim selben bleibt zahlt in der Regel immer drauf.
Habs dir als Direktnachricht gesendet. 
Der X1 hatte ja einen Automatikwahlhebel in Klavierlack. Nach 4 Jahren Rückgabe, war das schon noch ok aber kleine Kratzer waren dennoch drauf. Der Werkstattmitarbeiter wollte bei der Leasingrückgabe im März da erst auch kurz diskutieren. Verkäufer und ich meinten dann aber Unisono, das niemand sein Auto mit Handschuhen bewegt.
Ist aber bei vielen Dingen so, dass Designer sich da was ausdenken ohne drauf zu achten wie praktikabel das ist. Die sehen da nur beim Design den Werbespot im inneren Auge, wo das natürlich super flashy daher kommt.
Umso erstaunlicher finde ich immer, dass man bei den Alpitronic Säulen da ein Design gefunden hat, was wieder erkennbar ist und auch noch funktioniert. Aber auch da hat man ja oft das spiegelnde Display.
Aber ja, Klavierlack ist das unsinnigste Material für einen Gebrauchsgegenstand wie ein Auto.
Ich habe gar keinen Link !!!
Dann immer her mit der Datei.
