Beiträge von HazzelPotter

Zitat von OlafSt

Sehr einfach. Autos heizen sich in kürzester Zeit brutal auf. Die ganze Vorklimatisierung war für den Hintern, wie man so schön sagt. 5 Minuten in der prallen Sonne reichen locker, den Wagen auf >30°C aufzuheizen. Gleiches Spiel im Winter, nur das es kalt wird.

Man legt die Vorklimatisierung möglichst so, das man kurz vor Ende der Laufzeit ins Auto klettert. Jede Minute später macht die Vorklimatisierung zur reinen Energievergeudung.

Ja das ist immer heftig wie schnell sich ein Auto wieder in einen Ofen verwandelt. Daher umso wichtiger weder Kind noch Tier auch "nur mal 5 Minuten" da drin zu lassen. Bei dunklen Farben geht das sogar noch fixer.

Skylinesky

Der TCS hat geantwortet. Die Tempolimits von 130 km/h in den IG-L Zonen in Österreich gelten u.a. für alle vollelektrischen Fahrzeuge und seit 2021 auch für Ausländische. Dabei ist es unerheblich ob das Fahrzeug über das Kennzeichen als Vollelektrisch erkannt wird oder nicht. Die Überprüfung findet durch die Behörden im Hintergrund statt. Es ist also auch bei einem ausgelöstem Blitzer, nicht mit einem Bussgeldbescheid zu rechnen. Dies gilt nicht für Plug-In Hybride, da diese in Österreich als normales Verbrenner Fahrzeug in diesen Zonen behandelt werden.

Wie vermutet fragen die das also über die Behörden ab. Ist doch ne gute Sache.

Oha, aber ja das ist dann halt wieder der Nachteil wenn ein Anbieter nur Karte oder App hat. Bei EnBW hast du für den Fall das der Kartenleser spinnt immer noch die App zum starten.

Bei mir ist es bisher ruhig geblieben. Bin auf diese Woche gespannt. Auto müsste ja dann demnächst mal zugelassen werden, wenn die mir das nächste Woche Dienstag übergeben wollen.

Es bleibt spannend und ich rechne lieber mit nichts.

Die Karte in der App ist tatsächlich optimierungsbedürftig, vor allem im Direktvergleich mit EnBW.

EVDriver

Das die jetzt am Allego Charger nicht funktioniert hat, interessant. War das ne Alpitronic Säule oder eine der älteren?

Zitat von Skylinesky

Stimmt, aber dennoch ist es bei den deutschen einfach, da wir dank EU eine Abfrage machen können. Das erlauben uns die Schweizer Behörden leider nicht, bzw. nur sehr umständlich. Vielleicht liegt es daran......

Aber auch da, die Abfrage in Richtung EU wenn jemand in der CH geblitzt wird geht ja auch recht zügig. Kann mir nicht vorstellen, dass die EU Länder das nur als Einbahn zulassen.

Zitat von Skylinesky

Beim Deutschen ist die Sache mit dem E noch einfacher zu erkennen........

Eben ja gerade nicht. Die Österreicher schliessen ja nur Vollelektrische und Wasserstoffbetriebe Autos ein. In Deutschland bekommst du aber auch mit einem Plug In das E Kennzeichen. Und die werden ja dann entsprechend auch gebüsst. Und um das sicher zu machen, müssen die ja sowieso ne Abfrage machen ob der X1 der geblitzt wurde jetzt der iX1 ist oder die Plug In Variante. Weil von aussen erkenne ich das nicht wirklich auf den ersten Blick.

Zitat von ev6owner

2,40/hr ist für mich aber alles andere als "keine Blockiergebühren"

Ist ja nur der Zeitzuschlag und ich hab es mir mal ausgerechnet. Nehmen wir an ich muss 58 kwh da rein ballern, dann stehe ich da save 8h am AC Lader.

Mit 0,50 cent via EnBW und dann 12 Euro anfallenden Blockiergebühren würde ich total 41 Euro zahlen.

Freshmile zahle ich in dieser Variante (0,23 € / kwh) + Zeitgebühr = 32,54 € total.

Das um einiges günstiger.

Zitat von cimoto

Ich kann seit 2 Tagen meine App nicht mehr aktualisieren. Kommt immer die Meldung "Netzwerkfehler. Bitte Flugmodus ausschalten oder Verbindung herstellen".

Sind das Serverprobleme oder liegt der Fehler direkt am Auto?

Zuletzt schien das immer an der App zu liegen. Mal auf Rückmeldung der anderen warten bzw im Thread zur App nochmal nachfragen. Meist melden sich da mehr Leute wenn es nicht geht.

Ah cool das mit Freshmile muss man nur schauen dann nicht länger als 10 Stunden dran zu hängen, sonst bist du beim Break even zu EnBW. Aber so ist das ne Legit Story.

Zitat von ev6owner

EWE Go mit 0,59 €/kWh ist dafür genau richtig. Damit kann man, wenn der Akku eh kurz vor voll ist, problemlos auch die ~2h Balancen fertig werden lassen, ohne dass Blockiergebühren fällig werden.

Ja leider kann ich EWE Go hier in der CH nicht abschliessen, da die nur deutsche Adressen akzeptieren.