Kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen, ich habe einen GT-Line, vielleicht deshalb. Muss, wenn es Unterschiede gibt, aber dann in der Ausstattungsliste stehen, und ich habe keine mehr.
Beiträge von Walter
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Hallo Hugo,
die Entfeuchtung funktioniert ja eigenständig, schaltet auch daher selbstständig zu, egal, ob am Display ein- oder ausgeschaltet ist. Aber teste es bitte einmal.
Walter
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Beim Blinken laufend, als Signal für Heckklappe, Warnblinker und Zentralverriegelung normal blinkend, gilt auch für vorne.
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Wenn man bedenkt, dass man abends mit Beleuchtung fährt, im Gegensatz zu Tagfahrlicht kommen noch die Rückleuchten dazu, und es möglicherweise auch kälter werden kann, wäre das leicht möglich.
Walter
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Ich verwende auch manchmal in mobiles Ladegerät. Habe das mitgelieferte Originalkabel für 230 V mit Schukostecker aus dem Koffer entfernt und den mobilen Lader dort untergebracht. Bei meinem Lader ist ein Adapter für 230 V dabei, also brauche ich das Originalkabel einfach nicht. Kann aber nicht beurteilen, ob der Juice Booster dort passt und ob der auch einen Adapter für 230 V hat.
Walter
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Noch als Nachtrag: das Thema Zusatzgewicht mag schon stimmen, aber eher unwichtig. Niemand empfiehlt einem Benzin- oder Dieselfahrer immer das Fahren mit einem nur halbvollen Tank, um Gewicht zu sparen. Das wäre so ungefähr die Gewichtsdifferenz zu mit/ohne Wärmepumpe.
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g.pardo,
das glaube ich auf Anhieb. Wenn man den EV6 mit der Standheizung betreibt, dauert das Erwärmen auch wirklich länger, da die Abwärmen des Fahrbetriebes fehlen, die Onboard-Lader, sofern diese überhaupt in Betrieb sind, werden wenig Abwärme erzeugen.. Umgekehrter Schluss daraus: KIA verwendet tatsächlich diese Abwärme der genannten Komponenten, und das ist gut und effizienter so.
Walter
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Ebenfalls viel Spaß dabei, ich denke aber, dass wir dich bald auch im Wartesaal sehen werden................

Walter
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Danke für die Milde, g.pardo und Raikou

Ja, die max. 120 haben mich in einem Tunnel bei euch auch schon gekostet, und nicht zu knapp............
Walter