Beiträge von Walter

Bei mir wurde die Kühlflüssigkeit, in der Rechnung mit Rosa bezeichnet, nachgefüllt. Kostenpunkt € 1,92 + Mwst. Auch wurde die Bremsflüssigkeit nach 2 Jahren erneuert, Kosten dafür € 20,94 + Mwst. Beides ohne Montagezeit, da im Zuge des ersten Service durchgeführt. Leihwagen € 0,00,Service inkl. aller Updates, Das erste Service nach KIA Zeitvorgaben mit 22 AW kostete € 363,00. Mit der Kundenbonuskarte erhielt ich noch einen Nachlass von € 42,00.

Auch eine Autowäsche war dabei

Alles zusammen nicht gerade billig, aber im Vergleich zu meinen Vorgängerautos noch akzeptabel.

Kann sein, dass Shell die Ladestationen nicht meldet, eventuell sind da Gebühren fällig. Als Beispiel möchte ich die 2-Millionen Stadt Wien anführen: hier gibt es sage und schreibe 1 (!) Ladestation in Wien! Man sieht, wie Shell ernstzunehmen ist als Anbieter.

HazzelPotter Ja, ich stimme dir zu. Ich wollte lediglich eine Lösung für "Carjacking", das hier angesprochen wurde, aufzeigen. Auch habe ich hier früher schon geschrieben "Ist ja nur ein Auto". Und vom Preis h er gesehen sind einige Monate Prämie für Vollkaskoversicherung.

Zitat von Amtrack

Wie geschrieben: du kannst die pfiffigste, unknackbare Sicherung der Welt haben - sobald einer dir oder deinen Liebsten eine Knarre an den Kopf hält, ist das nicht mehr wichtig.
Und ja, alles schon vorgekommen.

Das ist mir (m)ein Kia nicht wert - echt nicht.

Auch für solche Fälle gibt es eine Sicherung: z.B. den RoboStop. In der Theorie eine nützliche Sicherung, die aber auch so wie andere wahrscheinlich ausgetrickst werden können.

Ich kopiere hier mal den Verkaufstext ein:

"

Hält sich der Besitzer im Fahrzeug oder in dessen Nähe auf, erkennt der RoboStop die vom Hochsicherheitsschlüssel. kodierten Signalreihen und wird damit deaktiviert. Solange sich der Hochsicherheitsschlüssel in der Nähe des RoboStop befindet, bleibt der RoboStop deaktiviert.

Sobald der RoboStop keine kodierten Signale mehr vom Hochsicherheitsschlüssel empfängt, (dies passiert alle 10 Sekunden) aktiviert sich der RoboStop automatisch.

Im aktivierten Zustand unterbricht dann der RoboStop bei einem Diebstahl oder Raub des Fahrzeuges z.B. die Treibstoffpumpe, das Zufuhrmagnetventil, ect.

30 Sekunden nach dem Diebstahl oder Raub (sobald der RoboStop keine kodierten Signale mehr vom Hochsicherheitsschlüssel empfängt), ertönt durch einen Lautsprecher im RoboStop ein Warntext, dass der Motor innerhalb von weiteren 30 Sekunden deaktiviert wird. So hat der Dieb noch die Möglichkeit, die Fahrbahn zu verlassen. Nach Ablauf dieser Zeit, aktiviert sich die Warnblinkanlage. Im Anschluss daran wird auch der Motor automatisch deaktiviert, bis der Hochsicherheitsschlüssel mit seinen kodierten Signalen, wieder am RoboStop empfangen wird.

1. Diebstahl: Wird das Fahrzeug aufgebrochen und kurzge-schlossen, erfolgt die sofortige Aktivierung und die Unterbrechung der Motortätigkeit nach 60 Sekunden. In beiden Fällen bleibt das Fahrzeug in relativer Reichweite stehen und kann von Ihnen schnell wiedergefunden werden, da der Fahrzeugdieb den Wagen nach Stillstand schnell verlassen wird.

2. Raub: Sollte z.B. eine befugte Person bei laufendem Motor gezwungen werden, das Fahrzeug zu verlassen, ertönt nach 60 Sekunden zuerst der Warntext. Nach weiteren 2 Minuten wird das Fahrzeug dann automatisch gestoppt. So können Sie dem Dieb das Fahrzeug ohne Probleme überlassen, wenn Sie dazu gezwungen werden sollten."

Soweit die Theorie. Was es nicht schon alles gegen böse Menschen wie Diebe und Räuber gibt!

Vielleicht kann man den Fahrtwind zur Optik leiten, ähnlich einer Selbstreinigung. Wenn die Kamera in Lee ist, befürchte ich eine Sogwirkung.

Luigi , wie du selbst schreibst gibt es ja einen Filter für DC. Und wenn dir der Anbieter ohnehin egal ist, Hauptsache schnell, dann passt ja das Navi. Und ich habe ja wirklich keine Lust, hunderte Anbieter europaweit ausfiltern zu müssen. Und Shell ist so unwichtig, dass sie keinen eigenen Namen bekommen, zumindest scheint es so. Und dafür kann ich auch nichts.

Zitat von Sebbo

Irgendwie schaffe ich es nicht den Wagen mit unbeschlagenen Scheiben über die Straße zu bewegen.

Wetter draußen zw 1-5°C mit Regen/Nässe,

Hast du eventuell die Heizung auf Umluft? Bei der Frontscheibenkonzentration geht immer Frischluft an, drum funktioniert die auch.

Shell ist in Österreich absolut kein "Massenanbieter" wie in Deutschland und außerdem teuer. Betreiben auch nur Prestigestandpunkte an Autobahnen, gehen aber auch jetzt sehr stark an Supermärkte wie Billa (Rewe).

Aral ist ja eigentlich nicht mehr existent, gehört ja BP, nur aus marktpolitischen Gründen ist lediglich in Deutschland der Name ARAL verblieben. Überall anderswo firmieren sie unter BP, deshalb gibt es auch keine Mobil-Tankstellen mehr, und dies seit Jahren.

Und nur für deutsche Kunden wird KIA auch nicht sein Navi ändern, da gelten halt nur die Big Player, und das sind weder Aral noch Shell. Man stelle sich vor, Dutzende von Anbietern europaweit ins Navi zu integrieren, wir alle würden meckern über die Übersicht.

Zitat von marchusar

IAlternativ hab ich das hier gefunden:

Bundpol ProTec Key

https://www.bundpol.de/produkte/fahrzeuge/proteckey.htm

Der wird als Trenn-Adapter vor die Sicherung der Keyless Sicherung gesteckt, also auch für Leasing Fahrzeuge wie meins tauglich... Und arbeitet mit einem zweiten Funksender, der einfach mit am Schlüsselbund getragen wird, also kein zusätzlicher Aufwand um selbst das Fahrzeug zu öffnen. Finde ich ganz gut.

Was haltet ihr davon?

Viele Grüße

Marc

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Grundsätzlich auch eine Möglichkeit, sein Fahrzeug zusätzlich zu sichern.

Grundsätzlich unterscheiden sich jedoch die Anlagen bzw. Einbauten. In dieser Variante wird "lediglich" die Zentralverriegelung blockiert, das ist schon gut. Wer jedoch beim Diebstahl das mechanische Türschloss überwindet, der hat schon gewonnen. Er kann mit einem kopierten Schlüssel das Fahrzeug starten und losfahren. Und genau so schnell wie eingebaut wird die Sicherung auch ausgebaut sein, man braucht ja nur wieder eine Originalsicherung einstecken, so nehme ich an.

Eine Wegfahrsperre im CAN-Bus mag da schon besser sein. Mir wurde versichert, dass die manipuliersicher sei, aber wer glaubt das. In solchem Fall lasse ich einen Dieb mit einem kopierten Schlüssel in das Fahrzeug, aber er sollte dann nicht losfahren können. Und Ausbau würde in dem Fall nichts bringen.

Sicherlich eine persönliche Entscheidung, was man halt lieber will. Preislich ist der ProTec Key sogar noch teurer als eine Wegfahrsperre, aber hier kommen u.U. Einbaukosten hinzu, wenn man das sich selbst nicht zutraut. Beide Systeme zu verwenden ist auch möglich, aber da hat man einen Schlüsselbund wie ein Kerkermeister. Bin neugierig auf die Erfahrungsberichte.

Zitat von nemo

Also eine Lösung wie Ich sie mir vorstelle wäre eine Unterbrechungsschaltung der ZV die an das Bluetooth meines Handys gekoppelt ist wenn Handy in Reichweite ZV aktiviert wenn ausser Reichweite automatisch deaktiviert

Hallo nemo , schau dir einmal an, es gibt eine Wegfahrsperre für den EV 6 über CAN-Bus, die anscheinend über Handy-Bluetooth automatisch deaktiviert werden kann. Ich nehme an, dass das Handy als Transponder funktioniert.

Nähere Info: Ampire s400 Pro