Beiträge von EISOL80

Hinten in den Schwellern innen oben im Übergang zur B Säule. Da wo das Kabel der hinteren Lautsprecher zur Tür geht. Vorher Tür Verkleidung hinten ab und schauen, welche Kabelfarbe da an die Lautsprecher geht. Die dann hinter der B Säule suchen und abzweigen. So würde ich das jedenfalls versuchen. Besser als die Headunit auszubauen.

Na da muss ich bei meinem Aktiv Umbau auf Axton auch noch mal was ringsum legen... Ohne die Kühlung zu zerstören natürlich. Hab ja schon Alubutyl alles versteift. Wenn jetzt noch Wolle was bringt. Ich bin für alles zu haben.

Also wenn man alle anderen Lautsprecher mit Decken zu deckt, dann könnte ich mir das auch vorstellen, dass der Bass präsenter wird

Einen viel zu kraftlosen Woofer weiter dämpfen soll ihn kräftiger machen... Das will ich auch mal sehen.

Ich bin auch am Ziga dran (eben wegen Zündung only) und habe den trotzdem aktiv gelassen. Falls da mal ne 100W Kühltruhe dran hängt kann ich die Musik halt nicht so aufziehen. Und falls doch was ist, fällt eben die kleine Sicherung vorn.

ich glaube z.B. Park Kollision Vermeidung. Und den HDA mit Schilderkennung?

Sind da zusätzliche Radabdeckungen dran?

Dann kannste einpacken. Alles tot. 4Wochen+ Ausfall...

Einfach mal die 12V Spannung im Readymodus messen (oder mit CarScanner auslesen). Hast noch 13,6-14,6V dann kannst bedenkenlos weiter DC laden und fahren. Hast nur 12,xV wirst keine 20km mehr kommen. So schwer ist das doch nicht.

Bloß flogt der Spurfolgeassistent kaum der Spur, bzw. nur bis 3 fingerbreit Lenkeinschlag. Und pendeln tut er auch hin und wieder, besonders bei 2 entgegengesetzt aufeinander folgenden Kurven.

Noch. Hoffe ich. Denn ein Update ist in greifbarer Nähe...