Beiträge von noradtux

All die Tasten sind für jene, die meinen, das "Auto" nicht das tut was sie möchten. Normalerweise sollte man die nicht brauchen.

Das war bei Hyundai Ioniq und Kona (Kona, bis die angefangen haben, den in Tschechien zu bauen) und bei Kia vor allem beim eNiro auch nicht anders. Die waren mit der Nachfrage völlig überfordert.

Nimm das Profil für Kona oder eNiro, die funktionieren auch.. ein, zwei Werte stimmen nicht. Aber dem Auto kann dabei nichts passieren.

Ich meine irgendwo gesehen zu haben, dass das der gleiche Elektroniksatz ist wie man ihn von Mobis bekommt.

Zitat von mmmmwwww

Ist die Breite mit Außenspiegeln unterdessen bekannt?

212cm. Hab ich extra bei der Probefahrt nachgemessen.

Straßenpanzer halt..

Moderne Autos sind Laptops ähnlicher als manchem recht ist

Wenn das Objekt der Begierde erstmal in Bremerhaven angekommen ist wird es absehbar und es gibt einen einhaltbaren Zeitplan

Die geringere Profiltiefe machen die, um den Verbrauch durch Walkverluste zu senken

Nun, das Gen5 vom 2017'er Ioniq ist ein Android 4.2. Das weiß man, weil man bis vor kurzem noch vollen Zugriff auf das System erlangen konnte. Das ist natürlich kein Nachweis, dass bei einem 2022'er Gen5W immernoch so ist, ein neueres Android würde aber schon Anpassungen der Apps erfordern. Und dafür sieht das alles zu gleich aus.