Nein, die besagt nur, dass geheizt wird. Zumindest beim älteren System des Ioniq (im wesentlichen gleiches Tastenlayout) wird sogar gemunkelt, dass das den PTC-Zuheizer meint.
Aber wie auch immer, einfach auf Automatik lassen, dann sollte das System schon das richtige tun, um die gewünschte Wärme mit kleinst möglichem Energieaufwand zu erzeugen.
So, ich habe inzwischen einen Kostenvoranschlag für PCP auf Motorhaube und Frontschürze: 2500€
Muss man schon echt wollen ...
Beim "Hyundai & Kia EV and Friends"-Treffen am Lade-Hub Kamen letzten Sonntag war auch ein grauer (Metallic) EV6.
Konnte man man mal richtig schon Ioniq 5 und EV6 miteinander vergleichen. Die Front vom EV6 wirkt deutlich niedriger, gefällt mir auch im Vergleich deutlich besser 
Nichtmal dein Google-Assistant/Siri/Alexa macht das offline. Die machen es alle online, weil es geht und man sich die Mühe, das auf 'nen Mobilprozessor zu bringen sparen kann. Da ich aber keine Lust darauf habe, dass meine Sprache von $Diensten analysiert wird benutze ich lieber Knöpfe
Und da hatte ich schon die Befürchtung, das alle wegen des Preises das Rot nehmen 
Geht mein mit Rot bestellter also doch nicht in der Masse unter 
Kann es sein, dass beim offiziellen Kofferraumvolumen der Bereich unter dem Zwischenboden mit eingerechnet wird? Das sind ja auch schon ~80L beim EV6.
Ja, habe ich schon von gehört. Blöder Bug.
+1 Bananenkisten ist für mich die offizielle Metrik 
All die Tasten sind für jene, die meinen, das "Auto" nicht das tut was sie möchten. Normalerweise sollte man die nicht brauchen.
Das war bei Hyundai Ioniq und Kona (Kona, bis die angefangen haben, den in Tschechien zu bauen) und bei Kia vor allem beim eNiro auch nicht anders. Die waren mit der Nachfrage völlig überfordert.
