Beiträge von noradtux

    Ich nutze einen Selbstbau: Raspberry Pi mit CAN-Bus-Modul und handgeklöppelter Software. Überträgt per WLAN über den ebenso an Bord befindlichen LTE-Router.

    Ich würde 20% nicht als "schlechten Witz" bezeichnen, eher als sehr konservativ gedacht. Man sollte bedenken, dass die Vorkonditionierung die Reichweite reduziert. Rechnet man selbst nicht damit (das Auto plant ja nicht für einen), kann das zum Problem werden. Da bietet der große Puffer einen guten Schutz vor dem Liegenbleiben. Solange man das weder manuell Steuern noch das Auto den Verbrauch bis zum nächsten Ladepunkt vorausplanen kann, sehe ich nicht, wie man das anders Lösen könnte, ohne durch liegenbleibende Emobilitätsneulinge in die Schlagzeilen zu kommen.

    Hmm, kann ich nicht bestätigen. Bei mir scheint die 12V auch im Stand alle paar Tage mal nachgeladen zu werden. Ich sehe das, weil mein Datenlogger dann aufwacht und das geloggt wird.

    Nun, wenn man hier im Forum so liest, kann man den EV6 auch nicht kaufen. Schlechtes Licht, 12V ständig leer, lädt nicht ...... Es sind am Ende immer die schlimmen Fälle, über die man liest. Was mich von Tesla fern hält ist, dass man sich nicht darauf verlassen kann, was die morgen und übermorgen an der Software verdrehen. Beim Kia weiß ich, da wird sich nichts signifikantes mehr dran ändern. Der wird morgen so fahren wie heute. Das mag ich.