Beiträge von mpaluda

  • Interessante Videos Rund Um Die Elektromobilität

    Zitat von carverandi

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    Ich habe das Video erst gestern entdeckt.

    Einen guten Teil des Themas hatte ich schon mal in einem älteren Vortrag von Professor Fichtner gesehen, dieser ist um einige aktuelle Fakten erweitert.

    Ich muß schon sagen, dieser Wissenschaftler hat eine angenehme und unaufgeregte Art sein umfassendes Fachwissen einem (interessierten) Publikum faktenbasiert nahe zu bringen.


    Den Hinweis auf notwendige Pflichtschulungen für Politik und Presse verkneife ich mir jetzt mal.... ;)

  • Interessante Videos Rund Um Die Elektromobilität

    Zitat von koaschten

    Null Inhalt... er liest aus dem BMS den SoH aus... und macht den "Schnelltest" von Aviloo, der auch nur das BMS ausliest... hat keine Ahnung warum 800V Systeme schneller laden können etc. der ist technisch nicht so bewandert. Kaufmännisch vermutlich ganz gut...

    Mag sein, aber ich finde ihn sehr sympathisch und schaue ab und zu seine Beiträge. Und da scheint er eigentlich sehr kompetent zu sein.

  • Schildererkennung hatter! ... oder doch nicht?

    Zitat von Kia2024

    Die Übernahme wird dann tatsächlich ausgestellt sobald man einmal den Tempomat um +10 drüber einstellt? Das habe ich so richtig verstanden?

    Ja auf der BAB korrekt, schon wenn du nur 1Km/h drüber oder drunter eingestellt hast.


    Für die Übernahme des Limits auf der Landstraße (oder auch BAB) durch bestätigen mittels Tastendruck, kannst du in den Einstellungen ein Delta einstellen, z.B. +5Km/h, das funktioniert dann tadellos.

  • Schildererkennung hatter! ... oder doch nicht?

    Zitat von Kia2024

    Die Limits werden dann übernommen und ich justiere dann nach meinem Gusto etwas nach.

    Auf der Autobahn werden bei mir die Tempolimits fast ausnahmslos richtig erkannt und auch übernommen, aber sobald du nachjustierst, also den Tempomaten höher als das Limit stellst, ist diese Funktion sozusagen "abgestellt" sodass bei der nächsten Änderung nichts übernommen wird.

    Ich lasse den Tempomaten meist auf der vorgeschriebenen Geschwindigkeit und fahre einfach ein wenig schneller wenn ich möchte (z.B wenn von hinten jemand kommt der es eilig hat und ich gerade an einem langsameren Auto vorbei fahre) und gehe dann wieder vom Gas (Strom).


    Auf der Landstrasse funktioniert die Tempoübernahme nur nach Bestätigung über Taste und die Erkennung ist, sagen wir mal befriedigend.

  • ICCU Probleme Kia EV6 / Rückruf in Europa - Forum: ohne Gewähr, auch hier gilt die Netiquette!

    Zitat von Harti1980

    Ich warte und hoffe auf die erleichternde Meldung seitens KIA, ich google jeden Tag obs irdendwas neues dazu gibt dass das Problem endlich im Griff ist, es erfolgreich verbessert wurde und eben vor allem das EV6 Facelift was quasi ab 2025 jetzt gebaut wird Nicht mehr davon betroffen sein wird.

    Es wäre vielleicht hilfreich, wenn jemand hier im Forum bei einer geplanten Probefahrt mit einem FL EV6 mal einen OBD Dongle einsteckt und via CarScanner die ECU serial number und Spare part number ausliest.