Mein Fehler, war Korsika, nicht Sardinien... komisch, dass da die Preise so unterschiedlich sind.
Beiträge von mpaluda
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Ich weiß nicht wie du auf 60ct/kWh kommst? Die SuC auf Sardinien kosten
- ohne Abo 41ct bzw 46ct
- mit Abo 31ct bzw 35ct
laut Tesla App.
Da scheint mit deiner App was nicht zu stimmen.
Bei mir werden auch bis zu 0,66Ct angezeigt.
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Wow beeindruckend:Kurze Zusammenfassung:
Zeekr 7X mit 75kWh LFP-Batterie ("Golden Battery) von Zeekr selbst entwickelt.
max. Ladeleistung: 450kW
ab 3% SOC beginnt die Ladeleistung mit 400kW an einem speziellen Ultra HPC von Zeekr mit 840kW!!
0-70% SOC in 10 Minuten
0-100% SOC in 22 Minuten
bis ca. 85% SOC zeigt die Ladekurve eine Ladeleistung über 200kW!!
Link zum Video:
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Ich hätte vom optischen lieber einen ioniq 5 genommen, aber aufgrund der geringen Anhängelast beim ioniq 5 mich für denn EV6 Facelift entschieden.
Lass mich raten, du magst Pferde?
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Ich muss meine nicht ganz ernst gemeinten Beiträge wohl noch besser kennzeichnen....
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AMS hat meine Idee aufgenommen und als Tipp zum Lösen einer eingefrorenen Handbremse vorgeschlagen.
Ich lege mir einen Föhn, ein Verlängerungskabel und das V2L- Adapter in den Kofferraum und dann wird der Türgriff aufgetaut.
Mir egal was die Nachbarn oder Passanten sagen.Bei Außentemperaturen von unter null Grad Celsius können nicht nur Auto-Türschlösser einfrieren, auch die Handbremse kann festfrieren. Das ist aber kein Grund zur Panik – so eine festgefrorene Handbremse ist ganz leicht lösbar.
Von außen heizen
Sollte dies immer noch nicht helfen, wäre der Einsatz eines Haarföhns die nächste Eskalationsstufe. Natürlich braucht der einen leistungsfähigen Stromanschluss – für Laternenparker kommt diese Lösung also eher nicht infrage. Sollte ein Föhn mit Stromanschluss zur Hand sein, kann der Fahrer die Handbremse damit direkt erwärmen. Bei den meisten Fahrzeugen wirkt die Handbremse auf die Hinterräder, es gibt aber auch ältere Fahrzeugmodelle, wo sie auf die Vorderräder wirkt – wo die Handbremse sitzt, verrät die Bedienungsanleitung des Autos.
Hier der Artikel:
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Offiziell bearbeiten sie gerade Anträge die nach dem 10.09.24 eingegangen sind.
Dann sind meine beiden auch bald an der Reihe, wenn mein THG-Anbieter nicht vorher pleite geht.
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Guter Beitrag. Danke
Ich bin nur ein Laie, aber das amerikanische Stromnetz als vorbildlich darzustellen, finde ich schon sehr weit hergeholt.
Was ich da so bei einigen Aufenthalten gesehen habe, war schon sehr vorsintflutlich und das zeigt sich mehrmals im Jahr, wenn in manchen Regionen wetterbedingte Stromausfälle für Millionen von Haushalten für mehrere Tage und Wochen stattfinden.
Die Amerikaner mögen vielleicht aus ihrer maroden Infrastruktur den maximalen Profit herausquetschen, aber vorbildlich finde ich das nicht.
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Welche Aufregung?
Ich hatte doch nur erwähnt, das die Sitzheizung nicht zur Vorklimatisierung gewählt werden kann und sich meine Frau das wohl wünschen würde (und ich auch), weil es andere Hersteller, z.B. Tesla anbieten. Zählt für mich ebenfalls zum Komfort.
Thats it.... keine Aufregung. Wäre halt wünschenswert.
Aber sowieso alles OT.
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Geht das nicht nur mit Sitzpaket?
Nein das ist ja das Dumme, es geht eben bei der Vorklimatisierung gar nicht.
Es gibt zwar eine Automatik die bei tiefen Temperaturen die Sitzheizung (beim Fahrer) und die Lenkradheizung beim Fahrzeugstart einschaltet, aber eben nicht im Voraus.
Vor allem meine Frau findet das schade, wenn man in ein zwar aufgewärmtes Auto aber eben mit eiskalten Kunstledersitzen einsteigt, das können andere besser.
Bei TESLA kann man die Sitzheizungen z. B. mit einbeziehen.
