Mich stört, daß mit i-Pedal auch im ECO-Modus AWD aktiv ist.
Man kann eben nicht alles haben. Er rekuperiert doch dann auch mit beiden Motoren, oder?
Und mit der linken Wippe komme ich auch bei Reku 0 ohne auf die Bremse zu latschen zum Stehen. Die Hand ist eh am Lenkrad, während der Fuß gerne mal dumm herumsteht.
Das ist genau das, was ich meine. Es gibt etliche Funktionen mit den Paddles. Ich liebe diese, teils redundanten Features im EV6, wie zum Beispiel die Totwinkelwarnung im Spiegel, im HUD, im Fahrerdisplay. Also wer da noch sagt, ich hab den neben mir nicht gesehen, dem ist nicht zu helfen 