Beiträge von mpaluda

  • Earth vs GT Line Verbrauch und Sitze

    Zitat von ev6ordie

    3. Kann ich das Auto via Automatischem Ein/Ausparken auch beibringen wie er in meine enge Garage rein und raus fahren soll? Nahe an einer Wand entlang.

    Da habe ich einige Erfahrungen.

    Zum Reinfahren muss man das Auto sehr genau gerade vor der Garage positionieren, das Auto stellt am Beginn die Vorderräder exakt gerade und fährt langsam hinein, macht aber trotzdem aus irgendeinem Grund ab und zu zwischendurch Lenkeinschläge und gerät dabei aus der geraden Linie heraus.


    Ich verwende sie praktisch eigentlich nur, aber dafür standardmäßig, um das Auto Rückwärts aus der Garage zu holen, das funktioniert tadellos immer. (Dann muss ich mich nur beim Aussteigen aus dem Auto winden ^^ )

    Rein fahre ich selbst, da mir das genaue Positionieren und die ständigen Fehlschläge dabei zu zeitintensiv und nervig sind.


    Also kurz gesagt bei engen Garagen/Zufahrten:

    Rein ==> Nein, nicht praktikabel und nützlich :thumbdown:

    Raus ==>Ja, klappt prima, bei dem breiten Auto sehr nützlich :thumbup:


    Erwarte also nicht zu viel von dieser Funktion. :|

  • Neue KIA App (“KOA”) verfügbar!

    Zitat von Bernardo

    Nun meine Frage: welche Frage kann dort aufgepoppt sein, die bei Verneinung die Software des EV6 komplett zurück setzt?? Beide apps funktionieren auch nicht mehr.

    Kann es sein, das es die Änderung der Geschäftsbedingungen war?

    Aber dadurch alles auf Werkseinstellungen zurück?

    App-Nutzung gesperrt würde ich noch irgendwie verstehen, aber das Auto komplett zurücksetzen? Sehr ominös. :/

  • Würdet ihr den EV6 nochmal kaufen/leasen?

    Zitat von Sepp

    früher fand ich den eher häßlich, oder sagen wir eher minderschön, mittlerweile finde ich ihn aber gar nicht mehr so schlecht.

    Bei mir genau andersherum, ich fand ihn früher echt cool futuristisch, bin ihn auch zur Probe gefahren.....und dann habe ich den EV6 gesehen.....

    Heute sieht man den Hyundai echt oft und er wird dadurch gewöhnlich. Gefällt mir nicht mehr. ;)


    Aber er sieht immer noch sehr viel besser aus als die meisten deutschen BEV, da gebe ich dir vollkommen Recht. :thumbup:

  • HDA ohne Hände am Lenker (?)

    Zitat von Fluenceowner

    Aber wenn es alle 20sek piepst, macht das Teil auch keinen wirklichen Sinn, genauso wie damit auch der Spurwechselassistent. Oder siehst Du da einen echten Nutzen?

    Mein EV6 hat ja noch den resistiven Lenkradsensor, es sind deutlich mehr als 20 Sekunden, bis er wirklich piepst. Ich muss ja damit er nicht piepst, ab und zu am Lenkrad drehen, oder eben wie du schon sagst irgendeinen Lenkdruck ausüben.

    Ich fahre ausschließlich mit HDA auf der Autobahn und merke schon gar nicht mehr, das meine Hände/Arme intuitiv das richtige tun, damit die Warnung erst gar nicht kommt.


    Nutze auch den Spurwechselassistenten wann immer es geht, ist zwar etwas laaaangsaaam aber wenn keiner von hinten wartet wird er konsequent benutzt.


    Den Spurhalteassistenten lasse ich immer eingeschaltet (außer auf der BAB in Baustellen), der stört mich nicht,


    Den Spurfolgeassistenten nutze ich nur auf der Autobahn und da auch nur außerhalb von Baustellen, ich möchte da immer die volle Kontrolle haben und nicht irgendwann von so einem blöden Assi in die Leitplanke oder Betonblöcke gelenkt werden, weil er meint er muss irgendetwas ausweichen. Aus ähnlichen Gründen schalte ich den SFA auf Landstraßen aus.


    Also ich bin sehr zufrieden mit dem was das Auto mir zur Zeit bietet, bin noch nie entspannter gefahren, eigentlich hasse ich alle Autofahrten über 1,5-2h, aber mit dem EV6 beginnt es mir sogar etwas Freude zu bereiten.