Freut mich!
Also ich komme mit der ganzen Tempomatgeschichte mittlerweile sehr gut zurecht, fahre quasi nie ohne und finde die Logik dahinter sehr gelungen.
Wenn er mir zu langsam reagiert helfe ich per Strompedal nach, dann linken Schalter nach oben drücken (+) das der Tempomat die aktuelle Geschwindigkeit als Sollwert übernimmt, oder +/- Taste drücken um den vorherigen Sollwert zu übernehmen.
An der roten Ampel, am Stopschild oder Vorfahrt gewähren ohne Vordermann Tempomat kurz durch drücken der +/- Taste pausieren und mit dem linken Rekuperierpaddel bis zum Stillstand bremsen und Strom zurück gewinnen, einfach genial.