Wenn du quer durch Europa fährst würde ich mir einmal im Jahr den IONITY Passport buchen für 6€ und dann je nach Land zwischen 39 und 59 ct/k
Eine kurze Frage:
Wenn ich die Ionity Tarife nur für einen Monat buchen will, kann ich das über die App und anschließend sofort wieder kündigen?
Bei mir ebenso 
Das Verhalten habe ich auch.
Man muß den Wagen aber nicht komplett ausschalten, einfach nach dem Abstecken und Einsteigen nochmal Bremse treten und EV-Taste drücken, dann gehts los 
Kia Connect kann auch das EV6 bedienen. Lock-Unlock, Klima, Charging start-stop. EV charging limits. Aussenwetter (?)
Hier ist der Kia Connect Store gemeint, in dem man neue Features gegen Bezahlung bekommen kann.
Nicht die die KIA Connect App.
meines Arbeitsplatzes, den ich einmal die Woche aufsuche.
Cool und viele fordern die 4 Tage- Woche. 
Aber der Screen an der Wand ist doch beeindruckend.
ob der Kia connect store auch Funktionen oder Upgrades für den EV6 bietet
Leider nein.
Allerdings sieht man die Stufen nicht mehr. Im Bild oben ist es Stufe 0.
Du siehst zwar die Zahlen nicht, aber der blaue Balken unter dem Wort "Auto" zeigt dir ungefähr wie stark die Grundeinstellung gerade ist.
Ich hatte hier im Forum mal einen Video-Link verlinkt von einem Amerikaner? der hatte sich wohl sehr intensiv mit dem Thema der "unbekannten" Rekuperationsstufen auseinandergesetzt.
Teil 1:
Teil 2:
War sehr aufschlußreich.
Kann das sein, dass ein ganzer Ladepark mit gedrosselter Leistung arbeitet,
Das kann ich mir lebhaft vorstellen, gerade in Südeuropa, wo die Infrastruktur wohl noch nicht auf dem besten Stand ist.
